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梅賽德斯-奔馳首款國(guó)產(chǎn)車型EQE青島到市場(chǎng)

2022-10-25 16:19| 發(fā)布者: wdb| 查看: 128| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 梅賽德斯-奔馳首款國(guó)產(chǎn)車型EQE青島到市場(chǎng)

  梅賽德斯-EQ品牌首款鑒于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)純電車型

  合一轎跑身姿與小汽車實(shí)用性,開(kāi)創(chuàng)中大型奢華純電小汽車細(xì)分市場(chǎng)

  752千米超長(zhǎng)續(xù)航匹配精準(zhǔn)表顯,舒享梅賽德斯-奔馳駕馭體會(huì)

  獨(dú)有發(fā)光星徽飾板與主動(dòng)式環(huán)境氣氛照明,立現(xiàn)奢華電動(dòng)汽車內(nèi)部飾卓越素質(zhì)

  先鋒設(shè)置一脈相承自EQ家庭,針對(duì)華夏市場(chǎng)提供10項(xiàng)專屬進(jìn)級(jí)配置   

  2022年8月24日,作為梅賽德斯-EQ品牌首款鑒于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)車型,最新EQE在華夏市場(chǎng)到市場(chǎng),三款首次發(fā)布車型包括:350先鋒版、350奢華版及350先型特別版,廠家提議零售價(jià)值區(qū)間為國(guó)民幣528,000元至585,000元。10月22日,最新EQE在萬(wàn)眾矚目下正規(guī)登陸青島。最新EQE聯(lián)合轎跑身姿與小汽車實(shí)用性,開(kāi)創(chuàng)中大型奢華純電小汽車細(xì)分市場(chǎng);為華夏消費(fèi)者帶來(lái)最高752千米的超長(zhǎng)可靠續(xù)航體現(xiàn),輔以精準(zhǔn)表顯,打造梅賽德斯-奔馳等級(jí)的舒享駕馭體會(huì);內(nèi)部裝飾在獨(dú)有的發(fā)光星徽飾板與主動(dòng)式環(huán)境氣氛照明體系加持以下,立現(xiàn)奢華電動(dòng)汽車內(nèi)部飾卓越素質(zhì);它一脈相承自EQ家庭的先鋒設(shè)置,更打造越級(jí)的奢華體會(huì),成為梅賽德斯-奔馳“周全電動(dòng)”公路上的最新路程碑。

  隨著最新EQE的線上發(fā)表,梅賽德斯-奔馳的虛擬員工——梅賽德斯-奔馳未來(lái)研習(xí)官「Mercedes」正規(guī)展示!窶ercedes」代表著品牌對(duì)未來(lái)全球極具先鋒性的卓識(shí)理念,和對(duì)科技創(chuàng)新的不懈追求。借此,梅賽德斯-奔馳以更鮮活、新穎且多元化的溝通方式,承接新時(shí)期消費(fèi)者關(guān)于可持續(xù)奢華未來(lái)的向往,并呼應(yīng)最新EQE的產(chǎn)物主張—為你,喚醒每寸感知。

  作為梅賽德斯-EQ品牌首款鑒于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)車型,最新EQE合一了轎跑身姿與小汽車實(shí)用性,以可靠高效的三電體系、表里兼修的奢華材質(zhì)觸感、貼心智能的科技配置、精益求精的產(chǎn)物素質(zhì)和綠色環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)體現(xiàn),塑造中大型奢華電動(dòng)車的標(biāo)桿之選。信任最新EQE會(huì)獲利更多青島消費(fèi)者的鐘情與認(rèn)可。

  正向研發(fā)保駕護(hù)航,三電體系可靠高效

  追本溯源,最新EQE的奢華素質(zhì)源自其誕生平臺(tái)——梅賽德斯-奔馳中大型純電架構(gòu)平臺(tái)EVA。

  純電平臺(tái) 合乎道理布置:得益于模塊化設(shè)置,作為梅賽德斯-EQ純電車型專屬平臺(tái),EVA具有強(qiáng)盛的可拓展性,令機(jī)動(dòng)車在壽命周期內(nèi)能持續(xù)革新?lián)Q代。鑒于該平臺(tái)正向研發(fā),最新EQE具有更扎實(shí)的車身構(gòu)造與更合乎道理的電池布置,為卓越的續(xù)航體現(xiàn)和可靠的電控能力奠定根基。到市場(chǎng)前,最新EQE在全世界通過(guò)數(shù)百萬(wàn)千米測(cè)試,并在華夏針對(duì)特殊地形和環(huán)境發(fā)展超越50萬(wàn)千米的各項(xiàng)測(cè)試,充分保證平安性和可靠性。

  線性提速 專屬調(diào)校:先期到市場(chǎng)的EQE 350車型采納后驅(qū)單電機(jī)布置,永磁同步電機(jī)提供215千瓦的第一大功率與556牛·米的峰值扭矩。在此根基上梅賽德斯-奔馳工程師對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)展了線性提速的專屬調(diào)校,匹配0-100千米/小時(shí)提速6.7秒的能源功能,令提速平順且暢快。最新EQE還將于未來(lái)到市場(chǎng)雙電機(jī)版本車型,豐富消費(fèi)者的駕馭抉擇。

  超長(zhǎng)續(xù)航 精確丈量:最新EQE的電池包于北京奔馳電池工廠發(fā)展制造裝配,其裝備總?cè)萘?6.1千瓦時(shí)的NCM811能源電池,采納10模組布置,并帶來(lái)CLTC概括工況最高752千米的可靠續(xù)航體現(xiàn)。鑒于強(qiáng)盛算力,機(jī)動(dòng)車可依據(jù)胎壓、駕馭形式、駕馭員駕馭習(xí)慣、動(dòng)能回收力度、氣溫、路面狀況等多項(xiàng)要求精確測(cè)算剩余續(xù)航路程,并經(jīng)過(guò)“第一長(zhǎng)”、“最短”和“個(gè)性化”(考量實(shí)時(shí)要素動(dòng)態(tài)調(diào)度)三種方式在儀表屏表現(xiàn),其表顯消耗和實(shí)質(zhì)消耗路程高度配合,第一大水平降低路程焦慮。

  可靠電控 沒(méi)有懼考驗(yàn):最新EQE整合出色的電池液冷裝置和熱治理體系,確保電池和電機(jī)在極其溫度環(huán)境下仍可高效事業(yè):在50萬(wàn)千米實(shí)質(zhì)公路測(cè)試之外,最新EQE還必需在梅賽德斯-奔馳華夏研發(fā)技藝中心[1],來(lái)回經(jīng)受零下30度和零上50度的極其考驗(yàn)。另外,最新EQE適配全中國(guó)主流17家運(yùn)營(yíng)商提供的39萬(wàn)根充電樁,此中包括26萬(wàn)根直流樁。在最高128千瓦的直流快充形式下,僅需48分鐘即可由10%充至80%。獨(dú)立研發(fā)的電池治理體系更扶持OTA遠(yuǎn)程在線進(jìn)級(jí),可在機(jī)動(dòng)車全壽命周期內(nèi)維持革新。

  轎跑身姿兼具實(shí)用,奢華材質(zhì)觸感表里兼修

  最新EQE以4,969mm車長(zhǎng)與3,120mm軸距打造協(xié)調(diào)的流暢轎跑身姿,純電平臺(tái)塑造的弓形設(shè)置更帶來(lái)低至0.22的超低風(fēng)阻系數(shù),將EQ家庭的設(shè)置之美淋漓演繹。

  奢華外貌 一脈相承:最新EQE的外貌設(shè)置承襲EQ家庭的先鋒奢華特點(diǎn),除了弓形車身,前臉“暗夜星陣”封閉式格柵與照明成果達(dá)260萬(wàn)像素的智能數(shù)字大燈交相輝映,3D貫通式螺旋尾燈連續(xù)了驚艷的照明成果,20英寸AMG空氣能源學(xué)輪轂不但助力續(xù)航,更突顯勁爆氣質(zhì)。其裝備了EQ專屬的“電光石火”與“流星雨”兩種投影專題,“電”亮汽車主人的每一段路程。350先型特別版點(diǎn)綴“EDITION ONE”標(biāo)識(shí),并標(biāo)配夜色組件,更顯不凡格調(diào)。

  內(nèi)部裝飾體會(huì) 材質(zhì)觸感十分:最新EQE的奢華座艙充分調(diào)動(dòng)多維感官體會(huì)——源自S級(jí)小汽車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中央控制系統(tǒng)屏具有最高210ppi分辨率,細(xì)膩畫(huà)質(zhì)媲美平板電腦;精致氣派的胡桃木飾板與大大小屏幕相得益彰,先型特別版更初次裝備帶背光的星徽飾板,斑斕星光隨64色環(huán)境氣氛照明變幻,演繹奢華浪漫。最新EQE首先裝備主動(dòng)式環(huán)境氣氛燈,令燈帶顏色伴隨車速浮動(dòng)表現(xiàn)動(dòng)態(tài)流動(dòng)成果,流光溢彩間強(qiáng)化駕馭氣氛。

  細(xì)節(jié)拉滿 材質(zhì)觸感進(jìn)階:視線之外,感官細(xì)節(jié)同樣拉滿——帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景天窗為駕乘者守護(hù)汽車內(nèi)部清涼; 6號(hào)甘苦香專屬香氛(未來(lái)裝備),進(jìn)一步展現(xiàn)EQ家庭車型所營(yíng)造的奢華氣氛;側(cè)耳傾聽(tīng),裝備15個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester®柏林之聲環(huán)繞立體聲響響體系,將2種個(gè)性化模擬聲浪“聲”入人心;觸手可及之處,包覆于椅子之上的Nappa皮質(zhì)與巴黎釘紋實(shí)體按鈕,令奢華材質(zhì)觸感于細(xì)節(jié)處再次進(jìn)階。

  智能駕馭優(yōu)異調(diào)校,外出素質(zhì)點(diǎn)滴盡顯

  最新EQE不但具有澎湃能源,更兼以穩(wěn)健制動(dòng)、靈活控制與智能外出,全角度營(yíng)制出眾駕馭素質(zhì),令每次旅途盡興而歸。

  動(dòng)能回收 高效制動(dòng):關(guān)于電動(dòng)車而言,制動(dòng)體現(xiàn)與動(dòng)能回收息息相干。最新EQE在優(yōu)異的制動(dòng)功能根基上,提供D+、D、D-、D Auto四檔動(dòng)能回收體系。此中在D Auto形式下,最新EQE可依據(jù)機(jī)動(dòng)車行進(jìn)狀況、駕馭形式等智能調(diào)節(jié)動(dòng)能回收力度,甚而在不運(yùn)用制動(dòng)踏板概況下減速至停止,確保機(jī)動(dòng)車時(shí)候優(yōu)異的制動(dòng)成果。

  后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向 舞步外出:最新EQE裝載四連桿前吊掛及多連桿后吊掛,四輪獨(dú)立吊掛輔以出眾調(diào)校,打造奔馳素質(zhì)的底盤材質(zhì)觸感。350先型特別版車型更標(biāo)配多達(dá)10度的后輪主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向體系,轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米,令最新EQE得到堪比緊湊型小汽車的靈活性。那時(shí)速低于60千米/小時(shí),后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),自如穿梭狹窄巷道;時(shí)速超越60千米/小時(shí),后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),快速過(guò)彎亦或緊急變道都可泰然處之;打開(kāi)自動(dòng)停車功效駛出車位時(shí),首尾輪還可行統(tǒng)一方位轉(zhuǎn)動(dòng),令機(jī)動(dòng)車以“盛裝舞步”翩然出街。

  協(xié)助駕馭 盡顯貼心:輕松外出,智能協(xié)助駕馭必不可少。最新EQE裝備達(dá)到L2級(jí)的駕馭協(xié)助體系,適合市場(chǎng)主流要求。智能領(lǐng)航限距功效在多半情景下實(shí)現(xiàn)智能巡航并自動(dòng)跟車。當(dāng)體系發(fā)覺(jué)駕馭員長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)展控制時(shí),還可經(jīng)過(guò)平安帶收緊和點(diǎn)剎等形式對(duì)駕馭員發(fā)展警示,若仍未操作,機(jī)動(dòng)車將一步步剎停。從智能變速到變道,最新EQE可充分還原真人駕馭材質(zhì)觸感,協(xié)助駕馭感觸盡顯奢華電動(dòng)車細(xì)致入微的貼心。

  數(shù)字科技以人為本 專屬配置周全進(jìn)級(jí)

  最新EQE在承襲EQS諸多以人為本的科技配置同一時(shí)間,還針對(duì)華夏市場(chǎng)發(fā)展諸多專屬配置進(jìn)級(jí),以愈加適合華夏消費(fèi)者運(yùn)用習(xí)慣的數(shù)字科技與原土化功效,為美好外出賦能。

  零層操作 情景推送:最新EQE裝備“零層級(jí)界面”,將焦點(diǎn)功效始終置于桌面頂端,汽車主人還可憑借指紋登錄私人使用者設(shè)計(jì),于指尖輕觸間打開(kāi)高效的數(shù)字化體會(huì),更可享受諸多原土化利用帶來(lái)的便利。另外,進(jìn)級(jí)后的“讀心感應(yīng)助理”在依據(jù)消費(fèi)者運(yùn)用習(xí)慣發(fā)展智能推送同一時(shí)間,可實(shí)現(xiàn)國(guó)家內(nèi)部?jī)?yōu)先的全情景化功效介紹,如在泊車充電等候時(shí)可隨時(shí)接納qq視頻推送。最新EQE還扶持沒(méi)有線CarPlay投屏功效,沒(méi)有縫全屏投射電話界面,令交互形式愈加多元便利。

  定制導(dǎo)航 深度合一:最新EQE裝載高德定制導(dǎo)航,并將EQ改良導(dǎo)航、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航等車機(jī)功效與導(dǎo)航體系深度合一。AR實(shí)景穿越導(dǎo)航可精確分辨正確導(dǎo)航入口,導(dǎo)航體系還可精確分辨泊車樓層,于科技之上展現(xiàn)品牌溫度。“讀心語(yǔ)言聲音助理”進(jìn)級(jí)后不但語(yǔ)調(diào)語(yǔ)氣愈加擬人逼真,機(jī)動(dòng)車還可辯別組合指示并在15秒內(nèi)延時(shí)聆聽(tīng),并提供百科元素互動(dòng),讓語(yǔ)言聲音控制隨時(shí)打開(kāi)大千全球。

  靜謐清新 專屬進(jìn)級(jí):最新EQE提供針對(duì)華夏消費(fèi)者發(fā)展改良的后面一排椅子,以及華夏標(biāo)配的前排雙側(cè)隔音玻璃和全車聲學(xué)包,還在“暢新空氣護(hù)盾”中裝備過(guò)濾成果多達(dá)99.75%的HEPA高效過(guò)濾體系,奉上始終靜謐清新的座艙體積。針對(duì)華夏消費(fèi)者原土化要求,最新EQE提供高達(dá)10項(xiàng)原土專屬進(jìn)級(jí)配置,包括后面一排紳士功效、后面一排中央扶手、后面一排天窗遮陽(yáng)簾按鈕、舒適型后面一排頭枕等,令每一位駕乘者尊享專屬奢華外出體會(huì)。

  華夏生產(chǎn)全世界素質(zhì) 高效節(jié)能綠色制造

  誕生于北京奔馳順義工廠,最新國(guó)產(chǎn)EQE秉持“華夏生產(chǎn),全世界素質(zhì)”的使命,為華夏消費(fèi)者奉上一如既往的奢華素質(zhì)。

  四大特性 素質(zhì)如一:北京奔馳順義工廠具有“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”四大特性,采納MO360數(shù)字化制造體制,令每次組裝有跡可循。裝焊車間具有1,200臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率多達(dá)98.7%,科學(xué)確保每一臺(tái)離廠車型的高準(zhǔn)則素質(zhì);車間采納柔性化制造,PFM珍珠鏈制造治理體系讓得制造線上的每一臺(tái)車都可發(fā)展個(gè)性化定制制造,降低消費(fèi)者交車等候時(shí)間。

  超低電耗 綠能先行:最新EQE也在踐行梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)奢華理念。優(yōu)秀的電控體系,讓得最新EQE的百千米電耗低至13.7千瓦時(shí),傲視同儕;部分車身構(gòu)造部件采納100%可回收鋼材,有用下降60%的能耗輸出。北京奔馳順義工廠也在致力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)制造,每年提升綠色燃料占比,年光伏發(fā)電量可達(dá)2,100萬(wàn)千瓦時(shí),地源熱泵每年節(jié)約用電190萬(wàn)千瓦時(shí)。另外,北京奔馳也成為北京市第一批購(gòu)置綠電的公司之一。

  奢華與時(shí)俱進(jìn),科技與眾不同。作為EQS以后又一款梅賽德斯-EQ麾下正向研發(fā)的純電量產(chǎn)車型,最新EQE秉承品牌旗艦的設(shè)置與配置,更傳承梅賽德斯-奔馳一貫的奢華與材質(zhì)觸感,加之專屬進(jìn)級(jí)的科技與舒適體會(huì),樹(shù)立中大型奢華電動(dòng)車的嶄新標(biāo)桿。最新EQE——為你,喚醒每寸感知!咱們?cè)诖藲g迎各位新舊汽車主人蒞臨青島各受權(quán)銷售商店,感觸最新EQE的純電奢華魅力。

  *詳細(xì)車型配置及正規(guī)價(jià)值以銷售商店內(nèi)為準(zhǔn)。

最新EQE 廠家提議零售價(jià)
最新EQE 350先型特別版 國(guó)民幣585,000元
最新EQE 350奢華版 國(guó)民幣546,000元
最新EQE 350先鋒版 國(guó)民幣528,000元
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