由于英國的跑車品牌路特斯麾下首款純電智能Hyper SUV Eletre提早推出了配置消息，其將在華夏大陸地域提供活動版（S+）和賽道版（R+）兩款不同抉擇，并顯露將于10月25日全世界到市場。

路特斯純電智能HyperSUVEletre

Eletre活動版（S+）峰值功率可達450kW/603hp，最快零百提速4.5s，平衡控制性與實用性，滿足生活中的多元駕馭要求；專為追求極致駕控的車粉塑造的賽道版（R+）則裝載了更強盛的能源總成，峰值功率為675kW/905hp，配合后電驅(qū)2速變速箱，實現(xiàn)最快零百提速2.95s。同一時間，賽道版（R+）還可解鎖Track專屬賽道駕馭形式，標(biāo)配R+專屬碳纖維包及SMC機艙蓋等賽道級配置。

路特斯純電智能HyperSUVEletre

Eletre設(shè)置團隊連續(xù)了千萬級純電跑車Evija的孔隙設(shè)置理念，為Eletre塑造7組Race-Aero風(fēng)道，讓得全車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，第一大行進凈下負(fù)擔(dān)達90千克，讓Eletre兼得低風(fēng)阻與下負(fù)擔(dān)，并創(chuàng)造強悍視線沖撞力。

路特斯純電智能Hyper SUVEletre

Eletre還將全系標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC延續(xù)阻尼可調(diào)減震器。在動態(tài)駕馭進程中，帶有CDC延續(xù)阻尼可調(diào)減震器的空氣懸架自動變換，能夠剎那提高充足的支撐剛度或舒適的駕馭體會，更快地調(diào)度懸架高低與軟硬。

Eletre采納全800V高壓架構(gòu)，輸出功能更穩(wěn)固、能量運用更高效、充電速度更快速便捷，在420kW的超充樁加持下，最快充電20分鐘，即可將電量從10%充至80%，同一時間滿足駕馭者對強盛功能與極速充電的要求。

Eletre首先標(biāo)配4個激光雷達，探測更遠(yuǎn)、更廣、更明白，以冗余的感知能力，實現(xiàn)沒有死角的周全掩蓋，感知能力產(chǎn)業(yè)優(yōu)先；全世界首創(chuàng)可折疊激光雷達技藝，致敬傳奇超跑Elan翻轉(zhuǎn)頭燈設(shè)置，有用下降風(fēng)阻，提高續(xù)航功能。雙Orin-X芯片提供多達508TOPS的算力，一步步掩蓋高快路、停車及都市路等全情景的功效實現(xiàn)。

Eletre也是首個利用英國瑰寶等級音響品牌KEF的量產(chǎn)SUV車型，全系標(biāo)配KEF音響體系，標(biāo)配15個高素質(zhì)揚聲器，功率為1380W；進階可選23個揚聲器，功率可達2160W。

路特斯Eletre KEF音響體系

10月25日，Eletre將正規(guī)推出價值并打開大定，讓咱們一同期待吧！