蓋世車子訊 10月24日，現(xiàn)代車子企業(yè)發(fā)表本年第三季度財報，并上調(diào)了2022全年營收和利潤率預(yù)期。

隨著全世界芯片供給情況的緩和，現(xiàn)代車子本年第三季度共售出1,025,008輛新款汽車，較上年同期增添14%。此中，得益于IONIQ 6、GV60和IONIQ 5的強勁銷售數(shù)量，現(xiàn)代車子麾下電動車子的銷售數(shù)量同比大增27%至5.2萬輛，占全世界總銷售數(shù)量的份額為5.1%。

該企業(yè)本年7至9月的營收同比增添30%至37.7萬億韓元；源于計入了與啟動機品質(zhì)相干的一次性保修支出，該企業(yè)第三季度的業(yè)務(wù)利潤和凈利潤區(qū)別同比下調(diào)3.4%和5.1%，為1.55萬億韓元和1.41萬億韓元；業(yè)務(wù)利潤率為4.1%。

本年前9個月，現(xiàn)代車子企業(yè)的全世界銷售數(shù)量為2,904,049輛；營收達到104.4萬億韓元；業(yè)務(wù)利潤為6.46萬億韓元；凈利潤為6.27萬億韓元。

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另外，現(xiàn)代車子修改了本年1月推出的財務(wù)預(yù)期：將年度合并營收增添預(yù)期從13%-14%上調(diào)至19%-20%；得益于SUV和捷尼賽思奢華車的銷售數(shù)量上升以及有利的外匯環(huán)境，概括業(yè)務(wù)利潤率也有望從5.5%-6.5%增添到6.5%-7.5%。可是，全世界供給鏈概況不固定將接著作用制造，因而該企業(yè)將其全世界年度銷售數(shù)量預(yù)期從432萬輛下降至401萬輛。

現(xiàn)代車子估計，本年第四季度全世界芯片和零部件的短缺概況將漸漸規(guī)復(fù)，但通貨膨脹、供給鏈中斷、原資料價值振動等外部不確定性仍將持續(xù)。另外，現(xiàn)代車子估計，匯率可能會接著振動，而因競爭加重增添的營銷費率也將上升。

為了應(yīng)對不確定性，現(xiàn)代車子將經(jīng)過改良全世界營業(yè)的產(chǎn)量銷量計劃，聚集精力規(guī)復(fù)銷售數(shù)量。該計劃將增強SUV和奢華車型的產(chǎn)物組合，以保證強勁的盈利能力。

另外，現(xiàn)代車子顯示其將接著強化在電動車子范疇的優(yōu)先位置。本年第三季度，IONIQ 6純電動車子已在韓國到市場，而10月發(fā)表的最新Grandeur有望刺激韓國原土要求。