當(dāng)前，寶馬車子最新旗艦等級(jí)SUV車型寶馬XM在國(guó)外市場(chǎng)展示，這是首款M混動(dòng)車型，裝載4.4T雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合混動(dòng)體系，也是M系列中第二款獨(dú)立車型。新款汽車在華夏市場(chǎng)也將來(lái)會(huì)出售，國(guó)家內(nèi)部預(yù)售價(jià)值為236萬(wàn)元。

外貌方面，比較于此前XM概念車飽受爭(zhēng)議的巨型“鼻孔”設(shè)置，XM量產(chǎn)版車型的雙腎中網(wǎng)顯著變得更小巧精致，雙邊框的設(shè)置，加上金色的包邊，提高了頂級(jí)感。LED日間駕車燈看上去更為纖細(xì)，但它卻非兩條直線，能夠展現(xiàn)出傳神的一面。下面是遠(yuǎn)近光組合大燈，富有活動(dòng)感的包圍，前臉設(shè)置極富進(jìn)擊性，同一時(shí)間也改良前臉的風(fēng)阻系數(shù)。

全個(gè)車身設(shè)置極富個(gè)性，不同于通常的轎跑SUV，XM從駕馭席最初，車頂線條就不停下溜，同一時(shí)間，車窗的邊框和腰線經(jīng)過(guò)金色的裝扮線條勾勒，進(jìn)一步加深感官。大大小的輪圈也運(yùn)用了金色的裝扮，充電接口位于翼子板的位子。區(qū)分于電動(dòng)車子，新款汽車并沒(méi)有采納如iX那樣特殊的門把手設(shè)置，卻是運(yùn)用慣例設(shè)置。

新款汽車長(zhǎng)寬高區(qū)別為5110/2005/1755毫米，軸距為3105 mm，與X7軸距相同，但寶馬XM僅扶持5座布置。寶馬XM的重量為2750公斤，是寶馬有史以來(lái)最重的量產(chǎn)車型，新款汽車的首尾配重比依舊是50:50。

內(nèi)部裝飾方面，寶馬XM也采納了曲面雙聯(lián)屏的設(shè)置，同一時(shí)間汽車內(nèi)部采納了兩種配色，并加入了氣氛燈和鍍鉻裝扮，新款汽車裝備最新的iDrive 8車機(jī)體系，全體的操作及流暢度體會(huì)，中央控制系統(tǒng)臺(tái)面子上有細(xì)膩的裝扮和皮革包含，同一時(shí)間也會(huì)見(jiàn)到M的專屬標(biāo)識(shí)。

機(jī)動(dòng)車椅子卻非采納過(guò)于激進(jìn)的活動(dòng)化椅子，反卻是讓椅子的海綿更厚實(shí)，看上去更舒適。全個(gè)機(jī)動(dòng)車的頂部天窗也加入了氣氛燈。后面一排椅子采納菱形的紋理，奢華感進(jìn)一步提高。后面一排出風(fēng)口有獨(dú)立的操控地域，而且有USB接口。

能源方面，XM 50e將來(lái)會(huì)裝備代號(hào)為S68的4.4T雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)造成的插電式混動(dòng)體系，其第一大功率644馬力，第一大扭矩為800�！っ�，新款汽車還裝備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電形式下最高時(shí)速140km/h，WLTP工況下純電續(xù)航路程約82-88千米左右。

傳動(dòng)體系方面，新款汽車將配合采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)體系，0-100km/h提速時(shí)間為4.3秒。

新款汽車在美國(guó)的起售價(jià)為15.9萬(wàn)美元，約合國(guó)民幣115.05萬(wàn)元。2023年還將公布首款寶馬Label車型，被稱為“XM Label Red”，將于2023年年中最初限量制造，其第一大功率或超越735馬力，第一大扭矩可達(dá)1000�！っ�，估計(jì)起售價(jià)18.5萬(wàn)美元起，約合國(guó)民幣133.86萬(wàn)元。