9月19日-9月22日，由搜狐車子·E電園主持的第五屆“12小時(shí)電動車子賽道嘉年華”在北京順義開賽。本年備受矚目的10款高功能電動車子，先后發(fā)展賽道圈速測試、功能測試、馬力機(jī)測試，概括發(fā)展實(shí)力比拼。10+資深車子編輯構(gòu)成E電園測試團(tuán)隊(duì)，通過不業(yè)余剖析與統(tǒng)算，發(fā)表三大測試總榜，立體詳解機(jī)動車體現(xiàn)。

第五屆搜狐車子12小時(shí)電動車子賽道嘉年華現(xiàn)場

十款高功能車+三大測試+冠軍車手 夢幻嘉年華“電”力充足

與往屆比較，本屆嘉年華聚集機(jī)動車的功能體現(xiàn)及賽道的駕馭體會，召集蔚來ET7、smart #1 BRABUS、智己L7、MG MULAN、哪吒S、特斯拉Model 3 Performance、極氪001、寶馬i4 M50、奔馳EQS、福特電馬共10款主打高功能、駕控趨勢的純電動車發(fā)展測評。10款測評車型均為各品牌全新的純電動平臺塑造，代表日前各家車企純電動車的功能最高水準(zhǔn)，是2022年度最重頭的純電動新款汽車。

十款高功能電動車子集體展示

本屆嘉年華共三項(xiàng)測試——圈速測試、功能測試及馬力測試。華夏方程式大獎賽年度組別冠軍、華夏車子耐力賽CEC組別冠軍、華夏房車錦標(biāo)賽CTCC車手、雷諾方程式車手李嘉楠加盟，發(fā)展不業(yè)余賽道圈速測試。

車手李嘉楠在12小時(shí)電動車子賽道嘉年華現(xiàn)場

功能測試名目最重要的用以測試機(jī)動車的提速及制動功能，馬力機(jī)測試“擰干”廠商宣傳水分，真正對照各品牌電動車子的啟動機(jī)賬面數(shù)據(jù)與實(shí)質(zhì)數(shù)據(jù)，表現(xiàn)各品牌電動車子真正的能源概況，成為本屆嘉年華運(yùn)動的重磅看點(diǎn)。

馬力機(jī)測試現(xiàn)場

搜狐車子·E電園也在繼成為首個(gè)將電動車子開上賽道的車子媒體以后，再次成為業(yè)內(nèi)首個(gè)將大量量純電動高功能車干脆拉上馬力機(jī)發(fā)展測試的媒體。

圈速/馬力/功能之王揭曉 價(jià)格榜單發(fā)表

“12小時(shí)電動車子賽道嘉年華” 于2018年初次成功舉行以來，始終聚集業(yè)內(nèi)最火新燃料車發(fā)展評測，并依據(jù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行對參賽車型及賽制發(fā)展不停進(jìn)級，塑造不業(yè)余權(quán)威測評，發(fā)表價(jià)格榜單，憑借“首次發(fā)布”優(yōu)勢及長達(dá)5年的作用力積累，已成長為新燃料車范疇的重磅IP。

三大測試名目

在圈速測試中，E電園團(tuán)隊(duì)以圈速時(shí)間、尾速、組合彎最低彎速、低速彎第一大出彎G值、長直線末減速G值5項(xiàng)數(shù)據(jù)，全角度衡量每一輛車在能源功能以及彎中的控制體現(xiàn)。為了確保測試結(jié)果的精準(zhǔn)與嚴(yán)謹(jǐn)，冠軍車手李嘉楠為10款車型逐一發(fā)展圈速測試，而且得出每一輛車的單圈最快成績。與此同一時(shí)間，為了確保每臺機(jī)動車在賽道中的體現(xiàn)愈加豐滿，E電園評測團(tuán)隊(duì)以及媒體車手團(tuán)隊(duì)，在客觀數(shù)據(jù)的根基上注入主觀控制感觸，得出終歸圈速榜單。

賽道圈速測試榜單

參賽車型最重要的賽道數(shù)據(jù)

本屆參賽車型主打功能，除奔馳EQS450+先鋒版外，其余九款車子所在廠家宣稱其百千米提速統(tǒng)統(tǒng)均為3s級，但誰是真實(shí)的3s級，誰又能真實(shí)達(dá)到官方數(shù)據(jù)，另有待實(shí)測。搜狐車子E電園團(tuán)隊(duì)測評發(fā)覺，在2022年想“3s破百”所需的本錢僅是本來的非常之一，28萬元不到的smart #1 BRABUS版躍身榜首著實(shí)也講明了更強(qiáng)的功能曾經(jīng)隨著電動浪潮來到了越來越多人的身邊。另外，為了表現(xiàn)各車型提速的持久能力，本屆嘉年華帶來最新名目0-200m提速，更周全地展現(xiàn)一款車的提速功能。

提速功能打假榜單

制動功能測試

提速功能測試

在最具看點(diǎn)的馬力機(jī)測試步驟，E電園團(tuán)隊(duì)特別采用本年5月份剛剛出離廠，從澳大利亞悉尼漂洋過海來到北京的MainLine馬力機(jī)，這款馬力機(jī)首尾軸加起來的額定功率多達(dá)2400匹，嶄新且高功能的馬力機(jī)輕松拿捏本次參加測試的悉數(shù)車型，為這次測試數(shù)據(jù)的精確性保駕護(hù)航。

電動車會不會顯露輪上功率遠(yuǎn)小于廠商宣稱功率的景象？本次實(shí)測圖表化還原電動機(jī)功率輸出曲線，扯下車企遮羞布。E電園團(tuán)隊(duì)不但對各款車型發(fā)展輪上功率實(shí)測，更進(jìn)一步計(jì)算各款車型高轉(zhuǎn)功率完成率，用電動機(jī)在150km/h的功率除以電動機(jī)的實(shí)測第一大功率計(jì)算獲得，以檢驗(yàn)電動機(jī)最本質(zhì)的功能體現(xiàn)。

輪上功率實(shí)測榜

高轉(zhuǎn)功率實(shí)測榜

IP運(yùn)動周全視頻化表現(xiàn) 作用力指標(biāo)數(shù)據(jù)級爆發(fā)

除輸出深度圖文報(bào)導(dǎo)外，E電園團(tuán)隊(duì)對嘉年華運(yùn)動發(fā)展周全視頻化表現(xiàn)，直播+大片+創(chuàng)意短視頻，多維度帶領(lǐng)使用者玩轉(zhuǎn)嘉年華現(xiàn)場，擴(kuò)大IP流傳度與作用力。

圈速評測當(dāng)天，賽道直播團(tuán)王牌主辦全程直播解說，帶領(lǐng)使用者置身現(xiàn)場體會“速度與激情”。

評測完畢后，E電園團(tuán)隊(duì)公布系列深度測評解讀視頻，用心拆解每款車型的細(xì)節(jié)體現(xiàn)，客觀立體地表現(xiàn)一款車的優(yōu)劣。團(tuán)隊(duì)還將創(chuàng)意策劃能力發(fā)揮到極致，公布兼具趣味性與可看性的視頻節(jié)目。第五屆12小時(shí)電動車子賽道嘉年華先導(dǎo)片《“毛豆山”的葬禮》以搞笑場景小品作為開篇，回顧第四屆嘉年華的故事，承上啟下，引出第五屆嘉年華的運(yùn)動內(nèi)容，最終以一曲青春熱血的Rap串燒本屆嘉年華的精彩特點(diǎn)，賺足眼球。

第五屆12小時(shí)電動車子賽道嘉年華先導(dǎo)片《“毛豆山”的葬禮》

對照向、綜藝向、情感向的創(chuàng)意視頻節(jié)目愈是每年嘉年華報(bào)導(dǎo)不容錯(cuò)過的保存名目。第四屆“12小時(shí)電動車子賽道嘉年華”的“野馬”策劃令人“魂?duì)繅衾@”，“野馬”策劃驚喜回歸，看福特電馬——最終的“野馬”；最新smart #1化身電動精靈，一場新舊擁躉的磕碰中會擦出怎么的火花，看電動精靈 smart #1 vs 汽油版smart的油電交鋒；極氪001 VS 智己L7，看兩款主打活動屬性的拳頭產(chǎn)物賽道競技，3秒俱樂部成員誰最“剛”……另有更多創(chuàng)意策劃視頻正好“路”上。

第五屆搜狐車子電動車子賽道嘉年華主題報(bào)導(dǎo)已上線，最具看點(diǎn)的高功能電動車子測試、最具產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)價(jià)格的榜單排行、最具創(chuàng)意的車子內(nèi)容視頻，獨(dú)家表現(xiàn)一場年度高功能電動車的精彩“大亂斗” 。