近日,冷空氣來襲,我們國家北方不少地域“一夜入冬”,內(nèi)蒙古、吉林、遼寧、甘肅、河北等地域甚而迎接了初雪。冬天不期而至,出門當(dāng)然要在暖暖的車內(nèi)吹空調(diào)。可碰到限行日不行開油車,還得在冷風(fēng)里等公交、坐地鐵。不限行時(shí),還要坐在冰涼的車內(nèi)等候熱車,又冷又浪費(fèi)時(shí)間。越來越多人曾經(jīng)意識到,在冬天電動(dòng)車子是比汽油車更有優(yōu)勢的外出抉擇。以特斯拉為例,遠(yuǎn)程打開空調(diào)、提早預(yù)熱機(jī)動(dòng)車等優(yōu)勢,已成為冬季外出“必備神器”。
遠(yuǎn)程操控、電池加熱、預(yù)約出發(fā),冬季外出更溫暖
對好多汽油車汽車主人來講,到了冬天,熱車成為一件大麻煩。特別是急著去上班的早上,好很難在寒冷中起了個(gè)大早,結(jié)果時(shí)間全都浪費(fèi)在熱車上,最終仍是急急忙忙出發(fā),驚險(xiǎn)地“卡點(diǎn)”到。特斯拉遠(yuǎn)程操控、電池加熱和預(yù)約出發(fā)功效為汽車主人擊破痛點(diǎn),寒冬外出從容不迫、溫暖如春。
汽車主人只需出門前用電話遠(yuǎn)程打開空調(diào),上車時(shí)就可以享受溫暖的汽車內(nèi)部溫度和加熱的椅子,車窗上的雪和霜也曾經(jīng)化凈,“預(yù)約出發(fā)”功效還提早預(yù)熱了機(jī)動(dòng)車電池,沒有需等候,干脆“全速出發(fā)”。
HEPA高效空氣過濾體系,守護(hù)乘員健康
一到冬天,通風(fēng)削弱,霧霾成了不少都市居民的大難題,對不少成年人來講都會引起咽喉不適,而對免疫體系未發(fā)育十足的兒童來講,更可能會刺激到感性的呼吸道。特斯拉帶來了HEPA高效空氣過濾體系,為汽車主人塑造健康防線。
特斯拉HEPA高效空氣過濾體系能過濾掉PM2.5污染物、尾氣污染物顆粒等,還可行有用濾除汽車內(nèi)部空氣中的過敏原、細(xì)菌、以及雜質(zhì)等,如同為汽車戴上口罩,能夠有用保證汽車內(nèi)部空氣環(huán)境的干凈健康。
特斯拉HEPA高效空氣過濾體系大家都有外重復(fù)、內(nèi)重復(fù)以及“生物武器防御”三種形式,匹配機(jī)動(dòng)車的空氣品質(zhì)檢驗(yàn)體系,可行對車外空氣污染發(fā)展實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)表里重復(fù)的智能變換,讓汽車內(nèi)部實(shí)現(xiàn)更佳的空氣品質(zhì)。假如打開“生物武器防御”形式,就能應(yīng)用特殊設(shè)置的空氣流通體系,讓行進(jìn)中在車廂里面迅速造成正壓區(qū),大幅下降外部污染物映入車廂內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn),守護(hù)汽車主人的外出健康。
能量回收制動(dòng),更平安、更省力、更省錢
比較運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)的汽油車,采納電機(jī)的電動(dòng)車子獨(dú)有的能量回收制動(dòng)是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,更平安、更省力、更省錢,為汽車主人外出增加便捷。
運(yùn)用能量回收和平時(shí)踩剎車一樣,只需車速大幅下降,制動(dòng)信號燈就會亮起,可行提示其它機(jī)動(dòng)車注意駕車平安。
開汽油車時(shí),駕馭員須要反復(fù)變換油門和剎車,在塞車或許長途駕馭時(shí)簡單勞累,再加上冬季碰到雪天路滑、路面結(jié)冰,精神高度聚集加上煩瑣操作會愈加疲倦。而電動(dòng)車子的能量回收制動(dòng)則不要頻繁變換,可行大大緩和駕馭疲勞。
另外,能量回收制動(dòng)不會形成物理摩擦,剎車片和剎車盤運(yùn)用生命更長,極大地降低了修理調(diào)養(yǎng)的次數(shù),比開汽油車愈加省錢,還不必在調(diào)養(yǎng)上花大筆時(shí)間。
“御寒神器”熱泵技藝,讓每一絲熱量都有價(jià)格
特斯拉熱泵
為將節(jié)能提效做到極致,特斯拉以“御寒神器”熱泵技藝讓每一絲熱量都有價(jià)格。特斯拉熱泵體系在慣例熱泵的運(yùn)轉(zhuǎn)原理根基上,通過巧妙設(shè)置,能夠充分應(yīng)用外界當(dāng)然能(空氣)、電機(jī)與電池的余熱來發(fā)展制熱,讓座艙升溫更快、提速補(bǔ)能、提高續(xù)航。
特斯拉的熱泵體系還利用了八向操控閥(Octovalve),實(shí)現(xiàn)空調(diào)、電池、電機(jī)熱治理體系的并聯(lián)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)和串聯(lián)事業(yè)形式,不但降低汽車內(nèi)部體積占用,還可行大幅下降故障率、提升可靠性,能夠更好地應(yīng)用電池、電機(jī),甚而是電路板等運(yùn)轉(zhuǎn)余熱以提高概括制熱效能。特斯拉還為熱泵體系配合了自助開發(fā)的軟件,可行鑒于感知外界和本身體系溫度,智能調(diào)節(jié)熱泵事業(yè)形式,大幅提升體系事業(yè)效能,終歸達(dá)到下降能耗,提高冬季續(xù)航能力,實(shí)現(xiàn)能量應(yīng)用效能第一大化。
得益于此,特斯拉機(jī)動(dòng)車在寒冷天氣下能夠迅速升溫,提高冬日座艙舒適度和續(xù)航路程、下降充電時(shí)間。同一時(shí)間,源于特斯拉機(jī)動(dòng)車的熱泵空調(diào)被歸入全車質(zhì)保,沒有需格外維護(hù),能夠幫汽車主人省下大筆維保費(fèi)率。
自“雙碳”指標(biāo)提議后,我們國家新燃料車子資產(chǎn)迎接爆發(fā)式進(jìn)行期,不論新燃料技藝仍是充電根基設(shè)備建造都取得了階段性突破,新燃料車子成為越來越多客戶的外出優(yōu)選。
特別是在冬季,遠(yuǎn)程溫控等實(shí)用功效已成為外出必備“神器”,汽車主人能愈加從容應(yīng)對溫度驟降,安然過冬。與此同一時(shí)間,特斯拉也在以高素質(zhì)的產(chǎn)物和提速布置的充電網(wǎng)站,持續(xù)提高汽車主人的冬季外出體會,在寒冷的冬日帶來更多溫暖。
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