蓋世車子訊 據(jù)彭博社報(bào)導(dǎo)，本年9月份，受節(jié)當(dāng)前最重要的都市的推進(jìn)，以及新冠疫情節(jié)制舉措有所放松，印度乘用車的月度新款汽車銷售數(shù)量較昨年同期大漲92%。

印度車子生產(chǎn)商協(xié)會（SIAM）的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，上個(gè)月，印度乘用車銷售數(shù)量為307,389輛，較2021年9月的160,212輛同比飆升近92%。此中，小汽車的銷售數(shù)量同比增添122%，至142,727輛；SUV車型的銷售數(shù)量同比上升73%，至151,759輛；面包車的銷售數(shù)量總計(jì)12,903輛。

10月13日，SIAM總干事Rajesh Menon顯示，“良沒有問題都市要求和被壓抑的市場要求一同推進(jìn)了乘用車銷售數(shù)量的大幅增添�！�

本月早些時(shí)刻，印度車子銷售商協(xié)會結(jié)合會（Federation of Automobile Dealers Associations of India）顯示，乘用車銷售數(shù)量可能在10月排燈節(jié)節(jié)日時(shí)期達(dá)到10年來的最高水準(zhǔn)。本年，印度的排燈節(jié)是在10月24日。

SIAM總裁Vinod Aggarwal指明，考量到一年前印度的新冠疫情，本年銷售數(shù)量的大幅增添最重要的是由于昨年同期的基數(shù)較輕。“這便是為何咱們見到了更沒有問題增添率�！�

雖然都市對車子的要求強(qiáng)勁，但眾多印度人依然買不起車子，尤其是在車子生產(chǎn)商將更高的投入本錢轉(zhuǎn)移給客戶的概況下。彭博社的報(bào)導(dǎo)稱，大約65%的印度人數(shù)生活在農(nóng)村地域。

Aggarwal顯示，“利率在上升，緊縮天然氣價(jià)值在上升，通貨膨脹率也很高，本錢明顯上升。初學(xué)級市場相比難題�！�