10月14日，毫末智行推出了國慶時期智能駕馭運用數(shù)據(jù)匯報。匯報顯現(xiàn)，不論是毫末智行乘用車協(xié)助駕馭體系的使用者運用路程、駕馭時長、運用效能，仍是終端物流自動配送車的定單數(shù)量，都表現(xiàn)出大幅增添的態(tài)勢。

依據(jù)匯報，在乘用車協(xié)助駕馭方面，毫末智行乘用車協(xié)助駕馭體系HPilot在國慶時期行進在全中國339個都市中，使用者外出總路程達916.93萬千米，總時長達278,913小時。這此中，北京、上海、成都、重慶、廣州、保定是HPilot運用最多的都市。另外，使用者打開協(xié)助駕馭的行進路程多達113.477萬千米，總時長多達12,340小時，總路程環(huán)比提高44.7%，運用率環(huán)比提高多達32.35%。而行進路程和運用率上漲的同一時間，行進效能也一絲無落下，毫末HPilot幫助使用者在駕馭進程中，實現(xiàn)變道超車成功率 97.4%、出入快速匝道成功率 95.3%、隧道經(jīng)過成功率 98.9%的優(yōu)異體現(xiàn)。

截止日前，毫末智好的協(xié)助駕馭使用者行進路程已突破2000萬千米大關，而裝載毫末HPilot產物的乘用車也有超越10款車型量產落地。曾經(jīng)裝載到市場的車型包括魏牌摩卡、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、坦克300、坦克500、哈弗神獸、拿鐵 DHT-PHEV 等，另有摩卡 DHT-PHEV 激光雷達版、歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓、最新一代長城炮等車型正好連續(xù)交付中。

此中，裝載華夏第一種大范圍量產都市NOH協(xié)助駕馭體系的魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷達版曾經(jīng)在8月底官宣出道，并將于年內發(fā)售，智能協(xié)助駕馭也將因此從快速情景映入都市情景。使用者可在都市環(huán)境中自如應對包括紅綠燈控車、街口調轉方向、街口博弈、環(huán)島通暢、導航變道、切入避讓、借道繞障、擁堵變道、非機混行在內的許多都市交通情景，智駕體會必定再一次獲得提高。

除了乘用車智能協(xié)助駕馭之外，毫末智好的終端物流自動配送車小魔駝也在假時期延續(xù)奮戰(zhàn)，高效便利地保證市民的物資配送要求。據(jù)統(tǒng)算，國慶時期小魔駝在北京市順義區(qū)馬坡地域60若干社區(qū)提供終端物流自動配送效勞，共計送出定單超2400單，環(huán)比增添近50%。從2021年12月小魔駝在順義區(qū)打開常態(tài)化運營最初，截止2022年國慶假期完畢，小魔駝為物美多點配送曾經(jīng)突破10萬單大關。另外，國家內部首款定價十萬元級的終端物流自動配送車“小魔駝2.0”，也在近期連續(xù)量產交付消費者，面向商超、物盛行業(yè)消費者提供沒有人化投遞效勞，將給更多人送去終端物流自動配送賜予的便捷。