蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo顯露，該企業(yè)正好考量與韓國電池生產(chǎn)商完成合作伙伴關(guān)連，當(dāng)前這家法國車子生產(chǎn)商正好尋求提高其在歐洲的電池產(chǎn)能。

10月11日，在首爾舉辦的一場新聞發(fā)表會(huì)上，在被問到雷諾能否會(huì)考量與韓國電池生產(chǎn)商（比如LG新燃料和三星SDI）構(gòu)建合資公司時(shí)，de Meo顯示：“咱們正好尋求在韓國增強(qiáng)與少許公司的長久合作關(guān)連。咱們還在尋求提高歐洲的電池產(chǎn)能；這是咱本次來到韓國的原因之一�！�

相片來自：雷諾

在這一次新聞發(fā)表會(huì)上，雷諾韓國分企業(yè)發(fā)表了新的logo，此舉旨在展現(xiàn)該企業(yè)在韓國市場上的“新指標(biāo)”，并讓該品牌從新煥發(fā)生機(jī)。de Meo顯示，雷諾“計(jì)劃在未來六年中，在韓國投資數(shù)億歐元”，況且韓國將成為該品牌中大型車子的出口中心。

韓國媒體之前報(bào)導(dǎo)稱，隨著雷諾最初向電動(dòng)車子過渡，該企業(yè)的韓國部門將于2026年在該國公布首款電動(dòng)車子。韓國貿(mào)易部的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止8月底，雷諾本年在韓國出售了34,437輛車子，比昨年同期下調(diào)了10%。

雷諾在本年5月宣告了一項(xiàng)計(jì)劃，將要其韓國部門的34%股份出賣給華夏車子巨頭吉利，并合作開發(fā)環(huán)境保護(hù)車型。de Meo顯露，雷諾準(zhǔn)備于2024年在韓國發(fā)表一款混合能源車型，新款汽車將鑒于與吉利一同準(zhǔn)備的平臺(tái)。

此外，知情人員顯露，雷諾還在考量與吉利就其內(nèi)燃機(jī)和混合能源體系營業(yè)發(fā)展更廣大的合作，并計(jì)劃將其從一種獨(dú)立的電動(dòng)車實(shí)體中拆分出去。