蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，10月10日，意大利若干工會(huì)顯示正好準(zhǔn)備與Stellantis、法拉利、依維柯和CNH Industrial幾家產(chǎn)業(yè)團(tuán)體發(fā)展正規(guī)談判，請(qǐng)求這點(diǎn)公司將明年的工資上升8.4%，以抵消不停上升的通貨膨脹。

這一請(qǐng)求可能為意大利其它公司工資談判中的相似請(qǐng)求鋪平公路。當(dāng)前全個(gè)歐洲的公司，從航空企業(yè)到零售商，都面對(duì)著工人大幅加薪的請(qǐng)求，以緩和商品價(jià)值飆升形成的作用。本年9月份，意大利的花費(fèi)價(jià)值同比增添了8.9%。

Stellantis企業(yè)上個(gè)月在法國同意向其許多數(shù)員工支付價(jià)格多達(dá)1,400歐元的一次性獎(jiǎng)金，以幫助它們應(yīng)對(duì)激增的通貨膨脹。對(duì)于明年薪酬解決方案的談判還未最初。

相片來自：Stellantis

法國道達(dá)爾燃料企業(yè)的工人也正好尋求從本年最初加薪10%。而在德國，IG Metall工會(huì)在7月提議了請(qǐng)求，尋求為金屬和電氣產(chǎn)業(yè)的約380萬工人加薪8%。

FIM-CISL、UILM、Fismic、UGLM和AQCF幾家意大利工會(huì)正好準(zhǔn)備為新的四年期協(xié)議發(fā)展談判，它們與Stellantis、法拉利、依維柯和CNH Industrial四家產(chǎn)業(yè)團(tuán)體的現(xiàn)行協(xié)議將在2022年底到期。

上述幾家公司在意大利雇傭著近7萬名工人，此中三分之二來源前菲亞特克萊斯勒企業(yè)，該企業(yè)在昨年與法國PSA達(dá)成了合并，雙方成立了Stellantis。

工會(huì)在一份結(jié)合證明中顯示，勞工代表還請(qǐng)求2024年工資增添4.5%，2025年增添2.5%，并補(bǔ)充說對(duì)于2026年的通貨膨脹率日前尚沒有可靠的預(yù)測。工會(huì)顯示，工資增添必需在每年年初支付，以使工人能夠充分彌補(bǔ)前一年通貨膨脹的作用。

UILM工會(huì)負(fù)責(zé)人Gianluca Ficco顯示，假如通貨膨脹產(chǎn)生浮動(dòng)，其請(qǐng)求也會(huì)隨之改變。他說道：“咱們須要盡快最初談判從而及時(shí)續(xù)約。”他向來源羅馬的工會(huì)代表推薦了該提案，工會(huì)代表必需在10月18日至19日批準(zhǔn)這點(diǎn)提案。

Stellantis和依維柯的發(fā)言人顯示，在工會(huì)提議正規(guī)請(qǐng)求此前，它們不會(huì)發(fā)表全部點(diǎn)評(píng)。阿涅利家庭的控股企業(yè)Exor是車子生產(chǎn)商Stellantis和法拉利、卡車生產(chǎn)商依維柯以及農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械生產(chǎn)商CNH Industrial的最重要的股東。這四個(gè)團(tuán)體的許多數(shù)意大利員工都持有相同的根本工資協(xié)議。