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　　當(dāng)前，依據(jù)上海市全新頒布的《上海市勉勵(lì)購(gòu)置和運(yùn)用新燃料車子實(shí)行法子》，自2023年1月1日起，對(duì)客戶購(gòu)置或受讓插電混動(dòng)車子（含增程式）的，沒再下發(fā)專用執(zhí)照額度。也便是說，從明年最初，在上海購(gòu)置插電混動(dòng)的沒再享有無償執(zhí)照的福利，卻是與汽油車一樣要加入到浩浩蕩蕩的拍牌大軍中間。

　　獲悉，日前有少許上海4S店由于產(chǎn)能難題沒有辦法交車，曾經(jīng)不在接納插混車型的定單了。

　　日前，我們國(guó)家新燃料車子目錄中間，包括純電動(dòng)車子、插電式混合能源車子、增程式電動(dòng)車子和能源電池車子。在上海市，之前將這兩種車型與純電動(dòng)一視同仁，享受與純電動(dòng)車子一樣的無償執(zhí)照額度，而汽油車的執(zhí)照競(jìng)拍。

　　實(shí)是上，正由于可行享受無償送綠牌的優(yōu)惠，上海一直皆是插電混動(dòng)和增程式車子的要緊市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，上海的插電混動(dòng)車子銷售數(shù)量占了全中國(guó)銷售數(shù)量30%以上，上海新燃料車子滲透率曾經(jīng)挨近50%，與汽油車根本平分秋色。

　　遭到政策作用，上海市第四季度插混車型的銷售數(shù)量可能會(huì)迎接一波漲幅，同一時(shí)間以插混、增程出售為主的車企，估計(jì)會(huì)調(diào)度在上海的出售政策。

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