[車子 國(guó)家內(nèi)部新款汽車 原創(chuàng)] 近日,據(jù)相干媒體報(bào)導(dǎo),極狐車子正規(guī)向百度Apollo交付200臺(tái)第五代共享沒(méi)有人車ApolloMoon,這也讓得極狐車子成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)百度第五代共享沒(méi)有人車批量交付和商業(yè)化利用的車企。 ApolloMoon依靠百度Apollo自動(dòng)駕馭技藝,具有十足沒(méi)有人駕馭能力。之前已獲批在重慶、武漢兩地展開(kāi)毫無(wú)人駕馭商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。Apollo Moon以極狐阿爾法T為根基塑造,裝備全傳感器及計(jì)算單元冗余,改善的失效檢驗(yàn)及降級(jí)料理戰(zhàn)略,扶持5G云代駕、V2X等功效。獲悉,Apollo Moon在沒(méi)有人駕馭進(jìn)程中面臨暫時(shí)公路變更或交通管控等概況時(shí),可行采納“5G云代駕”來(lái)接管。鑒于IMC架構(gòu)塑造的Apollo Moon采納了千兆以太網(wǎng)傳輸速率,比慣例架構(gòu)提高百倍,5G和V2G技藝的使用,實(shí)現(xiàn)了高帶寬和低延遲的特性,從而能夠扶持5G云代駕功效。 編輯看法:“5G云代駕”功效預(yù)示著沒(méi)有人駕馭車子曾經(jīng)不單是限于機(jī)動(dòng)車自身來(lái)操控駕馭,應(yīng)用5G網(wǎng)站的高傳輸速率,鑒于云端的駕馭操控似乎為沒(méi)有人駕馭車子加入了“上帝視角”。 精彩內(nèi)容回顧: 包涵8項(xiàng) 極狐阿爾法S HI版初次OTA進(jìn)級(jí) 下降買車門檻提供更多抉擇 阿爾法S到店 充電10分鐘續(xù)航200km 極狐的黑科技來(lái)了
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