[車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，意德拉團(tuán)體為特斯拉建設(shè)的9000噸級壓鑄機(jī)曾經(jīng)達(dá)成了建設(shè)和測試，將要運(yùn)往特斯拉的得克薩斯超等工廠，用于電動皮卡Cybertruck的車身生產(chǎn)。這意指著特斯拉電動皮卡的制造計(jì)劃曾經(jīng)提上日程，距離量產(chǎn)交付曾經(jīng)不遠(yuǎn)了。

　　意德拉團(tuán)體之前曾經(jīng)為特斯拉上海超等工廠、柏林超等工廠和得克薩斯超等工廠供給了多臺6000噸級壓鑄機(jī)，這臺9000噸級壓鑄機(jī)總重77.5噸，由54段最重要的部件組成，是它們初次接過用于制造皮卡和SUV車型的9000噸級壓鑄機(jī)定單。在運(yùn)抵奧斯汀的得克薩斯超等工廠后，這一輛9000噸級的壓鑄機(jī)，還須要在工廠內(nèi)發(fā)展裝配，在經(jīng)過測試以后才會用于Cybertruck車身的生產(chǎn)。

　　Cybertruck是特斯拉2019年公布的一款電動皮卡，源于其顛覆性的創(chuàng)新形象和出色的能源功能，遭到了不少客戶的關(guān)心，開放預(yù)訂后僅通過了八個月，預(yù)訂量就達(dá)到65萬輛，昨年5月份的追蹤數(shù)據(jù)顯現(xiàn)預(yù)訂量已超越100萬輛。本來Cybertruck是定于2021年底發(fā)展量產(chǎn)，可是源于鋼質(zhì)車身等特色，須要最新的生產(chǎn)工藝，是以這車的量產(chǎn)交付日期一拖再拖。

　　總結(jié)：特斯拉Cybertruck原計(jì)劃在2021年年底到2022年年底量產(chǎn)，但終歸的量產(chǎn)時間較計(jì)劃有推遲，只是隨著9000噸級壓鑄機(jī)的運(yùn)抵，量產(chǎn)也就更近了一步。

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