最新奔馳GLC國外到店，這是國外版本，這種銀色的仍是首次看見實(shí)車，感受從設(shè)置上依舊是大度高雅的流暢作風(fēng)。該款車也將發(fā)展國產(chǎn)，在作風(fēng)上比老款有了更多的提高，感受愈加有競爭力。

外貌采納了AMG Line的格柵，前臉中網(wǎng)格柵內(nèi)采納3D星形圖案，梯形的外部線條形象依舊是十分高雅的外部線條設(shè)置，感受很漂亮，下包圍也是采納了大面積的活動(dòng)蜂窩式格柵形象，突出了活動(dòng)的氣質(zhì)，配置有Matrix多光束大燈，只是前大燈采納了開眼角的設(shè)置。側(cè)方從車身比重來看，依舊展現(xiàn)了較為協(xié)調(diào)的作風(fēng)，全體的設(shè)置仍是差不多高雅的。車尾采納了較為簡約的設(shè)置，在尾燈組上采納了三角形的形象，感受設(shè)置感通常。長寬高區(qū)別為4718毫米 X 1890毫米 X1640毫米，軸距為2888毫米，國產(chǎn)化也將來會(huì)發(fā)展加長。

汽車內(nèi)部中央控制系統(tǒng)的設(shè)置仍是由于奔馳C級(jí)，裝載12.3英寸的液晶儀表盤+11.9英寸的OLED觸控豎屏，配置有HUD抬起頭顯現(xiàn)器，中央控制系統(tǒng)屏幕還向駕馭者微傾斜了6度。采納了不對(duì)稱的設(shè)置，這類不對(duì)稱的形象感受通常，內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互體系，扶持沒有線Apple CarPlay和Android Auto功效。采納適合人體工程學(xué)設(shè)置的椅子，有機(jī)會(huì)抉擇三排椅子。

裝載全新世代Driving Assistance智能駕馭協(xié)助套件，主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助體系新加搭配360°全景攝影鏡頭的車道偵測功效，交通標(biāo)記協(xié)助體系，泊車協(xié)助體系在調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)可行更好地輔助駕馭。

能源上裝載2.0T四缸啟動(dòng)機(jī)配合48V微混體系，還裝載插電式混動(dòng)體系可供抉擇，搭配31.2 kWh高壓電池組，WLTP純電續(xù)航力超越100千米，底盤方面，新款汽車采納前四連桿、后多連桿式獨(dú)立吊掛構(gòu)造，并將標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)體系，還將具有4.5度的后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向技藝。

私人看法，最新奔馳GLC在外貌上連續(xù)了設(shè)置，汽車內(nèi)部科技感的體現(xiàn)也是差不多出色，在技藝上也是有所進(jìn)級(jí)，依舊是走量的SUV。