又全家新制車公司IPO了。

今日（9月29日），零跑車子正規(guī)登陸港交所，發(fā)行價48港元。開盤后零跑車子股價表現(xiàn)出下跌之勢，跌幅一度超越30%，截至發(fā)稿（10點15分），零跑車子股價為35.1港元，跌幅26.88%。

港股敲鐘，相片來自：零跑車子

盡管到市場第一天開盤就遭遇破發(fā)，開盤后全體走向表現(xiàn)出的也是持續(xù)下跌的態(tài)勢，但不得不說，零跑車子仍是繼“蔚小理”以后，搶到了國家內部新制車勢力中實現(xiàn)IPO的第四個席位，成為在港交所到市場的第四家新制車公司。日前零跑車子的市值為355.17億港元，曾經超越了在港股到市場的北京車子和在A股到市場的江淮車子等慣例的老牌車企。

帶來的最直觀感觸便是，新燃料在資本市場上的號召力，依舊強勁。

零跑車子成立于2015年，麾下產物最重要的聚集在8萬至25萬元的新燃料車子市場上。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年零跑車子累計銷售數(shù)量為43,121輛，此中零跑T03售出38,463輛，占比近9成。映入2022年以后，零跑車子的市場體現(xiàn)愈是周全加速，本年前八個月的銷售數(shù)量曾經挨近8萬輛（累計交付了76563輛新款汽車），成功反超了理想和蔚來，是1-8月國家內部新制車公司中的交付量季軍。

日前，零跑麾下大家都有S01、T03、C11以及C01四款量產車型。此中S01、T03以及昨年9月底到市場的零跑C11是之前市場數(shù)據(jù)的最重要的奉獻者。而然后對零跑車子而言，“王牌”車型將漸漸轉換為剛剛到市場的中大型小汽車C01。

C01，相片來自：零跑車子

就在正規(guī)發(fā)行港股的前一天（9月28日），零跑C01舉辦了到市場發(fā)表會，新款汽車補助后的官方指導價為19.38萬元-28.68萬元。發(fā)表會上，零跑車子還公布了最高20000元的限時減免政策（此中包涵了全車減免10000元）。也便是說，在限時運動時期，零跑C01的售價為18.38-27.68萬元，與此前推出的預售價根本差不多（預售價為18萬元-27萬元）。

假如之前官方推出的預售概況屬實的話，零跑C01的暢銷根本已是定局。作為國產的首款裝載CTC電池技藝的量產車型，零跑C01一直以來的關心度都挺高，官方消息顯現(xiàn)，自5月10日最初預售以來，其預售定單量已突破10萬輛。零跑車子創(chuàng)始人、董事長、CEO 朱江明之前曾顯示，不論是配置、奢華水平，仍是智能化水準，零跑C01都曾經達到甚而超越了本來40萬元以上的汽油車（BBA等車型），而對應的售價則是慣例汽油B級車（凱美瑞、雅閣等）的價位。

相片來自：零跑車子

在朱江明看來，20萬元的價值區(qū)間內，零跑C01差不多無競爭對手。

日前來看，零跑倒也無說大話，在20萬左右的價值區(qū)間里，零跑C01的對手切實少許。更明確的說，在國家內部20-30萬元的純電小汽車市場上，日前一共也無幾款車，真實在大范圍走量的可能就唯有比亞迪漢EV一種。之前幾家新制車公司（以及智己等慣例車企中孵化出的新品牌）在純電小汽車市場上切實曾經布置了產物，但這點產物的售價普及全在30萬元以上。小鵬P5和零跑CO1的售價重疊度相比高，但兩款車本來也無很大的競爭關連，前者不過一款緊湊級車型。零跑C01定位為中大型電動小汽車，提供兩種驅動版本，單電機版本第一大功率為200kW、第一大扭矩360�！っ�，雙電機版本第一大功率400kW、第一大扭矩720牛·米。C01的續(xù)航路程有四個版本，區(qū)別為525km、606km、630km和717km。

昨年的C11車型到市場以后，零跑就在漸漸扭轉麾下產物的市場布置，最初從低端市場上攻中高檔市場。日前看來，成績可以，本年8月，C11的交付量初次超過了T03，中高檔車型的銷售數(shù)量占比在持續(xù)提高。隨著C01打開交付（IPO的當天，同步打開了C01的正規(guī)交付），零跑車子全體的價值體制確信還要進一步重構。

假如C01真能成為“爆款”，在量、價齊升的前提下，零跑車子的毛利率必然會有愈加明顯的改進，首先實現(xiàn)扭虧為盈都非是不可能。屆時，資本市場對零跑車子信心不足的難題也許也將被改進，市值較輕（與其它三家曾經到市場的新制車公司比較）的難題也就迎刃而解了。這應當也是零跑為何抉擇在正規(guī)IPO此前到市場C01的要緊原因：靠這張新的“王牌”，穩(wěn)住資本市場，再憑借其延續(xù)體現(xiàn)，帶動資本市場。

零跑車子頂級副總裁曹力曾顯示，“咱們一直不缺定單，隨著零跑C01到市場以后，定單又會有個爆發(fā)式的增添，信任零跑突破（月銷）2萬輛是很快的事�！币勒债斍暗氖袌鲂星椋�頭部新制車公司也就堪堪能夠實現(xiàn)月均銷售數(shù)量破萬），短期內假如能夠達到月銷2萬輛以上的水準，零跑將輕松拿下新制車公司銷售數(shù)量冠軍的殊榮。而成為了領跑者的零跑車子，在資本市場上的號召力，應當也會有質的提高吧。