[車子 產(chǎn)業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　9月29日，浙江零跑科技股份局限企業(yè)（之下簡(jiǎn)單稱呼“零跑科技”）正規(guī)以“9863.HK”為股票代碼在港交所主板掛牌到市場(chǎng)，成為繼“蔚小理”以后，第四家成功到市場(chǎng)的制車新勢(shì)力。零跑車子在港交所公布發(fā)行130819100股，每股定價(jià)48港元，募資60.57億港元（折合國民幣56億元），IPO市值548.64億港元（折合國民幣503億元）。

　　在本次IPO此前，零跑車子已達(dá)成6輪融資，累計(jì)融資總額超越115億元，企業(yè)到市場(chǎng)前的估值就已達(dá)220億元。對(duì)其投資的機(jī)構(gòu)包括杭州市國資委、國信證券、中金資本、紅杉資本、上海電氣等。此中，紅杉資本不但是零跑車子除原始股東以外的首個(gè)投資方，還對(duì)其發(fā)展了兩輪跟投。

　　依據(jù)募資計(jì)劃，零跑車子本次到市場(chǎng)募資凈額中，約40%將以于研發(fā)，包括拓展及進(jìn)級(jí)智能電動(dòng)車子組合、招聘更多研發(fā)人士、為領(lǐng)先進(jìn)步車子智能技藝的開發(fā)提供資金及改良電動(dòng)化技藝；約25%用于提高制造能力；約25%用于擴(kuò)大出售及效勞網(wǎng)站并加強(qiáng)品牌知名度；約10%將以于運(yùn)營資金及通常企業(yè)用途。

　　零跑車子到市場(chǎng)首日開盤價(jià)41港元每股，較發(fā)行價(jià)48港元下跌超14%。以此計(jì)算，零跑車子市值約378億港元。隨后零跑車子股價(jià)跌幅擴(kuò)大至超39%，最低跌至28.05港元/股，截止發(fā)稿報(bào)29.7港元/股。

精彩內(nèi)容回顧：

零跑已向港交所遞交IPO申請(qǐng) 或9月招股

零跑第十萬臺(tái)量產(chǎn)車下線 新路程的最初

赴港到市場(chǎng)零跑車子向港交所遞交招股書