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[五一自駕游攻略]福特電馬赫科技打開福特在華電氣化、智能化快速進(jìn)行新篇章

2022-9-29 12:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 61| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 福特電馬赫科技打開福特在華電氣化、智能化快速進(jìn)行新篇章,更多五一自駕游攻略關(guān)注我們。

當(dāng)前,福特正規(guī)對外宣告福特電馬赫科技局限企業(yè)在華夏打開運(yùn)營,深度聚集華夏市場智能電動車子研發(fā)與運(yùn)營,是福特華夏提速電氣化策略流程的又一路程碑,也是“福特華夏2.0”計(jì)劃在智能電氣化時(shí)期的最新進(jìn)級。電馬赫科技局限企業(yè)將充分應(yīng)用福特在全世界積累的優(yōu)勢資源與尖端科技,同一時(shí)間迷惑華夏電氣化、智能化生態(tài)下的優(yōu)先公司伙伴與優(yōu)秀能人力量,為客戶帶來“更福特,更華夏”的高檔智能電動車產(chǎn)物及消費(fèi)者體會。

先鋒智能純電SUV福特電馬Mustang Mach-E

原土電氣化策略再迎路程碑,電馬赫科技局限企業(yè)正規(guī)運(yùn)營

在福特全世界提速推進(jìn)策略轉(zhuǎn)行,增強(qiáng)電動車營業(yè)的大背景下,福特在華夏的原土電動化策略一直在踴躍推行中,電馬赫科技局限企業(yè)正是此中至關(guān)要緊的構(gòu)成部分。電馬赫科技局限企業(yè)是華夏市場首個(gè)由外資車子品牌成立的專注于智能電動車子研發(fā)和運(yùn)營的獨(dú)立實(shí)體,也是Ford Model e營業(yè)單元在華夏的策略拉伸與要害布置,充分表達(dá)了福特在華夏提速進(jìn)行電動車營業(yè)的決心。

作為全家獨(dú)立運(yùn)營的企業(yè),電馬赫科技局限企業(yè)能夠更好迷惑調(diào)動華夏智能電動車子資產(chǎn)中的優(yōu)先公司與優(yōu)秀能人,疊加各方優(yōu)勢資源共創(chuàng)進(jìn)行。在運(yùn)營理念上,電馬赫科技局限企業(yè)將經(jīng)過“以消費(fèi)者為中心”和“數(shù)據(jù)化賦能”兩大焦點(diǎn)搭建扁平化組織架構(gòu),第一大化提升智能電動車子時(shí)期的團(tuán)隊(duì)決策與協(xié)同效能,以厚積薄發(fā)的“創(chuàng)業(yè)型”公司姿態(tài),應(yīng)對華夏市場劇烈的競爭格局,塑造出貼合華夏市場和客戶要求的電動車子與消費(fèi)者體會,在智能電動車子的快速賽道上全力爭先。

“不論在全世界仍是華夏,福特早已在電氣化和智能化范疇積累了差不多濃厚的技藝實(shí)力與資源。經(jīng)過福特電馬赫科技,咱們將把這點(diǎn)積累高效地轉(zhuǎn)化成消費(fèi)者價(jià)格,塑造出貼合華夏消費(fèi)者要求的電動產(chǎn)物與效勞,助力福特邁向智能電動車子的快車道。”福特華夏總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧顯示:“福特電馬赫科技是咱們在華夏厚積薄發(fā)的最新起點(diǎn),也是咱們迷惑原土優(yōu)秀能人的能源源,愈是咱們激起顛覆創(chuàng)新的孵化器!

運(yùn)營研發(fā)齊頭并進(jìn),描繪智能電氣化美好藍(lán)圖

日前,福特在華夏已公布了Ford Select高檔智能電動車專屬品牌,獨(dú)立的電動車直銷網(wǎng)站,106個(gè)出售網(wǎng)點(diǎn)已掩蓋全中國43個(gè)都市,此中包涵56家都市展廳,首家旗艦店也將于年底在上海營業(yè)。福特電馬赫科技局限企業(yè)將堅(jiān)持“以消費(fèi)者為中心”,為電動車子營業(yè)塑造更為改善的運(yùn)營與效勞,為客戶帶來超乎預(yù)期的消費(fèi)者體會。

Ford Select高檔智能電動車都市店

在研發(fā)層次,福特電馬赫科技局限企業(yè)將深度聚集智能化與電動車子相干技藝,建立以電氣化中心、數(shù)字化體會中心、頂級駕馭協(xié)助中心三大中心為根基的概括研發(fā)體制。

電氣化中心周全掩蓋電氣化要害范疇,包括電池研發(fā)、電池封裝集成、電機(jī)與操控器研發(fā)以及800V充電技藝等,并具有能源電池實(shí)驗(yàn)室、驅(qū)動電機(jī)實(shí)驗(yàn)室和電池樣包實(shí)驗(yàn)車間在內(nèi)的一系列領(lǐng)先進(jìn)步實(shí)驗(yàn)、認(rèn)證設(shè)備,為福特華夏與全世界電氣化流程提供強(qiáng)力扶持。

數(shù)字化體會中心將專注于圍繞華夏使用者要求塑造領(lǐng)先進(jìn)步智能座艙與搬動互聯(lián)方案。以前瞻性使用者探討,使用者體會轉(zhuǎn)化,到打通車端、搬動端和云端的數(shù)字化產(chǎn)物開發(fā)運(yùn)營團(tuán)隊(duì),鑒于優(yōu)先平臺和豐富高頻的OTA軟件進(jìn)級,為使用者提供經(jīng)常使用常新的個(gè)性化數(shù)字化體會。福特也是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)利用C-V2X車路協(xié)同體系的全車公司,日前已落地四大都市,并將進(jìn)一步擴(kuò)展掩蓋范疇,麾下六款福特品牌車型均標(biāo)配該技藝。

福特BlueCruise 藍(lán)智駕1.2主動駕馭協(xié)助體系

頂級駕馭協(xié)助中心將充分應(yīng)用福特全世界BlueOval智能技藝棧資源優(yōu)勢,同一時(shí)間與一系列原土優(yōu)先公司開展合作,針對華夏公路和交通環(huán)境發(fā)展開發(fā),提速福特新一代BlueCruise藍(lán)智駕主動駕馭協(xié)助體系在華夏的部署和迭代,為使用者帶來更智能、更平安的駕馭體會。

“更福特,更華夏”,福特打開在華夏的最新篇章

福特電馬赫科技局限企業(yè)將進(jìn)一步提速“福特華夏2.0”計(jì)劃的落地,在電氣化、智能化和消費(fèi)者體會三大范疇實(shí)現(xiàn)迅速進(jìn)行和進(jìn)級。未來,福特電馬赫科技局限企業(yè)將與福特全世界Ford Model e營業(yè)單元構(gòu)建緊密協(xié)作,充分發(fā)揮福特品牌在設(shè)置研發(fā)、工程生產(chǎn)等多步驟上的優(yōu)勢積累,并依靠福特全世界帶來的范圍化效應(yīng)與資產(chǎn)鏈布置實(shí)現(xiàn)“更福特”的偉大愿景。與此同一時(shí)間,得益于全世界第一大新燃料車子市場要求端的進(jìn)行優(yōu)勢,福特將用電馬赫科技局限企業(yè)為先鋒載體,與華夏新燃料車子產(chǎn)業(yè)內(nèi)的許多優(yōu)先力量構(gòu)建合作伙伴關(guān)連,圍繞華夏市場與客戶要求塑造“更華夏”的電動產(chǎn)物與效勞體會,打開福特品牌在華夏的最新篇章。

Ford+計(jì)劃提速推行福特在全世界向電氣化、智能化轉(zhuǎn)行

本年3月,福特正規(guī)宣告分拆車子營業(yè)部門,成立電動車子和汽油車子營業(yè)單元Ford Model e與Ford Blue,與負(fù)責(zé)營運(yùn)車營業(yè)的Ford Pro組成三個(gè)最新營業(yè)單元,三者將獨(dú)立運(yùn)營同一時(shí)間互補(bǔ)依賴,為全世界Ford+計(jì)劃解放更多潛能,推進(jìn)營業(yè)增添和締造價(jià)格。

福特車子純電車型陣容:Mustang Mach-E、 F-150 Lightning、E-Transit純電輕客

在全世界車子智能與電動化的浪潮下,F(xiàn)ord Model e將成為福特車子未來創(chuàng)新和營業(yè)增添焦點(diǎn)。該營業(yè)單元將經(jīng)過提速創(chuàng)新,公布更多具備產(chǎn)業(yè)突破性的電動車子產(chǎn)物并造成全世界范圍效益,另外還將負(fù)責(zé)為福特車子提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技藝和相干效勞的開發(fā)。2022到2026年底,福特車子將在全世界電氣化營業(yè)和創(chuàng)新技藝范疇投入超越500億美元。估計(jì)到2026年,福特全世界電動車子產(chǎn)能將超越200萬輛,到2030年電動車子銷售數(shù)量占比將達(dá)50%。