2022年，正處于大衍之年的寶馬M品牌動(dòng)作頻頻，在公布最新M活動(dòng)專屬車標(biāo)后，又全世界首次發(fā)布了新款汽車型——寶馬XM。

9月28日，BMW XM迎接全世界首次發(fā)布并同步打開華夏市場預(yù)售，預(yù)售價(jià)值為國民幣 236 萬元。這也意指著BMW M 高功能車型首度“觸電”，它是 M 品牌麾下首款裝載混動(dòng)電驅(qū)體系的車型，也是繼 BMW M1 以后再次由 BMW M 部門獨(dú)立研發(fā)的品牌專屬高功能車型。

依據(jù)BMW XM 日前首次發(fā)布的相干消息，再聯(lián)合其高功能SUV的車型定位，業(yè)內(nèi)許多將蘭博基尼Urus、保時(shí)捷Cayenne Turbo GT、奧迪RS Q8或超跑家庭的功能SUV作為這車型的最重要的競品。那末，該款號稱“最貴寶馬SUV”的新款汽車究竟體現(xiàn)如何？

BMW XM采納BMW現(xiàn)代設(shè)置言語，軸距超3.1米，車身大小超5.1米，采納5座布置。

相片來自：BMW官網(wǎng)

重新車外部線條來看，BMW XM以修長的引擎蓋、大方位傾斜遮風(fēng)玻璃和車頂線條建立出超跑式車身，車窗以金色飾條做為邊框。車輪上方及側(cè)裙的黑色裝扮板較為特別，22英寸（可選23英寸）的鋁合金輪轂與之相配。車尾與后窗銜接緊密，后車窗左右兩側(cè)印有鐳射雙BMW LOGO，以致敬BMW M1，而3D立體懸浮M尾燈、縱置六邊形排氣也頗具沖撞力。

相片來自：BMW官網(wǎng)

BMW XM 標(biāo)配自適應(yīng) LED 大燈并為兩個(gè)獨(dú)立模塊，上方集成日間駕車燈與調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，遠(yuǎn)近光燈則集成在下面；這車還采納了近似八邊形外部線條BMW 環(huán)形光耀格柵，當(dāng)其亮起時(shí)，可進(jìn)一步提升機(jī)動(dòng)車在黑暗中的辨識度。

映入汽車內(nèi)部，BMW XM 儀表板、中央控制系統(tǒng)臺、車門飾板和椅子的線條和外表設(shè)置均采納幾何形象和高素質(zhì)資料，將原生復(fù)古真皮、銅線和碳纖維將奢華屬性與賽車活動(dòng)作風(fēng)融為一體。新款汽車采納了 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤和 14.9 英寸可觸控中央顯現(xiàn)屏構(gòu)成的一體式懸浮曲面屏，并向駕馭員微微傾斜，同一時(shí)間裝載第 8 代操作體系的 BMW iDrive。

相片來自：BMW官網(wǎng)

另外，在環(huán)顧車廂時(shí)，前排M活動(dòng)型椅子、M專屬M(fèi)erino全真皮內(nèi)部裝飾、M多功效真皮方向盤、紅色發(fā)動(dòng)/熄火按鍵、M專屬儀表和抬起頭顯現(xiàn)/專題等，都對M車型的奢華與活動(dòng)氣氛做了深度表現(xiàn)。

相片來自：BMW官網(wǎng)

智能科技層次，新款汽車會(huì)裝備 BMW 當(dāng)前最領(lǐng)先進(jìn)步的自動(dòng)駕馭協(xié)助體系 Pro 和自動(dòng)停車協(xié)助體系 Plus。

能源方面，BMW XM裝載的M混合能源驅(qū)動(dòng)體系由4.4L V8雙渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)和高功能電機(jī)組合而成，第一大輸出功率達(dá)480千瓦，概括峰值扭矩達(dá)800�！っ祝�搭配 8 速 M Steptronic 手自一體變速箱及 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)體系，使其百千米提速時(shí)間近4.3 秒。

此外，這車所裝備的M混合能源驅(qū)動(dòng)體系使用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技藝，配備永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組，WLTP準(zhǔn)則下純電續(xù)航路程可達(dá)80千米。

駕馭方面，假如駕駛員對駕馭形式有不同的要求，BMW XM也有高達(dá)5種駕馭形式供駕馭者抉擇，可實(shí)現(xiàn)純電駕馭或混動(dòng)行進(jìn)等多個(gè)組合形式。

值得注意的是，BMW XM 是 BMW M 產(chǎn)物中首款配備全體主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的車型，搭配具有主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)固技藝的自適應(yīng) M 活動(dòng)懸架 Pro，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎半徑和控制性獲得提高，令新款汽車可行實(shí)現(xiàn)四輪調(diào)轉(zhuǎn)方向。此外，新款汽車裝備了 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)體系，可見駕馭狀況來勻稱分配能源，同一時(shí)間新加了“4WD Sand”形式，強(qiáng)化了機(jī)動(dòng)車在沙地及越野路面的行進(jìn)能力。

新款汽車還裝備了寶馬團(tuán)體與好萊塢作曲家漢斯季默 (Hans Zi毫米er) 攜手塑造的電動(dòng)車聲浪模擬。當(dāng)在混動(dòng)狀況下變換到“Sport”及“Sport Plus”形式時(shí)，還將為駕馭者帶來特異聲學(xué)。

寶馬團(tuán)體顯示，2022 年內(nèi)，寶馬團(tuán)體的量產(chǎn)及試制造純電動(dòng)車型將達(dá) 15 款；鑒于最新框架的“新世代”車型將在 2024 年最初試制造，并于 2025 年展示；到 2025 年底，寶馬團(tuán)體計(jì)劃在全世界交付 200 萬輛純電動(dòng)車。

借助電氣化進(jìn)級，BMW XM不啻因而寶馬公布的一款大型旗艦級高功能SUV，進(jìn)一步豐富了寶馬M家庭的產(chǎn)物序列。

依照計(jì)劃，新款汽車將于12月在美國工廠投產(chǎn)，并于2023年春季到市場，同一時(shí)間銷往中東、華夏、北美等市場。