9月27日信息，據(jù)外媒報導(dǎo)，寶馬車子估計2023年寶馬電動車子的全世界交付量估計將達到40萬輛，估計本年交付電動車子24萬至24.5萬輛。

寶馬車子首席財務(wù)官尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）顯示，在華夏，第三季度市場要求正好復(fù)蘇；在歐洲，定單依然十足，但德國和英國的市場要求疲軟，而法國、西班牙和意大利的要求強勁。

Peter顯示：“與昨年比較，源于本年上半年的銷售數(shù)量損耗，本年的全世界銷售數(shù)量將略有下調(diào)�！敝皇牵琍eter補充稱，明年該企業(yè)的指標(biāo)是在純電動車子范疇實現(xiàn)“又一次重要飛躍”。Peter顯示，寶馬估計本年將實現(xiàn) 10% 的純電動車子銷售數(shù)量指標(biāo)，即約 240,000 至 245,000 輛，明年這一數(shù)字可能會上升至約 400,000 輛。

當(dāng)被問及寶馬如何應(yīng)對歐洲的天然氣短缺時，Peter顯示，寶馬已將其在德國和奧地利的天然氣消耗量降低15%，而且還可進一步削減。Peter稱，"天然氣難題本年不會對咱們發(fā)生全部干脆作用"，而且指明其供給商日前也未顯露減產(chǎn)。

在往日的一周，大眾團體和梅賽德斯奔馳制訂了針對供給商沒有辦法交付零部件的應(yīng)急計劃，包括增添受天然氣危機作用較小的供給商定單。

Peter無表達寶馬能否也會采用同樣的舉措，但其顯示，自芯片短缺以來，寶馬與供給商網(wǎng)站構(gòu)建了更為密切的關(guān)連。