蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，德國本地時間9月26日凌晨3點，特斯拉位于德國柏林格倫海德（Grünheide）的超等工廠產(chǎn)生了火災(zāi)。初步消息顯現(xiàn)，車禍原因仿佛是回收廠內(nèi)庫存的紙板起火，隨后火勢蔓延開來，可是日前尚不明白車禍的詳細(xì)原因是甚么。

車禍產(chǎn)生后，特斯拉本人的12名消防員意識到曾經(jīng)沒有辦法操控火勢，隨后工廠通告了消防部門。然則，盡管后來若干救火小隊參加了滅火行動，大火依舊持續(xù)到了挨近早上8點。

相片來自：特斯拉

與媒體之前報導(dǎo)的電動車子工廠著火車禍不同，這一次火災(zāi)與電動車子自身或者經(jīng)常顯露難題的電池包沒有關(guān)。獲悉，部分格倫海德市的市民曾經(jīng)請求特斯拉暫停該工廠的制造事業(yè)，直到對車禍的概況發(fā)展澄清。

然則，源于火災(zāi)非是在車子制造車間產(chǎn)生的，因而這一次車禍應(yīng)當(dāng)不會激發(fā)很大的關(guān)心。此刻請求工廠停產(chǎn)的人很可能便是起初反對建廠的人。在宣告了建廠計劃以后，特斯拉在本地激發(fā)了不同的反映，該企業(yè)甚而還曾被指控對企業(yè)的二氧化碳釋放發(fā)展誤導(dǎo)性宣傳而在柏林被告上法庭。

日前特斯拉德國工廠并沒有停止制造，該工廠當(dāng)前每周可制造超越1,000輛車子，其指標(biāo)是到2023年時將周產(chǎn)量提高到5,000輛。特斯拉還計劃未來在本地制造電芯和電池包，本年5月該企業(yè)提交了工廠擴(kuò)建申請，然則有信息稱特斯拉的這種計劃曾經(jīng)落空。