8月份新燃料重卡銷售數(shù)量快速增添，同比上升134%，1-8月，同比暴漲322%，市場行情持續(xù)看好，估計月銷售數(shù)量將接著上升。

新燃料自卸車是新燃料重卡的主流車型之一，在都市市政工程建造范疇發(fā)揮著要緊的效用，零釋放、環(huán)境保護的新燃料自卸車為都市的綠色交通作出了龐大奉獻，推進了都市的零碳運輸工作進行。在2022年8月份出售375輛，同比暴漲558%，1-8月累計出售3119輛，同比暴漲507%。（以N3為車型分類準(zhǔn)則，本文新燃料重卡僅指全車總品質(zhì)≥12000千克的機動車，包涵牽引車、自卸車、載載貨汽車、攪拌車、專用車等，不包涵底盤、軍車、出口機動車）

新燃料自卸車銷售數(shù)量超3100輛 同比漲507%

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)，2022年1-8月新燃料重卡出售13573輛，此中，新燃料自卸車（簡單稱呼自卸車，含自卸式垃圾車，下同）銷售數(shù)量超3100輛，達到3119輛，與2021年1-8月銷售數(shù)量（514輛）比較，大漲507%。

1-8月，新燃料牽引車出售7866輛，新燃料專用車出售1425輛，新燃料攪拌車出售1028輛，新燃料載載貨汽車出售135輛。

1-8月新燃料自卸車公司銷售數(shù)量名次 徐工“雙冠” 宇通/三一居前三

在2022年1-8月，一大家都有29家新燃料重卡公司出售自卸車。此中，徐工車子以出售659輛的良好業(yè)績，奪得1-8月自卸車公司銷售數(shù)量冠軍；在8月份，徐工車子在自卸車公司銷售數(shù)量中名次第一，奪得自卸車公司銷售數(shù)量“雙冠”。

1-8月公司銷售數(shù)量名次前三名為：徐工車子、鄭州宇通、三一車子，區(qū)別出售659輛、578輛、463輛。

前三名公司總銷售數(shù)量為1700輛，占自卸車1-8月總銷售數(shù)量的54.50%，頭部公司效應(yīng)顯著。

1-8月，新燃料重卡與新燃料自卸車的公司銷售數(shù)量前十名公司中，有9家公司相同，僅僅1家公司不同，這講明多數(shù)新燃料重卡公司有出售新燃料自卸車，新燃料自卸車為新燃料重卡公司的主銷車型之一。

8月份自卸車銷售數(shù)量超300輛 徐工/三一/宇通居前三

在2022年8月份，一大家都有15家新燃料重卡公司出售自卸車，總銷售數(shù)量為375輛，同比上升558%，徐工車子為獨一銷售數(shù)量超100輛的車企。

8月份公司銷售數(shù)量名次前三名為：徐工車子、三一車子、鄭州宇通，區(qū)別出售154輛、60輛、48輛。

前三名公司當(dāng)月總銷售數(shù)量為262輛，占自卸車8月份總銷售數(shù)量的69.87%。

純電動（不含換電）自卸車依舊是主流車型 能源電池自卸車占比上升

據(jù)電車資源統(tǒng)算，在2022年1-8月，純電動（不含換電）自卸車出售1501輛，占比48.12%，跌破50%，但依舊是自卸車的第一補能車型。

換電自卸車出售1478輛，占比47.39%，占比迅速上升，估計銷售數(shù)量將接著迅速增添。

在1-8月，能源電池自卸車有出售136輛，占比4.36%，環(huán)比1-7月（3.42%）占比上升；插電式混動自卸車出售了4輛，由東風(fēng)車子團體局限企業(yè)出售。

前8月自卸車熱銷車型 徐工牌換電式純電動自卸式垃圾車奪冠

在2022年1-8月，新燃料自卸車熱銷車型TOP10中，前三車型區(qū)別是：徐工車子的換電式純電動自卸式垃圾車（XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌）、鄭州宇通的純電動自卸車子（ZKH3310P6BEV 宇通牌）、鄭州宇通的純電動自卸車子（ZKH3310P6BEV5 宇通牌）。

在自卸車的熱銷車型中，有五款是純電動（不含換電）自卸車，此中，鄭州宇通、三一車子各有兩款，華夏一汽有一款。

有五款換電自卸車，此中，徐工車子有一款，北奔重汽、漢馬科技各有兩款。

電池范疇：寧德時期穩(wěn)居第一

據(jù)電車資源統(tǒng)算，2022年1-8月新燃料自卸車配套的能源電池，磷酸鐵鋰電池（包涵與能源電池搭配利用）配套數(shù)量最高，多達3053輛，占比97.88%，其它電池類別配套數(shù)量為66輛，占比2.12%。

據(jù)統(tǒng)算，配套能源電池的電池容量為422-423kWh之中的車型占比超三成，電池容量為281-283kWh之中的車型占比超六成。

在1-8月，大家都有17家電池公司為自卸車提供配套電池，此中有10家能源電池公司，7家能源電池公司。在配套電池公司中，寧德時期配套3010輛（含選配車型），占比96.51%，悉數(shù)為磷酸鐵鋰電池，是新燃料自卸車范疇配套車型最多的能源電池公司。

湖北億緯能源局限企業(yè)為290輛新燃料自卸車配套磷酸鐵鋰電池（含選配車型），湖南三迅新燃料科技局限企業(yè)為90輛新燃料自卸車配套磷酸鐵鋰電池（含選配車型）。

1-8月，有7家能源電池公司為136輛自卸車提供配套能源電池（含選配車型），區(qū)別是：北京億華通科技股份局限企業(yè)、廣東探尋車子局限企業(yè)、上海鯤華新燃料科技局限企業(yè)、廣東鴻力氫動科技局限企業(yè)、廣東清能新燃料技藝局限企業(yè)、雄川氫能科技（廣州）局限責(zé)任企業(yè)、新源結(jié)合（廣州）氫能科技局限企業(yè)。

電機范疇：蘇州綠控位居第一

在2022年1-8月的新燃料自卸車銷售數(shù)量中，配套的電機公司一大家都有21家。

配套車型數(shù)量超越100輛的（含選配車型）電機公司有7家，此中蘇州綠控配套947輛（含選配車型），特百佳能源配套888輛（含選配車型）。

宇通大巴車、陜西法士特、中車時期、北汽福田、徐州徐工新燃料車子配套車型均超越100輛（含選配車型）。

小結(jié)

在“雙碳”政策的驅(qū)動下，越來越多的都市在市政工程范疇利用新燃料自卸車，提速了新燃料自卸車的進行。隨著環(huán)境保護負擔(dān)的增添，成都、鄭州頒布了不限行新燃料自卸車的路權(quán)政策。

在政策的扶持下，能源電池重卡提速進行，不停有資本、公司加入能源電池重卡賽道，推進了能源電池重卡進行。環(huán)境保護、高續(xù)航的能源電池自卸車正好一步步推廣利用，估計銷售數(shù)量將持續(xù)上升。

2022年10月24-28日，由電車資源、成都新燃料車子資產(chǎn)推廣利用推進會、招商局檢驗機動車技藝探討院局限企業(yè)結(jié)合舉行“NEVC2022第七屆華夏新燃料物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新燃料重卡挑戰(zhàn)賽”將在四川?資陽火熱上演。新燃料重卡挑戰(zhàn)賽上，各家重卡主機廠的牽引車、自卸車、攪拌車將同臺競技，在實景工況下，發(fā)展節(jié)能、續(xù)航、提速、制動、涉水等多項功能測試，優(yōu)秀車型不怕挑戰(zhàn)，而誰將脫穎而出，誰將是最好車型？賽過才曉得，你心中的車型將來會是“誰”呢？