據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，9月22日，豐田車子企業(yè)顯示，源于半導(dǎo)體短缺，該企業(yè)計(jì)劃10月份在全世界制造約80萬(wàn)輛車子，比該企業(yè)過去的月平均產(chǎn)量計(jì)劃少約10萬(wàn)輛。依據(jù)豐田10月份的制造計(jì)劃，豐田在日本國(guó)家內(nèi)部7家工廠的10條制造線下個(gè)月將停產(chǎn)至多12天。

相片來自：豐田車子

上個(gè)月，這家全世界銷售數(shù)量第一大的車子生產(chǎn)商還顯示，計(jì)劃在9月至11月時(shí)期每月制造約90萬(wàn)輛車子。此刻該企業(yè)估計(jì)，從10月到12月，平均每月制造約85萬(wàn)輛車子。只是，豐田仍堅(jiān)持在截止2023年3月的本財(cái)年在全世界制造970萬(wàn)輛車子的指標(biāo)。

當(dāng)天，本田車子也顯示，源于持續(xù)的供給鏈和物流難題，10月初將把日本兩家工廠的車子產(chǎn)量削減至多40%。詳細(xì)說來，本田在日本西部鈴鹿工廠的兩條制造線將在10月初減產(chǎn)約40%，而位于東京北部埼玉縣的組裝廠也將在10月初減產(chǎn)約30%。

本田還顯示，將在本月剩余的時(shí)間將埼玉和鈴鹿工廠的車子產(chǎn)量區(qū)別削減約40%和約20%。這次減產(chǎn)將作用多個(gè)車型，包括Vezel活動(dòng)型多用途車、Stepwgn小型廂式車和思域緊湊型小汽車。

之前，日本車子生產(chǎn)商普及估計(jì)在本財(cái)年（截止明年3月）下半財(cái)年增添產(chǎn)量，以彌補(bǔ)上半財(cái)年因芯片持續(xù)短缺和供給鏈中斷形成的產(chǎn)量缺口，但豐田本田全新的減產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步聲明，下半年增產(chǎn)的計(jì)劃可能面對(duì)挑戰(zhàn)。