一、新款汽車有可能是二手

平行駛口車嚴刻意義上來說，皆是隸屬“舊車”，為何那么說呢？平行哥就拿美規(guī)車例如：美國市場劃定，一臺車必需先在美國注冊落籍后，才能轉(zhuǎn)而出售到海外。那說白了美規(guī)車從法律上來講就皆是舊車。只只是有的舊車不過注冊了一下，有的是真的在美國家所有過主人。

這樣的車平行駛口以后，客戶是不容易分辨明白的。假如是行進路程很長的車型還不錯辨別，但假如是準新款汽車，那即便是不業(yè)余的舊車鑒識師來了也不容易說明白，是以，客戶買車進程中必定睜大雙眼，抉擇靠譜銷售商。

二、山寨配件稱原廠

另有少許黑心銷售商，為了賺錢更高的利潤，會自行將機動車加組裝件充當(dāng)高配賣。平常概況是，銷售商先買入低配車型，接下來自行加裝“山寨”配件，而客戶提車的時刻，見到的便是一臺高配車。實質(zhì)上，從假、劣配件中擠出的高額利潤，都進了這點汽車商家的口袋。

三、警惕亂收費

平行駛口車源于不受廠商節(jié)制，銷售商在機動車定價上通常相比自由，但天津港存留這樣少許銷售商，它們的報價常常低于市場行情價，這樣就會迷惑到好多客戶來詢價，而到了正規(guī)買賣進程中，它們就會以各式各類的費率來彌補這類“差價”，例如甚么“發(fā)票打印費”、“手續(xù)費”、“報關(guān)費”、“提車費”等等。是以，客戶必定要堅信一分錢一分貨的道理，抉擇正經(jīng)的銷售商買車。

按鈕盤上“← →”鍵也能翻頁