蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，現(xiàn)代摩比斯計劃將其北美供給鏈范圍擴大一倍多，而非慣例消費者和電動車子新產(chǎn)物是最重要的的增添能源。該企業(yè)正著手在北美地域?qū)崿F(xiàn)增添，并在未來幾年向北美地域的潛在消費者公布約30項新技藝。

現(xiàn)代摩比斯負責全世界OE出售的執(zhí)行副總裁Axel Maschka在底特律車交會上宣告，隨著現(xiàn)代摩比斯公布滑板底盤模塊和一款虛擬現(xiàn)實HUD等面向電動車子的新產(chǎn)物，該企業(yè)將在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)36%的年增添率。獲悉，該款虛擬現(xiàn)實HUD可行讓駕馭者在駕馭時見到正確的車道被照亮，可行幫助駕馭者更簡單地尋到出口車道，或在多車道的公路上隔離出正確的路徑。

Maschka指明，另一項有前景的技藝將是一款新的照明前臉，具有少許優(yōu)秀的功效，例如顯現(xiàn)自定義消息，叮囑客戶停放的哪輛車是它們約定的網(wǎng)約車。另一款將要公布的產(chǎn)物是后輪驅(qū)動體系，可行讓大型電動車子在比日前更小的半徑內(nèi)轉(zhuǎn)彎。

“北美地域不停增添的電動新款汽車公布計劃是咱們預(yù)期增添的原因，”Maschka顯示�！霸蹅兣c其它供給商不同，在內(nèi)燃機方面不存留遺留難題，也無排氣體系、變速器和噴油器。這便是咱們估計比其它企業(yè)增添得更快的原因�！�

相片來自：現(xiàn)代摩比斯

現(xiàn)代摩比斯是韓國現(xiàn)代車子團體的零部件營業(yè)板塊之一，況且現(xiàn)代車子團體一直是現(xiàn)代摩比斯的第一大消費者。日前，現(xiàn)代摩比斯的產(chǎn)物陣容曾經(jīng)充足廣大，包括前臉模塊、大燈、剎車、泵和調(diào)轉(zhuǎn)方向體系等。但現(xiàn)代摩比斯一直期望與通用、福特、Stellantis和其它具有北美營業(yè)的世界車子生產(chǎn)商構(gòu)建新基地。

現(xiàn)代摩比斯將要在阿拉巴馬州麥卡拉（McCalla）開設(shè)全家工廠，為本地的全家車子生產(chǎn)商供給電動車子的車軸。該企業(yè)將向通用、福特和Stellantis供給一款領(lǐng)先進步的虛擬現(xiàn)實HUD，并安裝在其將要公布的車子。另外，該企業(yè)曾經(jīng)為Jeep提供數(shù)百萬個完整的底盤模塊。

Maschka顯示，現(xiàn)代摩比斯在北美的非現(xiàn)代車子團體營業(yè)營收日前約為16億美元，但并沒有顯露未來的詳細營收數(shù)據(jù)預(yù)期。但該企業(yè)新加了17億美元的定單，在經(jīng)驗了一波36%的年增添后，該企業(yè)在北美的非現(xiàn)代車子團體營業(yè)營收有望達到40億至50億美元。

除此之外，現(xiàn)代車子團體也在擴大在美國的電動車子產(chǎn)量，將投資55億美元在喬治亞州新建一種大型電動車子和電池制造中心，可能會進一步提升現(xiàn)代摩比斯的銷售數(shù)量。

他承認，要實現(xiàn)這一指標，在生產(chǎn)業(yè)投資方面將指明一筆差不多大的投資，并說起本錢可能多達“數(shù)十億美元”。

“美國的《下降通脹法案》（Inflation Reduction Act）也將是一大挑戰(zhàn)，”Maschka在談到該法案時講到�！断陆低�脹法案》嚴刻節(jié)制了享受電動車子7,500美元的稅收抵免要求，可能會迫使少許現(xiàn)代摩比斯消費者提早公布更多電動車子，而這意指著現(xiàn)代摩比斯須要加速步伐公布新的電動車子產(chǎn)物。