9月16日有媒體報導(dǎo)稱，一份疑似里面郵件顯現(xiàn)，特斯拉將為使用者提供8000元的保障補助。郵件中寫到，在9月16日~9月30日時期交付的華夏生產(chǎn)特斯拉Model 3、Model Y，使用者在特斯拉店內(nèi)購置保障，且保障包涵交強險、車損險的，均可享受8000元的保障補助，補助方式為在交付尾款時干脆減免車價。某保障企業(yè)出售叮囑記者，在抉擇200萬元第三方責(zé)任險和車損險的概況下，特斯拉Model 3的首年保費大約為8000元左右。

　　保障補助政策不但涉及之前預(yù)定最新產(chǎn)物的使用者，郵件中還顯示，包括展車和非最新車（未上過正規(guī)執(zhí)照）亦可享受這一優(yōu)惠政策。

　　有媒體致電特斯拉直營店，一名出售顧問顯示郵件內(nèi)部提到的相干消息屬實。日前特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版已有現(xiàn)車，在9月30當(dāng)前達(dá)成買車手續(xù)并提車，即可享受8000元的保障補助。而在此此前訂車、提車時間在9月30日此前的，出售顧問也會主動告知汽車主人，享受這一保障補助政策。

　　有剖析以為，部分制車新勢力公布末端優(yōu)惠，原因是產(chǎn)物“賣不動了”。實是上近期也有不少直營形式的新勢力在末端提供優(yōu)惠，例如此前鬧得相比厲害的理想ONE減價，以及小鵬的末端優(yōu)惠。大伙對這件事怎樣看？歡迎在點評里與咱們交流。（文/第一財經(jīng)，編譯/車子之家 邢月陽)