9月16日，以“智能提速度·網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為專題的2022全球智能網(wǎng)聯(lián)車子大會(huì)在北京拉開帷幕。全棧式智能駕馭解決方案科技企業(yè)——宏景智駕攜全系智能駕馭解決方案和產(chǎn)物展示E3館S17展覽位，周全展現(xiàn)其在硬件、軟件以及體系集成方面的技藝和實(shí)力。據(jù)結(jié)合創(chuàng)始人兼軟件VP董健推薦，2021年宏景智駕在國(guó)產(chǎn)L2+ADAS產(chǎn)物的市場(chǎng)所占率達(dá)到27%，日前行泊一體解決方案曾經(jīng)與理想、上汽、長(zhǎng)城、比亞迪、合眾、江淮、奇瑞等合作多款智能駕馭車型，估計(jì)2022-2023年量產(chǎn)定單超79萬(wàn)輛。

【宏景智駕2022全球智能網(wǎng)聯(lián)車子大會(huì)展位】

全棧軟件能力

宏景智駕成立于2018年，其焦點(diǎn)團(tuán)隊(duì)來源通用、福特、百度、Cruise、博世、華為等車子和互聯(lián)網(wǎng)公司，具備百萬(wàn)輛級(jí)車規(guī)級(jí)開發(fā)和自動(dòng)駕馭軟硬件經(jīng)歷，這讓得宏景智駕具有塑造完整L4軟件算法棧的能力。通過好幾年的研發(fā)和諸多量產(chǎn)名目的磨平，其智駕產(chǎn)物曾經(jīng)面向大范圍量產(chǎn)、掩蓋L2-L4情景、軟硬一體化、可實(shí)現(xiàn)行泊一體功效。

宏景智駕產(chǎn)物具備高度平臺(tái)化、模塊化特性，在面向L4產(chǎn)物架構(gòu)的前提下可往下拆解到L3、L2+、L2級(jí)智能駕馭，適用于乘用車和營(yíng)運(yùn)車。其焦點(diǎn)平臺(tái)軟件具有包涵2D/3D深度學(xué)習(xí)感知算法、多傳感器合一、地圖定位、活動(dòng)預(yù)測(cè)、路徑規(guī)劃、活動(dòng)操控、SOA架構(gòu)當(dāng)中件、數(shù)據(jù)平臺(tái)、開發(fā)用具鏈等若干部分在內(nèi)的全棧自動(dòng)駕馭軟件算法能力，可依據(jù)主機(jī)廠的實(shí)質(zhì)要求，分層級(jí)與利用情景靈活配合軟件產(chǎn)物，第一大限制滿足量產(chǎn)產(chǎn)物的可移植性、易維護(hù)性及體系魯棒性。

自動(dòng)駕馭技藝的革新?lián)Q代日新月異，一種出色的智能駕馭平臺(tái)也勢(shì)必要不停發(fā)展自咱進(jìn)化與迭代。宏景智駕的智駕產(chǎn)物利用面向SOA的軟件架構(gòu)，具有高功能、易移植特性的同一時(shí)間，可行扶持軟硬分離及云端協(xié)同迭代、模塊可復(fù)用與重組，加以宏景智駕自研用具鏈和數(shù)據(jù)平臺(tái)作為研發(fā)與測(cè)試階段的扶持，可行為主機(jī)廠帶來高成長(zhǎng)性的全棧效勞。另外，宏景智駕的智駕產(chǎn)物涵蓋HyperPilot Base、HyperPilot 2.0、HyperPilot 2.5、HyperPilot 3.0若干版本，可漸漸實(shí)現(xiàn)快速道路智慧領(lǐng)航（NOP-H）、回想停車（HPP）以及都市智慧領(lǐng)航（NOP-C）等高階駕車和停車功效。

【宏景智駕軟件負(fù)責(zé)人董健博士與現(xiàn)場(chǎng)來賓分享全新動(dòng)態(tài)】

改善的軟件產(chǎn)物體制

宏景智駕全棧自研的軟件算法平臺(tái)由底層軟件、利用層軟件、當(dāng)中件、開發(fā)用具鏈、數(shù)據(jù)平臺(tái)等構(gòu)成，具有完整的算法棧。其HyperASW 利用層軟件歷經(jīng)若干量產(chǎn)車型磨平，具有感知規(guī)控全棧自研能力，可周全掩蓋市場(chǎng)主流智駕功效。同一時(shí)間可經(jīng)過軟硬件解耦、模塊化軟件適配不同SOC、可配置功效交付等多個(gè)模塊化交付形式，可滿足不同消費(fèi)者要求。

【宏景智駕軟件包】

HyperOS 當(dāng)中件同樣由宏景智駕自助研發(fā)，具有通用性、易用性、復(fù)用性、平安性、穩(wěn)固性五大特性，可在滿足消息平安與功效平安請(qǐng)求的前提下，高效適配利用層軟件與用具鏈產(chǎn)物，并進(jìn)一步下降開發(fā)本錢，提高開發(fā)效能。

宏景智駕的HyperDevTools 開發(fā)用具鏈可行經(jīng)過一整套自動(dòng)與半自動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、切片、存儲(chǔ)、后料理到壽命周期治理的完整數(shù)據(jù)閉環(huán)，而且扶持直觀的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)、簡(jiǎn)練的人機(jī)交互界面、可見化的底層通信診斷與數(shù)據(jù)剖析，極大提升研發(fā)人士的事業(yè)效能。另外，HyperDevTools完整的情景庫(kù)分類與標(biāo)簽體制，能夠扶持首尾端軟件的大范圍回歸剖析與真值標(biāo)注、測(cè)評(píng)、算法訓(xùn)練，可行幫助持續(xù)提高情景庫(kù)的豐富水平，推進(jìn)產(chǎn)物不停進(jìn)化。

產(chǎn)物持續(xù)進(jìn)化的根基是數(shù)據(jù)。宏景智駕全部量產(chǎn)及研發(fā)名目均采納數(shù)據(jù)埋點(diǎn)回傳，經(jīng)過測(cè)試車和量產(chǎn)車區(qū)別回傳全量數(shù)據(jù)及埋點(diǎn)觸發(fā)數(shù)據(jù)。鑒于海量數(shù)據(jù)，宏景智駕持續(xù)迭代改良算法模子，訓(xùn)練出了數(shù)據(jù)平臺(tái)HyperDataInfra。通過數(shù)據(jù)平臺(tái)的加工與料理，海量的消息才能夠更高效精確地效勞于產(chǎn)物研發(fā)進(jìn)級(jí)，造成“量產(chǎn)-數(shù)據(jù)-算法”的良性重復(fù)。

軟硬聯(lián)合產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)

依靠于全棧自研的技藝優(yōu)勢(shì)，宏景智駕的軟件產(chǎn)物具有L2-L4軟件算法棧、具有量產(chǎn)級(jí)ADAS及AD產(chǎn)物功能、感知合一和規(guī)控算法、深度學(xué)習(xí)算法、平安架構(gòu)設(shè)置、鑒于量產(chǎn)的海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。

截止日前，宏景智駕具有上海、合肥兩個(gè)軟件研發(fā)中心，軟件算法團(tuán)隊(duì)范圍超越200人，取得了多項(xiàng)發(fā)明專利和軟件著作。董健顯示，未來三年宏景智駕將在自研軟件方面累計(jì)投入10億元以上。

【宏景智駕自研的域操控器】

腳踏實(shí)地探尋自動(dòng)駕馭量產(chǎn)實(shí)踐，仰望星空追尋技藝賦能未來交通，是宏景智駕始終堅(jiān)持的理念。宏景智駕顯示，未來將投入更多的人工、資金，持續(xù)迭代改良算法，不停研發(fā)創(chuàng)新，讓更多人享受技藝更新帶來的智慧外出體會(huì)。