蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，隨著全世界芯片短缺和其它供給鏈難題持續(xù)緩和，8月墨西哥車子產(chǎn)量同比大幅增添，延續(xù)第二個月實現(xiàn)了兩位數(shù)的增添速度。

墨西哥國度統(tǒng)算局在9月7日顯示，本年8月份該國的乘用車和輕型卡車的產(chǎn)量為316,815輛，與昨年同期比較提高了31%。本年前八個月中，該國車子累計產(chǎn)量為224萬輛，同比增添7.9%。另外，8月墨西哥出口量同比增添了17%，至248,704輛。本年前八個月中，該國車子累計出口量為186萬輛。8月墨西哥原土新款汽車銷售數(shù)量同比提高了16%，至91,124輛。本年前八個月該國新款汽車累計銷售數(shù)量為692,685輛，同比提高了1.7%。

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墨西哥車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會AMIA顯示：“車子產(chǎn)業(yè)正好接著克服全世界供給鏈中的挑戰(zhàn)。”可是該協(xié)會補充說，經(jīng)濟不確定性的增添和通貨膨脹正好作用出口市場的要求。AMIA主任FaustoCuevas顯示，該協(xié)會估計，2022年墨西哥車子產(chǎn)量將同比增添5%左右，可是終歸的結果很可能會超出此預測。

墨西哥是全球第七大車子制造國，第五大車子出口國和第四大車子零部件出口國。車子和車子零部件約占墨西哥生產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量的18%，占其制成品出口的三分之一，約占國家內(nèi)部制造總值的3.5%。

截止8月份，墨西哥本年的累計車子產(chǎn)量和出口量依然比疫情前的2019年水準低了15%。2020年，該國車子產(chǎn)量大跌20%，那時全車組裝廠和零部件工廠都被強迫關閉了幾個月。而2021年中，計劃中的復蘇再一次被包括半導體短缺在內(nèi)的供給鏈難題所中斷。