近日，國(guó)家內(nèi)部軟包能源電池技藝品牌“孚能科技”宣告將在9月9日舉辦發(fā)表會(huì)，會(huì)上計(jì)劃公布最新的軟包能源電池體系，展現(xiàn)從電芯到構(gòu)造再到工藝的周全更新，為車(chē)企和使用者提供值得期待和信賴(lài)的能源電池解決方案。

孚能科技堅(jiān)信軟包疊片是能源電池的勢(shì)必進(jìn)行方向，在能量密度上不停取得階段性技藝突破，將能源電池能量密度提升到330Wh/千克，并得到了美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。更高能量密度的電芯可行以滿足不同車(chē)企的要求，例如在相同重量下能增添續(xù)航路程，或以更低重量滿足續(xù)航路程要求以降低能耗，也為未來(lái)外出形式的早日到來(lái)提供可能。

另一方面，孚能科技也在加碼電池體系的快充功能，隨著包括嵐圖、極氪、小鵬、廣汽埃安等國(guó)家內(nèi)部新燃料車(chē)企，以及通用、大眾、奔馳等世界主流車(chē)公司最初布置800V超充技藝，孚能科技于2021年在產(chǎn)業(yè)內(nèi)首先公布800VTC超充超壓技藝成為主機(jī)廠的可靠抉擇。

孚能科技的800VTC超充超壓技藝，可使充電倍率達(dá)2.7C，整包充電等效2.2C，SOC 10%-80%充電僅需15分鐘。不但如許，新技藝還具有平安性高、續(xù)航路程提高5%、全車(chē)提速3秒提速破百、配套設(shè)備體積占用小、兼容400V和800V體系等優(yōu)勢(shì)。

孚能科技在海表里市場(chǎng)上得到頭部消費(fèi)者的高度認(rèn)可與扶持：2018年11月，孚能科技與戴姆勒簽定百億歐元范圍的能源電池供貨協(xié)議，約定2021年至2027年供給總范圍170GWh的能源電池后，2021年年中最初批量供給戴姆勒EVA全世界平臺(tái)，愈是新型EQA、EQB、EQE等車(chē)型的獨(dú)家供給電池商。為了進(jìn)一步鞏固雙方合作關(guān)連，戴姆勒還斥資約5億元入股孚能科技，成為持股3%的策略股東。孚能科技與廣汽團(tuán)體、吉利車(chē)子、東風(fēng)車(chē)子等國(guó)家內(nèi)部頭部車(chē)企完成策略合作，其高能量密度電池獲得了認(rèn)可，也讓軟包電池技藝的優(yōu)勢(shì)可以表現(xiàn)。

作為回顧，孚能科技曾至今年8月30日晚間發(fā)表了2022年半年報(bào)，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)該企業(yè)本年上半年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入52.23億元，同比大幅增添495.48%；同期歸母凈損失大幅收窄，二季度單季已實(shí)現(xiàn)盈利。

官方顯示，2022年上半年新燃料車(chē)子能源電池市場(chǎng)持續(xù)增添，企業(yè)產(chǎn)物實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。日前，孚能科技具有電池產(chǎn)能21GWh（此中鎮(zhèn)江基地一、二期共16GWh，贛州工廠5GWh），隨著鎮(zhèn)江三期產(chǎn)能四季度部分投產(chǎn)，產(chǎn)能有望進(jìn)一步提高。

在研發(fā)上，孚能科技已在全世界具有研發(fā)團(tuán)隊(duì)1000余人，并持續(xù)維持高投入。2022年上半年，企業(yè)研發(fā)投入3.37億元，同比增添超越36%。

值得關(guān)心的是，孚能科技在半年報(bào)中說(shuō)起了其當(dāng)期的研發(fā)進(jìn)展，比如第一代半固態(tài)電池量產(chǎn)，提升了電池的平安性，高鎳電池達(dá)到了NO TP的平安指標(biāo)，使電池產(chǎn)物同一時(shí)間實(shí)現(xiàn)了高平安、高能量密度、迅速充電和長(zhǎng)重復(fù)。此外，該產(chǎn)物充電時(shí)間大幅縮小，18分鐘即可充70%電量，之前則須要42分鐘，產(chǎn)物的功率特性與重復(fù)生命（>3000次）體現(xiàn)優(yōu)異。

2022年9月9日，孚能科技將把對(duì)綠色燃料的暢想與全球分享，公布軟包能源電池解決方案的全新效果。