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7月新能源汽車銷量同比大增1.2倍

2022-8-25 08:53| 發(fā)布者: wdb| 查看: 180| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 全球汽車資訊

摘要:   淡季不淡,是我國(guó)7月新能源車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)1.2倍至59.3萬(wàn)輛,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,市場(chǎng)占有率達(dá)到24.5%。1~7月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為319.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2 ...

  淡季不淡,是我國(guó)7月新能源車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)1.2倍至59.3萬(wàn)輛,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,市場(chǎng)占有率達(dá)到24.5%。1~7月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為319.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)解釋稱,雖然近兩個(gè)月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量同比增幅均在1.2倍左右,但這一高增長(zhǎng)有一部分是來(lái)自于車企前期訂單的釋放�!巴ㄟ^(guò)協(xié)會(huì)從國(guó)內(nèi)車企了解到的情況,預(yù)計(jì)接下來(lái)幾個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量增速可能會(huì)適當(dāng)下降。我們希望新能源汽車能夠恢復(fù)到一個(gè)正常的快速發(fā)展水平�!痹S海東表示。

  資本市場(chǎng)上,海外新能源概念股一改今年上半年的頹勢(shì),7月開(kāi)始全面反彈。特斯拉(TSLA,股價(jià)889.36美元,市值9289億美元)、福特汽車(F,股價(jià)15.32美元,市值615.9億美元)、Rivian(RIVN,股價(jià)32.21美元,295.1億美元)的市值在7月分別環(huán)比增加33.46%、31.97%和33.30%。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則出現(xiàn)回調(diào),部分車企短暫承壓,其中,比亞迪(SZ002594,股價(jià)309.50元,市值9010億元)、寧德時(shí)代(SZ300750,股價(jià)524.00元,市值1.28萬(wàn)億元)市值在7月分別環(huán)比下滑3.94%和4.76%。

  眼下,新能源汽車市場(chǎng)的比拼已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),行業(yè)預(yù)測(cè)新能源汽車行業(yè)高景氣度將持續(xù),乘聯(lián)會(huì)將其對(duì)2022年國(guó)內(nèi)新能源整體車市銷量預(yù)期提高至650萬(wàn)輛。

  哪吒、零跑銷量超“蔚小理”

  新能源細(xì)分品類再度成為7月車市的一抹“亮色”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為48.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117.3%,環(huán)比下降8.5%;1~7月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)零售273.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)121.5%。

  “當(dāng)前新能源購(gòu)車以增換購(gòu)為主,這部分客戶的收入沒(méi)有受到疫情太大影響,很多家庭第二輛車用戶需求被激發(fā)。即使原來(lái)沒(méi)有購(gòu)買第二輛車的需求,由于電動(dòng)車的超低使用成本和靈活便利的城市短途出行優(yōu)勢(shì),加之周圍關(guān)注或購(gòu)買新能源車的用戶大增,購(gòu)買新能源車的熱情被有效激發(fā)。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

  值得一提的是,7月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率為26.4%,較去年同期16.6%的滲透率提升了9.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌新能源車滲透率為45.9%,豪華品牌新能源車滲透率為15.8%,而主流合資品牌新能源車滲透率僅為5.2%。

  分品牌看,7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)中比亞迪繼續(xù)“一騎絕塵”,以16.22萬(wàn)輛的成績(jī)遠(yuǎn)超一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;上汽通用五菱憑借5.93萬(wàn)輛的成績(jī)奪得次席;吉利本月突破重圍,3.20萬(wàn)輛的銷量表現(xiàn)助其來(lái)到銷量榜第三位;特斯拉、廣汽埃安、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽乘用車、上汽大眾、哪吒、一汽-大眾、零跑、小鵬、長(zhǎng)城、理想、蔚來(lái)的月銷量也均突破萬(wàn)輛,分列第四至十六位。

  造車新勢(shì)力企業(yè)在7月的表現(xiàn)不俗,五家銷量破萬(wàn)輛,尤其是此前位于“第二陣營(yíng)”的哪吒、零跑在銷量上已超越“蔚小理”(蔚來(lái)、小鵬、理想)。合資品牌中,“南北大眾”(上汽大眾、一汽-大眾)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力,新能源車批發(fā)銷量環(huán)比增長(zhǎng)100.7%至2.77萬(wàn)輛,占主流合資品牌新能源車總銷量的62%,而其他合資與豪華品牌在新能源車領(lǐng)域則仍待發(fā)力。

  中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),在中央穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策、部委相關(guān)政策和地方促進(jìn)汽車消費(fèi)政策持續(xù)提振下,8月汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),特別是隨著9月汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來(lái),乘用車產(chǎn)銷將會(huì)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),新能源汽車及汽車出口也將會(huì)維持良好表現(xiàn),為全年穩(wěn)增長(zhǎng)提供有力支撐。

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