一直以來法系品牌都憑借特異、個(gè)性的產(chǎn)物設(shè)置迷惑著客戶，作為合資家轎代表車型之一的標(biāo)致408便是此中的之一。為了持續(xù)維持產(chǎn)物在市場(chǎng)中的生機(jī)，標(biāo)致在本年6月首秀了新408，新款汽車憑借出眾的設(shè)置和最新獅標(biāo)得到了客戶的高度關(guān)心。同一時(shí)間，新408額外“內(nèi)卷”的預(yù)售價(jià)也讓本身性價(jià)比充足。今天（8月21日），標(biāo)致新408正規(guī)迎接了到市場(chǎng)，新款汽車共公布了3款車型，官方直售價(jià)為10.57-12.17萬元。

首搭新標(biāo)顏值出眾

設(shè)置一直皆是法系車的焦點(diǎn)產(chǎn)物競(jìng)爭(zhēng)力之一，這次新408也同樣如許。起首在前臉設(shè)置上，新408就采納了當(dāng)下十分盛行的超大大小進(jìn)氣格柵，內(nèi)部裝飾“星動(dòng)點(diǎn)陣式”的設(shè)置運(yùn)用長短不一的虛線營造了漸變且深邃的視線成果，科幻、前衛(wèi)的視線成果額外突出。另外在大燈形象上，新408也采納了標(biāo)記性的獠牙LED日間駕車燈，夸張的燈組形象一直拉伸到了側(cè)進(jìn)氣口，前臉辨識(shí)度額外到位。細(xì)節(jié)上，新408在啟動(dòng)機(jī)蓋前端還加入了“408”數(shù)字標(biāo)識(shí)，更突顯車型身份。

在側(cè)方形象上，新408運(yùn)用了雙腰線設(shè)置，以凹凸的車身姿態(tài)突顯了車身活動(dòng)感，同一時(shí)間也確保了力量感。車身大小上，新408的長寬高區(qū)別為4750/1820/1488mm，軸距達(dá)2730mm，全體大小在同等級(jí)車型中也額外占優(yōu)，確保了家用戶對(duì)汽車內(nèi)部乘坐體積的要求。尾部設(shè)置上，新408也運(yùn)用了標(biāo)記性的獅爪式LED尾燈，全體作風(fēng)與前臉維持了絕對(duì)。

為了進(jìn)一提高全車氣質(zhì)和品牌造型，新408也成為了標(biāo)致在華夏市場(chǎng)首款裝載最新獅標(biāo)的車型。相較于國家內(nèi)部客戶更眼熟的銀色小獅子立體車標(biāo)，標(biāo)致最新獅標(biāo)則化繁為簡(jiǎn)，起首樣式就從立體化變?yōu)榱吮馄交�，同一時(shí)間車標(biāo)內(nèi)容也僅運(yùn)用容易的黑底白線勾勒出了獅頭的形象。不管是樣式仍是內(nèi)容，最新獅標(biāo)都更為簡(jiǎn)練明了，視線成果更顯頂級(jí)。座艙設(shè)置更科幻

在外貌設(shè)置更現(xiàn)代、時(shí)髦的根基上，標(biāo)致新408針對(duì)內(nèi)部裝飾也有了顯著的進(jìn)級(jí)。新408采納了標(biāo)致全新的i-Cockpit唯咱座艙設(shè)置，具有10英寸中央控制系統(tǒng)屏+12英寸液晶組合儀表盤，再加上兩塊屏幕高低、首尾錯(cuò)落的布置以及最新Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)體系加持，不但讓內(nèi)部裝飾視線成果更為科幻，同一時(shí)間也滿足了年青客戶對(duì)機(jī)動(dòng)車互聯(lián)功效的要求。另外，雙平底的活動(dòng)方向盤、鋼琴式功效按鈕等設(shè)置，也確保了汽車內(nèi)部活動(dòng)、精致的氣氛。1.6T能源優(yōu)先同級(jí)

能源方面，這次標(biāo)致新408撤消了230THP能源的1.2T車型，3款車型均裝載1.6T+愛信6AT的能源組合。詳細(xì)參數(shù)上，新408第一大馬力為170匹，峰值扭矩250�！っ住＿@套能源總成不但在可靠度上經(jīng)驗(yàn)了市場(chǎng)的考驗(yàn)，同一時(shí)間對(duì)照當(dāng)下1.5T啟動(dòng)機(jī)為主流的同級(jí)市場(chǎng)中，排量和變速箱都有著顯著的優(yōu)勢(shì)。價(jià)值更“內(nèi)卷”

在標(biāo)致推出新408預(yù)售價(jià)時(shí)，客戶都額外驚嘆，這也太“內(nèi)卷”了。而新408終歸的價(jià)值也接著維持了超高的性價(jià)比。比較老款新款汽車，新408在撤消230THP能源車型的概況下，正規(guī)售價(jià)顯著低于老款車型（11.97-15.97萬元）的價(jià)值，能源起步更高價(jià)值還更低。再對(duì)照同級(jí)合資緊湊級(jí)小汽車，新408的能源同樣優(yōu)勢(shì)顯著，況且設(shè)置、體積等方面的產(chǎn)物力也額外突出。

在《車壹圈》看來：不管是產(chǎn)物力的周全進(jìn)級(jí)，仍是價(jià)值的自咱“內(nèi)卷”，咱們都重新408上見到了標(biāo)致品牌充足的誠意。信任在概括實(shí)力更強(qiáng)、性價(jià)比更高的概況下，新408也能在合資緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中得到更好銷售數(shù)量體現(xiàn)。同一時(shí)間，隨著最新獅標(biāo)的到來，標(biāo)致未來的新款汽車也愈加值得咱們期待。