8月9日上午，在機(jī)器轟隆的樂章中，上汽乘用車鄭州基地全車二廠迎接首臺全車下線，這也標(biāo)記著鄭州基地全車二廠正規(guī)投產(chǎn)。近一段時(shí)間以來，國度頒布乘用車減征置辦稅和位置政府頒布一系列促花費(fèi)等政策，有用推進(jìn)汽車市場持續(xù)升溫;上汽乘用車以7月出售全車8.6萬輛的好成績，強(qiáng)勢打開了2022年“下半場”。購置力提速解放，帶動(dòng)制造端規(guī)復(fù)向好，隨著鄭州基地全車二廠的正規(guī)投產(chǎn)，上汽乘用車的產(chǎn)能和末端供應(yīng)將獲得更為有力的保證。

鄭州基地是繼上海臨港與南京浦口以后的第三個(gè)全車制造基地。上汽團(tuán)體2017年落子鄭州，即創(chuàng)下當(dāng)年簽約、當(dāng)年建造、當(dāng)年投產(chǎn)的“上乘速度”。自2017年9月27日投產(chǎn)以來，僅50個(gè)月鄭州基地就實(shí)現(xiàn)0-100萬的突破，締造了華夏車子品牌簽約建廠、投產(chǎn)提產(chǎn)新記錄，也標(biāo)記著上汽乘用車鄭州基地達(dá)成了從量到質(zhì)的飛躍。

2022年7月13日，上汽乘用車還在鄭州基地迎接了MG品牌出海百萬輛下線，這是華夏車子品牌出海歷程中的要緊路程碑，也是上乘素質(zhì)在全世界備受認(rèn)可的有力聲明。

堅(jiān)持以高檔生產(chǎn)引領(lǐng)華夏車子資產(chǎn)不停邁向進(jìn)行的新路徑，上汽乘用車在國家內(nèi)部現(xiàn)已建成上海臨港、南京浦口、河南鄭州、福建寧德四大基地。上汽乘用車全力推行上汽團(tuán)體“新四化”策略，建立了“數(shù)字化研發(fā)+智能生產(chǎn)+數(shù)字化供給鏈+數(shù)字營銷”的全營業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)行創(chuàng)新體制，并入選2021年度國度級“智能生產(chǎn)標(biāo)桿公司”。

在智能生產(chǎn)范疇，上汽乘用車聚集焦點(diǎn)營業(yè)情景，塑造高效、務(wù)實(shí)、精確的智能生產(chǎn)體制，并鑒于IPv6+、5G網(wǎng)站、IOT等技藝，讓得鄭州基地具有強(qiáng)盛的競爭力成為全球一流數(shù)字化工廠。鄭州基地作為上汽乘用車智能生產(chǎn)體制中的要緊一環(huán)，傳承了“四化一高”制造生產(chǎn)準(zhǔn)則，使用精益制造理念，經(jīng)過一流制造設(shè)施及高品質(zhì)員工隊(duì)伍，不停探尋、總結(jié)更為領(lǐng)先進(jìn)步的制造形式、制造理念;依照一次規(guī)劃，分步實(shí)行的規(guī)劃特征，終歸實(shí)現(xiàn)技藝領(lǐng)先進(jìn)步，適度超前的規(guī)劃效果，努力塑造成全世界優(yōu)先的車子全車生產(chǎn)工廠，之前已獲工信部頒發(fā)的“國度級綠色工廠”稱號。

自第一臺榮威RX3下線以來，鄭州基地已先后投產(chǎn)了榮威i5、榮威Ei5、榮威iMAX8以及MG ZS、純電動(dòng)MG EZS等多款智能網(wǎng)聯(lián)車子和新燃料車子。此中，MG ZS和純電動(dòng)MG EZS等全世界車型，憑借全世界五星平安準(zhǔn)則和卓越的產(chǎn)物素質(zhì)，遠(yuǎn)銷歐洲、澳新、南美、中東等國外市場，倍受本地客戶喜歡。在剛剛往日的7月，上汽乘用車出售全車8.6萬輛，同比勁增72.8%，強(qiáng)勢開局2022年“下半場”;新燃料方面，上汽乘用車暢銷2萬輛，同比增添48%，市占率不停提高;出口方面，上汽乘用車出口4.6萬輛，同比勁增136.1%，出海再加速，全世界市場范圍再創(chuàng)新高。明星車型連續(xù)暢銷勢頭，最新第三代榮威RX5/超混eRX5預(yù)售打開2小時(shí)定單突破1萬單;MG ZS系列7月持續(xù)暢銷破萬，引領(lǐng)自助品牌SUV市場;榮威i5系列和MG5系列打出“組合拳”，銷售數(shù)量雙雙破萬，牢牢占據(jù)十萬級家庭用小汽車頭部市場。