當(dāng)前，工信部發(fā)表了《對(duì)于2018-2021年度新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼資金清理審查初審概況的公示》。依據(jù)《公示》顯現(xiàn)，共計(jì)申報(bào)了211.8萬(wàn)輛車，申請(qǐng)清理的補(bǔ)助資金總額為382.5億元。主管部門核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車共計(jì)198.6萬(wàn)輛，應(yīng)清理的補(bǔ)助資金總額為355.6億元。

　　從工信部歷次發(fā)表的補(bǔ)助清理機(jī)動(dòng)車數(shù)量來(lái)看，2020年從前的補(bǔ)助清理事業(yè)已挨近尾聲。在這次的清理公示中，2021年的補(bǔ)助是初次發(fā)動(dòng)清理事業(yè)，涉及到的機(jī)動(dòng)車數(shù)量和補(bǔ)助金額也最多。這次主管部門核準(zhǔn)了2021年的156.9萬(wàn)輛車，應(yīng)清理的補(bǔ)助資金為222億元。依照中汽協(xié)推出的數(shù)據(jù)，2021年新燃料車子銷售數(shù)量為352.1萬(wàn)輛，初次清理的機(jī)動(dòng)車比重占2021年銷售數(shù)量的44.6%。源于新燃料營(yíng)運(yùn)車單車補(bǔ)助額度更高，據(jù)此估算，清理完2021年的新燃料車子補(bǔ)助須要資金將超越500億元。

　　應(yīng)清理資金數(shù)目名次前十的車企共計(jì)能拿到183.2億元補(bǔ)助資金，占這次清理總額的82.5%。此中比亞迪補(bǔ)助資金為52億元，位居第一，排在第二位的是特斯拉，應(yīng)清理的補(bǔ)助資金為33.5億元。比亞迪清理比重為82.3%，特斯拉清理比重為65.8%，廣汽乘用車清理比重為88.2%，長(zhǎng)城車子清理比重為96.8%，小鵬車子清理比重為65%，哪吒車子清理比重為87.5%，零跑車子清理比重為90.8%。（編譯/車子之家 郭辰）