上周，Stellantis推出了2022年上半年的全新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，在合并一周年之際，該團(tuán)體營(yíng)收實(shí)現(xiàn)880億歐元，同比增添17%；業(yè)務(wù)利潤(rùn)124億歐元，同比增添44%，凈利潤(rùn)80億歐元，同比增添34%。

在上半年的財(cái)報(bào)溝通會(huì)上，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）叮囑剖析師，該團(tuán)體正好沖刺歐洲市場(chǎng)純電動(dòng)車子銷售數(shù)量頭把交椅，超過(guò)特斯拉和大眾，成為歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

依據(jù)征詢企業(yè)Dataforce的數(shù)據(jù)，本年上半年，Stellantis在歐洲累計(jì)售出了10.5萬(wàn)輛純電動(dòng)車子，僅次于大眾團(tuán)體（11.6萬(wàn)輛）。名次第三的是特斯拉，累計(jì)出售了7.8萬(wàn)輛純電動(dòng)新款汽車。

這點(diǎn)被統(tǒng)算的數(shù)字包括歐盟國(guó)度，以及英國(guó)等市場(chǎng)，臨時(shí)無(wú)葡萄牙、瑞典和芬蘭的數(shù)據(jù)。

Stellantis在歐洲的最重要的推進(jìn)力，來(lái)源新型的菲亞特500小型掀背車，這是第二季度西歐最熱銷的純電動(dòng)車子，也是4-6月意大利和德國(guó)最熱銷的純電動(dòng)車子。

關(guān)于Stellantis來(lái)講，另一款要害的純電動(dòng)車型是標(biāo)致e-208，這車在第二季度占據(jù)了法國(guó)電動(dòng)車銷售數(shù)量的頭把交椅。

值得一提的是，特斯拉的歐洲銷售數(shù)量遭到外部的不利作用，如上海疫情封鎖帶來(lái)的停產(chǎn)，由于特斯拉上海工廠制造的Model 3也出口到歐洲。

為了更快霸占?xì)W洲市場(chǎng)，特斯拉也發(fā)動(dòng)了柏林工Model Y的制造，新工廠映入量產(chǎn)后，估計(jì)下半年將對(duì)特斯拉歐洲市場(chǎng)的銷售數(shù)量有相當(dāng)大的提振效用。

即使如許，特斯拉在上半年依然占據(jù)了歐洲暢銷純電動(dòng)車型的兩個(gè)位子，Dataforce的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，上半年特斯拉在歐洲售出39，969輛Model Y，而Model 3銷售數(shù)量則下調(diào)了25%，至38,280輛。

考量到上海工廠的產(chǎn)能規(guī)復(fù)和柏林工廠的產(chǎn)能爬坡，Stellantis極有可能在下半年遭遇特斯拉更為兇猛的市場(chǎng)沖撞。在好多歐洲市場(chǎng)剖析師看來(lái)，特斯拉極有可能在第三季度高調(diào)回歸，新款汽車銷售數(shù)量也極有可能多達(dá)20萬(wàn)輛。