美國(guó)制車新勢(shì)力Rivian近日推出了第二季度的財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，這家被稱為“特斯拉殺手”的電動(dòng)車新秀，其凈損失已從一年前同期的5.8億美元擴(kuò)大到17.1億美元，是2021年第二季度的三倍。

與此同一時(shí)間，Rivian還警告說，該企業(yè)估計(jì)年度凈損失為54.5億美元，超出之前估計(jì)的47.5億美元。Rivian將此歸咎于通貨膨脹導(dǎo)致的原資料和運(yùn)輸本錢上升，以及擴(kuò)產(chǎn)投資增添的本錢負(fù)擔(dān)。

從第二季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)看，Rivian在往日4-6月累計(jì)營(yíng)收3.64億美元，超出之前市場(chǎng)預(yù)期的3.35億美元。截止本年6月底，該企業(yè)現(xiàn)款和等價(jià)物余額為155億美元，遠(yuǎn)低于上一季度的170億美元。

依據(jù)Rivian官方的統(tǒng)算，該企業(yè)第二季度的車子交付量曾經(jīng)從第一季度的1227輛增添到4467輛，新款汽車裝配輛也從第一季度的2553輛提高到4401輛。

這家總部位于加州的制車初創(chuàng)企業(yè)顯示，日前已收到R1T皮卡和R1S SUV的累計(jì)9.8萬輛定單，且接納了亞馬遜多達(dá)10萬輛的電動(dòng)送載貨汽車。獲悉，亞馬遜曾經(jīng)于剛往日的7月份收到了Rivian首批電動(dòng)皮卡，延續(xù)另有新款汽車連續(xù)交付。

在北美高通脹和花費(fèi)疲軟的當(dāng)下，降本增效也成了Rivian當(dāng)下的主旋律，據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，該企業(yè)曾經(jīng)將少許計(jì)劃推遲到2023年。

經(jīng)過一系列的降本舉措，Rivian第二季度的資本支出曾經(jīng)從昨年同期的4.31億美元降至3.59億美元。該企業(yè)本周四對(duì)外貌示，R1系列頂級(jí)皮卡和SUV車型不太可能受益于美國(guó)參議院全新經(jīng)過的新燃料和氣候法案稅收優(yōu)惠。

可是，Rivian有資格得到每輛車多達(dá)4萬美元的補(bǔ)助，這點(diǎn)補(bǔ)助關(guān)于供貨亞馬遜的大型電動(dòng)營(yíng)運(yùn)載貨汽車是適用的。

日前，Rivian發(fā)言人依舊對(duì)企業(yè)的現(xiàn)款流充滿信心，依照日前的資金儲(chǔ)備，該企業(yè)足以支付亞特蘭大郊外第二家美國(guó)組裝廠的50億美元投資。

該企業(yè)在第二季度財(cái)報(bào)發(fā)表會(huì)上強(qiáng)調(diào)了本年制造2.5萬輛車子的預(yù)測(cè)，并重申了下半年將要實(shí)行的一攬子削減本錢的舉措。Rivian發(fā)言人顯示，該企業(yè)的伊利諾伊州工廠每年可制造15萬輛車子，對(duì)既定的產(chǎn)量計(jì)劃有充足的信心。

就在上個(gè)月，Rivan宣告裁員6%，在宣告裁員此前，該企業(yè)全世界員工約為1.4萬人。

知情人員曾叮囑路透社，Rivian這一輪裁員將聚集在非生產(chǎn)崗位，包括職能循環(huán)度高、且簡(jiǎn)單被替代的團(tuán)隊(duì)，被裁撤的員工將在未來幾周連續(xù)收到解雇的正規(guī)通告。

發(fā)言人顯露，作為本錢削減的一部分，Rivian的裁員是謹(jǐn)慎且深思熟慮的。該企業(yè)日前正處于產(chǎn)能迅速爬坡的要害階段，在推出第一季度財(cái)報(bào)時(shí)，Rivian尚持有現(xiàn)款多達(dá)160億美元。

可是在華爾街剖析師看來，雖然Rivian日前的現(xiàn)款流負(fù)擔(dān)較小，但伴隨著福特、特斯拉和通用在內(nèi)的美系對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)提速，該企業(yè)2025年左右或?qū)⒚鎸?duì)較大的現(xiàn)款流負(fù)擔(dān)，這比北美剖析師之前預(yù)測(cè)的時(shí)間要早。

彭博社之前曾預(yù)測(cè)，Rivian極有可能在2024年此前燒完約190億美元，且股東亞馬遜和福特不容易為其源源不停地加碼巨額資金。

值得一提的是，Rivian最重要的投資方亞馬遜和福特，全在本年的財(cái)報(bào)里錄入了數(shù)十億美元的賬面損失，且這點(diǎn)損失和Rivian干脆相干。

第二季度的這份財(cái)報(bào)也表達(dá)，Rivian在兌現(xiàn)其盈利和產(chǎn)能承諾前另有很長(zhǎng)的路要走，新款汽車交付不過萬里長(zhǎng)征的第一步。該企業(yè)仍須要在未來八個(gè)月內(nèi)制造1.8萬輛車子，才能實(shí)現(xiàn)本年2.5萬輛車子的制造指標(biāo)，即每季度約制造9000輛。

關(guān)于Rivian，這其實(shí)不是一項(xiàng)小任務(wù)。