蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，8月12日，馬自達(dá)車子顯示，在上海新冠肺炎疫情蔓延導(dǎo)致供給不固定和制造受阻后，該企業(yè)將請(qǐng)求其零部件供給商增添在日本的儲(chǔ)存，并在華夏以外埠區(qū)制造零部件。

馬自達(dá)這一請(qǐng)求彰顯出供給鏈的脆弱性，同一時(shí)間受新冠疫情和地緣政治吃緊形勢(shì)作用的供給鏈也給公司帶來(lái)了不確定性。

馬自達(dá)顯示，源于新冠疫情蔓延導(dǎo)致制造中斷，該企業(yè)本財(cái)年（2022年4月至2023年3月）第一財(cái)季（4月至6月）業(yè)務(wù)損失195億日元（合1.444億美元）。

相片來(lái)自：馬自達(dá)

馬自達(dá)顯示，該企業(yè)將芯片和要害的車子零部件運(yùn)到華夏裝配，但在上海新冠疫情蔓延時(shí)期沒(méi)有辦法收到裝配沒(méi)有問(wèn)題部件。馬自達(dá)高管Takeshi Mukai顯示，即便馬自達(dá)的干脆供給商是日本和歐洲企業(yè)，這點(diǎn)供給商依然有來(lái)源華夏的零部件。

“就咱們而言，咱們是首批遭到華夏新冠疫情蔓延作用的車企，由于咱們?cè)谝欢螘r(shí)間以來(lái)一直在推進(jìn)從華夏收購(gòu)零部件，”Mukai顯示�！翱剂康饺A夏日前的新冠疫情清零政策，要害仍是把零部件掌握在本人手中�！�

Mukai還顯示，在與供給商簽定新款汽車型設(shè)置的長(zhǎng)久協(xié)議時(shí)，馬自達(dá)將尋求增添在日本的儲(chǔ)存和在華夏以外埠區(qū)的制造多樣化。馬自達(dá)還將尋求簡(jiǎn)單化收購(gòu)構(gòu)造，以降低各基地之中的配送頻次。