7月14日，據(jù)和訊網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，近日，北京產(chǎn)權(quán)買賣所掛出了一則《北京某車子科技局限企業(yè)100%股權(quán)讓與》的公告。公告中未披露該公司的詳細(xì)名稱，但推出了幾項(xiàng)公司的要害消息，內(nèi)容包括注冊地為北京市通州區(qū)，成立日期為2020年，注冊資本10000萬元，成立后僅投資了全家全車制造公司，100%股權(quán)的參考價(jià)值為70000萬元。

相片來自：北京產(chǎn)權(quán)買賣所

依據(jù)上述消息，經(jīng)過天眼查查詢后發(fā)覺，同一時(shí)間適合上述全部要求的公司唯有全家，這家公司名為“北京藍(lán)雀靈車子科技局限企業(yè)”（之下簡單稱呼“北京藍(lán)雀靈”），是全車公司領(lǐng)途車子的獨(dú)一股東。北京藍(lán)雀靈掛牌讓與100%股權(quán)，實(shí)則是計(jì)劃出賣領(lǐng)途車子的產(chǎn)業(yè)。

公布材料顯現(xiàn)，領(lǐng)途車子前身是成立于2009年的河北御捷車業(yè)，以低速電動車營業(yè)起家，2016年全中國銷售數(shù)量曾達(dá)到9.38萬輛，累計(jì)銷售數(shù)量超越30萬輛，延續(xù)5年位居低速電動車產(chǎn)業(yè)第一，后來低速電動車政策收緊，御捷被強(qiáng)迫轉(zhuǎn)行進(jìn)級，領(lǐng)途車子應(yīng)運(yùn)而生。2017年，領(lǐng)途車子得到長城車子投資。2018年，領(lǐng)途車子變身制車新勢力，布置新燃料車子。

領(lǐng)途車子的首款車型為K-ONE，是一款純電小型SUV，后將產(chǎn)物轉(zhuǎn)行至微型及小型電動小汽車，半年內(nèi)公布5款產(chǎn)物，全年累計(jì)銷售數(shù)量9224輛。最終于2019年周全停產(chǎn)。

2021年，領(lǐng)途車子重組。深圳長城車子出售局限企業(yè)從領(lǐng)途車子中退股，取而代之的是新股東北京藍(lán)雀靈。重整后領(lǐng)途車子于2022年1月1日正規(guī)發(fā)售新款汽車型百智大熊，新款汽車共公布2車型，售價(jià)區(qū)間為3.68-4.28萬元。

公告中顯現(xiàn)，領(lǐng)途車子具有車子全車制造完整的土地、廠房和設(shè)施，2022年4月前尋常制造，映入5月份以來受疫情作用日前處于被動暫時(shí)停產(chǎn)狀況。股權(quán)讓與方對意向合作方資格要求的請求唯有1項(xiàng)——具有經(jīng)營全車公司的資金、技藝、能人實(shí)力。