從日前國家內(nèi)部的車子市場來看，除了SUV之外，另有一種市場很受大伙關(guān)心，那便是家庭用MPV市場。不論是此前的奧德賽、賽那，仍是更高檔的埃爾法、LM，他們沒有疑皆是日前關(guān)心度很高的MPV，就算是新燃料范疇，嵐圖和騰勢也全邁開了新燃料MPV的腳步。那末關(guān)于此刻國家內(nèi)部的客戶來講，怎么的一款MPV才是最適合的呢？

體積夠大，配置夠高，油耗夠低，開著也不能讓本人像駕駛員，既能滿足家人的乘坐要求，也要能滿足駕馭者的駕馭要求。唯有做到這點的MPV咱想才是日前大伙最期望具有的MPV。那末今日，咱們就以這樣的請求來去評定一下剛剛到市場一會兒的東風(fēng)風(fēng)行游艇體現(xiàn)如何。

作為一款主打年青作風(fēng)的7座家庭用車，風(fēng)行游艇鑒于EMA平臺架構(gòu)塑造，采納了非常盛行的“鋒能源學(xué)”設(shè)置理念，非常引人注目。從外貌來看，風(fēng)行游艇采納了大大小的向前氣格柵，外部運用鍍鉻發(fā)展裝扮，而且飾條一直向后拉伸至側(cè)窗位子，與車窗上的鍍鉻條相接連，顯得非常特別。同一時間，其兩側(cè)燈組采納了多邊形窄條式設(shè)置，全體形象擺脫了東風(fēng)風(fēng)行慣例方正化盒子的設(shè)置理念，更具辨識度。

機動車側(cè)方，它的比重非常協(xié)調(diào)，大大小的輪轂非常搶眼。同一時間，密輻式輪圈形象，估計能夠提高該款車的年青氣息。尾部方面，該款新款汽車采納了當下盛行的貫通式尾燈組，并在兩側(cè)發(fā)展彎折，檔次感突出。

內(nèi)部裝飾方面，風(fēng)行游艇采納了較為飽滿的設(shè)置作風(fēng)，時下非常盛行的雙聯(lián)屏設(shè)置也有采納。同一時間匹配著三幅式方向盤和電子擋把，讓機動車里面有著非常濃郁的科技感。

除了具有較高的顏值和充足的科技感外，關(guān)于一款主打年青作風(fēng)的7座家庭用車來講，風(fēng)行游艇還要有的便是充足豐富的配置。在這方面，它的體現(xiàn)你別說，還真不差。關(guān)于全系車型來講，它標配了定速巡航、沒有鑰匙發(fā)動+映入、10.25英寸中央觸控液晶屏、矩陣式LED大燈等配置。而且，除初學(xué)版車型之外，其余配置車型還將裝載一種和qq深度合作開發(fā)的、依靠qqTAI3.0三大焦點產(chǎn)物搭建的Future Link4.0智聯(lián)體系，扶持車聯(lián)網(wǎng)、OTA進級等功效。

除了這點風(fēng)行游艇還提供：車載微信、qq隨行等多個利用；經(jīng)過數(shù)字鑰匙APP可遠程控制機動車，辯別鑰匙ID可實現(xiàn)多人一車、一人多車的椅子/后視鏡位子回想功效。全雙工語言聲音操控體系提供多角色語言聲音包和16類語言聲音操控功效，可提供手機、導(dǎo)航、天氣等根基操控和問答、股票、成語等知趣功效；喚醒一次便可延續(xù)對話。從全體體現(xiàn)來看，十足可行滿足多數(shù)人的運用要求。

椅子作為7座家庭用車最要緊的座艙地域，風(fēng)行游艇采納了2+2+3的7座布置，除了初學(xué)版車型裝備的是手動調(diào)節(jié)椅子，其余車型前排椅子均為電動調(diào)節(jié)。此中，二排椅子扶持四向滑動功效，首尾可滑動200mm，左右可滑動160mm。而三排椅子則可行發(fā)展4/6分放倒，容積可擴展至1086升。

從實質(zhì)乘坐感觸來看，風(fēng)行游艇的后面一排和第三排的乘客在乘坐的舒適性上都有著可以的體現(xiàn)，其實不會像有些第三排的MPV，會感覺擁擠，而且主副駕的椅背后部都帶有小桌板，桌板上也配有杯架。

能源方面，風(fēng)行游艇裝載的是由沈陽航天三菱車子啟動體制造局限企業(yè)所制造的型號為4A95TD的1.5升渦輪增壓啟動機，其第一大功率為197馬力，配合了一具7速濕式雙離合變速器。從官方的數(shù)據(jù)來看，它的這套能源體系可行達到6.6升/百千米的油耗體現(xiàn)，這關(guān)于一款家庭用MPV來講是很要緊的一種目標，終歸誰還不期望一款家庭用車的油耗很高。

從實質(zhì)駕馭感觸來看，風(fēng)行游艇在活動，舒適和eco形式下，油門都讓人非是很踴躍的感受，這也許是考量到汽車內(nèi)部乘客的舒適，不愿讓它們有過多的不適，油門的前半段，虛位有些顯著，輕輕踩的時刻，其實不會有能源的浮動。剎車的路程也是偏舒適的撤消，可是在抑制掉頭的這一塊做的很好，方向盤的阻力，三種駕馭形式下還不會感觸到浮動。懸架在濾震的體現(xiàn)上做的挺可以的，過減速帶的時刻，不會有多余的松動。

可行說，從駕馭方面來看，它仍是很能滿足駕馭者關(guān)于機動車功能方面的要求，特別是在此刻大伙全在說MPV是駕馭者為了家人犧牲自咱的概況下，也許你開著風(fēng)行游艇還真能有著少許其它MPV所沒有辦法提供的駕馭感。

此刻，風(fēng)行游艇曾經(jīng)正規(guī)到市場，11.99萬至15.49萬元讓它成為了一款很具性價比的7座家庭用車。從勁爆氣息充足的外貌設(shè)置，到非常齊全配置體現(xiàn)，再到足以使人稱心的乘坐體積和有著必定駕馭感的機動車功能�？尚姓f，風(fēng)行游艇仍是一款值得入手的7座家庭用車。

縱觀它日前公布的四款車型而言，從性價比的方位出發(fā)，很顯著售價為13.19萬元的1.5T DCT追風(fēng)版的性價比最高，也最值得購置。作為東風(fēng)風(fēng)行品牌換新后的首款MPV，風(fēng)行游艇的公布帶來了好多年青化的信號，而且它的樣子也改變了咱們對MPV的慣例感官，這樣一款有著充足年青化氣息的MPV沒有疑可行在市場上帶來一股新風(fēng)，而它的年青化和實用性也成為它在市場上打拼的第一大武器，信任它會成為好多客戶在MPV上的新抉擇。

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