2說(shuō)實(shí)話(huà)，它真的是很慘了，可即使處境曾經(jīng)如許艱難，其依舊有一顆不服輸?shù)男�。在東風(fēng)日產(chǎn)2022 FAMILY DAY上，東風(fēng)車(chē)子局限企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)企業(yè)英菲尼迪工作總部副總部長(zhǎng)王保軍擲地有聲地顯示，“英菲尼迪不但會(huì)接著深耕華夏市場(chǎng)，更會(huì)在股東方的扶持下全力以赴，牢固英菲尼迪品牌在華夏奢華車(chē)子市場(chǎng)的位置�！�0

也許是怕被客戶(hù)遺忘了，近日英菲尼迪再一次強(qiáng)調(diào)這一立場(chǎng)：“不論往日或未來(lái)，英菲尼迪會(huì)一直根植華夏、深耕華夏。”只是對(duì)好多車(chē)企來(lái)講，美沒(méi)有問(wèn)題理想和骨感的現(xiàn)實(shí)，皆是很需要去解決的難題，尤其是對(duì)定位奢華的英菲尼迪來(lái)講，在當(dāng)下劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，“翻身”仿佛有點(diǎn)遙遙沒(méi)有期，然則要強(qiáng)的英菲尼迪，仍是做出了本人的承諾。2

本來(lái)作為日系奢華品牌之一，英菲尼迪在2006年映入華夏市場(chǎng)后，也曾一度漲勢(shì)喜人，甚而將全世界總部遷至香港，將華夏變成了其全世界第二大市場(chǎng)，在2017年累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到48408輛，同比增添16.4%，創(chuàng)下了歷史的新高。但是好景不長(zhǎng)，在“快節(jié)拍”的負(fù)擔(dān)以下，英菲尼迪最初了迅速“沒(méi)落”，大量銷(xiāo)售商抉擇了退網(wǎng)。2

這類(lèi)概況到了2021年愈加嚴(yán)峻，假如說(shuō)2020年的疫情對(duì)其發(fā)生了致命一擊，那末2021年的315晚會(huì)則成為壓垮它的最終一根稻草，其QX60變速箱的難題變得家喻戶(hù)曉，一時(shí)間網(wǎng)上議論紛紛，不少汽車(chē)主人顯示從前聽(tīng)說(shuō)過(guò)這臺(tái)車(chē)的變速箱不耐用，可沒(méi)料到會(huì)是這樣的。說(shuō)切實(shí)的，英菲尼迪切實(shí)須要一場(chǎng)“曝光”，但絕非是以這類(lèi)方式！年

而除了品質(zhì)難題導(dǎo)致的聲望下降外，英菲尼迪的“懶”也是有目共睹，自東風(fēng)英菲尼迪成立以來(lái)，長(zhǎng)久皆是Q50L和QX50兩款車(chē)型征戰(zhàn)市場(chǎng)，直到2022年2月28日，最新一代QX60的正規(guī)到市場(chǎng)，這才迎接了國(guó)產(chǎn)的第三款車(chē)型，這赫然是不適合進(jìn)行的潮流的，反觀奔馳、寶馬、奧迪這三大品牌，革新?lián)Q代迎合市場(chǎng)比誰(shuí)都做得勤快，這便是差距！7

實(shí)是上，除了與BBA的差距越來(lái)越大之外，英菲尼迪與二線(xiàn)奢華品牌雷克薩斯、凱迪拉克也沒(méi)了可比性，在這方面銷(xiāo)售數(shù)量就足以聲明了一切。因而在這一背景下，英菲尼迪被強(qiáng)迫“降級(jí)”，干脆歸入了東風(fēng)日產(chǎn)治理體制，自降半級(jí)或?yàn)镹issan Plus，也便是“大日產(chǎn)”，品牌作用力在沒(méi)有形中就大折扣扣，想來(lái)那一些老汽車(chē)主人該哭了。月

獨(dú)一值得慶幸的是，英菲尼迪“心里”仍是很要強(qiáng)的，繼最新一代QX60以后，英菲尼迪的QX55也將于年內(nèi)到市場(chǎng)，新款汽車(chē)定位中型SUV，可行將其視為QX50的轎跑版本，勁爆的設(shè)置作風(fēng)應(yīng)當(dāng)會(huì)遭到年青人的喜歡，看來(lái)它仍是想要引入更多的產(chǎn)物的。在這種浮躁的社會(huì)，有著努力的勁頭顯得尤為珍貴，至少它在推進(jìn)品牌的正向進(jìn)行。銷(xiāo)

日前，廣汽謳歌曾經(jīng)正規(guī)官宣，2023年正規(guī)停售停產(chǎn)麾下現(xiàn)存產(chǎn)物，退出華夏市場(chǎng)曾經(jīng)被坐實(shí)，這一消息關(guān)于在邊緣市場(chǎng)徘徊的英菲尼迪也是一種警示，同為日系奢華品牌的“難兄難弟”，真不曉得你還能撐多久呀？總之，此刻的英菲尼迪是堅(jiān)持的，也期望這能帶來(lái)新的活力，然后去腳踏實(shí)地吧，從新獲取市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可！量459輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量4569輛。這便是英菲尼迪本年在華夏市場(chǎng)交出的成績(jī)單。