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[新能源汽車政策]自動駕馭優(yōu)先特斯拉 集度“2028計劃”

2022-8-9 11:26| 發(fā)布者: wdb| 查看: 181| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

   8月8日,集度首屆車子機器人生態(tài)伙伴大會在其剛剛落成的上海嘉定總部舉辦,該總部命名為JIDU ROBO BASE,意為“車子機器人基地”。會上集度CEO夏一平宣告“2880計劃”即2028年全年可交付80萬臺車子機器人,同一時間也宣告了出售網(wǎng)站布置范圍和2024年交付第二款量產(chǎn)車的計劃。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏愈是提到“就自動駕馭技藝而言,集度將優(yōu)先特斯拉一代!


  夏一平顯露,首款車型集度ROBO-01(參數(shù)|詢價)的限量版車型將要發(fā)表,并同步打開預定,新款汽車的量產(chǎn)版將于2023年下半年正規(guī)交付。同一時間集度第二款車型的外貌設置,將于11月舉行的2022廣州車交會時期展示,并于2024年正規(guī)打開交付。



  出售網(wǎng)站方面,集度首家品牌體會中心將于年內(nèi)在上海營業(yè),第一批門店計劃于2023年進軍國家內(nèi)部46個都市,初步達成出售網(wǎng)站的全中國布置。另外,夏一平宣告“2880計劃”,即2028年集度將具有全年交付80萬臺車子機器人的能力。


  另外,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏和浙江吉利控股團體董事長李書福也經(jīng)過線上方式出席本次大會,此中李宏彥談到:“關于智能車子,咱們的判斷是,電動化是中場,智能化是終局。而集度車子的要害優(yōu)勢就在于‘智能’,它集百度AI能力之大成,周全繼承百度 Apollo 的焦點能力,并對其發(fā)展從新集成和認證。就自動駕馭技藝而言,集度將優(yōu)先特斯拉一代!


  李書福則顯示:“未來,吉利將持續(xù)增強對集度產(chǎn)物的研發(fā)扶持力度,以吉利20余年的全世界智能生產(chǎn)能力、工程技藝研發(fā)能力、資產(chǎn)鏈整合能力、全世界化協(xié)同能力賦能集度,與百度塑造協(xié)同效應,攜手共贏,共創(chuàng)未來綠色外出科技生態(tài)!保ㄎ/車子資訊 耿源)

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