近日，北京市都市治理委員會(huì)印發(fā)了《“十四五”時(shí)代北京市新燃料車子充換電設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃》的通告，對(duì)北京市2021-2025年時(shí)期的新燃料車子充換電設(shè)備建造提議了部署。

　　《通告》準(zhǔn)確，到2025年，北京市將根本建成與200萬輛新燃料車子進(jìn)行相配合、充換電設(shè)備高效有序應(yīng)用、跨部門一體化協(xié)同、產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化進(jìn)級(jí)的充換電設(shè)備體制，全市將構(gòu)建一種掩蓋全市的設(shè)備網(wǎng)站，支撐200萬輛新燃料車子充換電要求。

　　在全體范圍上，到“十四五”時(shí)代末，力爭(zhēng)全市充電樁總范圍達(dá)到70萬個(gè)，此中居住區(qū)自用和公用充電樁達(dá)到57萬個(gè)，單位里面充電樁達(dá)到5萬個(gè)，社會(huì)公用充電樁達(dá)到6萬個(gè)，營(yíng)業(yè)專用充電樁達(dá)到2萬個(gè)；換電站范圍達(dá)到310座。

　　在效勞半徑上，全市平原地域構(gòu)建3千米尋到樁、焦點(diǎn)區(qū)0.9千米尋到樁的公用充電設(shè)備網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)"好找好用"；實(shí)現(xiàn)換電平均效勞半徑小于5千米。

　　在充電構(gòu)造上，到“十四五”時(shí)代末，中心市區(qū)社會(huì)公用樁快慢充比重不低于2：1，其它地域社會(huì)公用樁快慢充比重不低于1：2。

　　在加速建造、改良布置，構(gòu)建掩蓋全市的充換電設(shè)備網(wǎng)站方面，《通告》準(zhǔn)確了多個(gè)要點(diǎn)任務(wù)，包括推行居住區(qū)充電設(shè)備建造、增強(qiáng)單位里面充電設(shè)備建造治理、增強(qiáng)要點(diǎn)地域社會(huì)公用充電設(shè)備建造、增強(qiáng)京津冀充換電設(shè)備一體化建造、推進(jìn)要點(diǎn)范疇專用充電設(shè)備進(jìn)行、推進(jìn)換電站建造，勉勵(lì)車電分離形式進(jìn)行等等，還將統(tǒng)籌全市公交、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅行等要點(diǎn)范疇專用充電場(chǎng)站資源，推進(jìn)將充換電設(shè)備與場(chǎng)站同步規(guī)劃建造。（消息來自：；編譯/車子資訊 王靜波）