[車子試駕原創(chuàng)]

　　假如要問此刻年青人選車最看重甚么，咱以為除了基本的功能外，新潮與個性一律是它們最為關(guān)心的要點，是以這就導(dǎo)致了不少“相貌”中等、過于關(guān)心功效性的SUV在90、00后團(tuán)體間漸漸失寵，而眾多介于小汽車與SUV之中的跨界車最初漸漸涌現(xiàn)。這一類車型即可行像“小鋼炮”一樣將活動感拉滿，同一時間在實用性上又獲得了很好地保證，可謂是一舉兩得。而上汽MGMULAN便是這樣一輛期望可行做到兩頭到岸的車款，本次的場所試駕也能夠讓咱們搶先體會到它的實力。

　　MGMULAN是上汽名爵麾下的全新純電車型，定位為緊湊級。作為該品牌在國外市場中要緊的一枚棋子，第一批1000臺車曾經(jīng)經(jīng)過海運發(fā)往歐洲，將至今年第四季度在國外首次發(fā)布。依據(jù)日前獲得的信息來看，這車將裝載64kWh或51kWh電池組，第一長續(xù)航路程為520km（CLTC）。在國家內(nèi)部市場方面，盡管這車還無發(fā)表全部與售價相干的消息，可是據(jù)坊間傳聞，MGMULAN雙電機(jī)四驅(qū)版的起售價將在20萬元以內(nèi)。

　　本次的MG MULAN駕控日以金卡納賽道為主。與平凡的公路試駕比較，場所試駕可行讓咱們盡可能地探尋這臺車在極限狀況下的功能。

　　動態(tài)小結(jié)：經(jīng)過容易的試駕，MG MULAN展現(xiàn)出了可以的活動功底，切實和同價位眾多主打舒適、家庭用的車型有著不同的作風(fēng)，而信任那臺能源更強(qiáng)的高功率版本在活動性上會有更突出的體現(xiàn)。