亞馬遜投資Rivian再虧39億美元

亞馬遜在7月28日推出的第二季度財(cái)報(bào)中顯示，該企業(yè)持有的Rivian股份在第二季度損失了39億美元。而福特車子所持Rivian股份也在第二季度按市值減記了24億美元。

大眾團(tuán)體上半年業(yè)務(wù)利潤(rùn)大增16%

本年上半年，大眾團(tuán)體營(yíng)收達(dá)1323億歐元，同比增添2%；扣除特殊名目前的業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比大增16.1%至132億歐元；扣除特殊名目前的業(yè)務(wù)利潤(rùn)率為10%。

大眾CFO：保時(shí)捷IPO仍在接著推行

大眾團(tuán)體首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz顯示，團(tuán)體麾下高檔超跑品牌保時(shí)捷的到市場(chǎng)準(zhǔn)備事業(yè)仍在接著，估計(jì)將在夏末做出打算。

Stellantis上半年業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比大漲44%

Stellantis上半年的營(yíng)收為879.99億歐元，同比增添17%；凈利潤(rùn)為79.6億歐元，同比增添34%；調(diào)度后業(yè)務(wù)利潤(rùn)（調(diào)度后息稅前利潤(rùn)）同比增添44%至124億歐元（合127億美元），超出剖析師預(yù)估的94.2億歐元。

日產(chǎn)第二季度業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下調(diào)14%

源于芯片短缺、疫情以及大宗商品價(jià)值高企，日產(chǎn)第二季度業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下調(diào)14%至649億日元，凈利潤(rùn)也同比下調(diào)59%至471億日元，只是營(yíng)收實(shí)現(xiàn)6.4%的增添，達(dá)2.14萬(wàn)億日元。

三菱Q2業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比大增190%

本年第二季度，三菱車子業(yè)務(wù)利潤(rùn)總計(jì)308億日元（約合2.27億美元），同比增添190%，該企業(yè)因而將全年業(yè)務(wù)利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)26%至1100億日元。7月28日，三菱車子股價(jià)創(chuàng)下六年來(lái)第一大單日增幅，漲幅超越13%。

唐唯實(shí)：芯片短缺緩和或?qū)⒆饔密嚻蠖▋r(jià)權(quán)

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在7月28日顯示，明年芯片供給將迎接緩慢但穩(wěn)固的改進(jìn)，只是這終歸將節(jié)制車子生產(chǎn)商的定價(jià)權(quán)。最近幾個(gè)季度，車企憑借強(qiáng)勁的定價(jià)能力提振了盈利能力。

浦項(xiàng)化學(xué)得到通用新協(xié)議，為高鎳電池供給陰極資料

浦項(xiàng)化學(xué)從通用得到了一份價(jià)格13.7萬(wàn)億韓元（約105億美元）的新的三年期協(xié)議，該企業(yè)將向通用與韓國(guó)電池生產(chǎn)商LG新燃料成立的合資公司供給高鎳電池所需的陰極資料。

印度或?qū)��?yīng)允個(gè)人開采鋰礦 以滿足電動(dòng)車子電池要求

印度正好尋求修改法律，應(yīng)允個(gè)人公司開采鋰礦。鋰是電動(dòng)車子和燃料庫(kù)存電池的要害成分，該國(guó)的指標(biāo)是在電動(dòng)車子技藝方面變得愈加自給自足。

偉世通Q2營(yíng)收和利潤(rùn)大幅增添

本年第二季度，車子電子產(chǎn)物供給商偉世通的凈收入和利潤(rùn)大幅增添，此中凈利潤(rùn)從昨年同期的損失1100萬(wàn)美元暴增318%，達(dá)到2400萬(wàn)美元；凈出售額增添了42%，達(dá)到8.48億美元。

松下第一財(cái)季業(yè)務(wù)利潤(rùn)下調(diào)39%

日本松下控股在7月28日顯示，在截止6月30日的季度中，松下的業(yè)務(wù)利潤(rùn)為637億日元（約4.707億美元），低于9位剖析師預(yù)計(jì)的733億日元的平均值。

LG新燃料上調(diào)2022年全年?duì)I收預(yù)期

本年第二季度，LG新燃料的概括營(yíng)收為5.071萬(wàn)億韓元，與上一季度比較增添16.8%，與昨年同期比較降低1.2%；業(yè)務(wù)利潤(rùn)為1956億韓元，比上一季度降低24.4%，同比降低73%。雖然如許，LG新燃料還將本年的營(yíng)收指標(biāo)上調(diào)為22萬(wàn)億韓元，比年初設(shè)定的指標(biāo)（19.2萬(wàn)億韓元）增添了15%。

SK On獲20億美元貸款和擔(dān)保

韓國(guó)電池生產(chǎn)商SK On在7月28日顯示，其已從三家出口信貸機(jī)構(gòu)得到了20億美元的貸款和擔(dān)保，并計(jì)劃將這點(diǎn)資金用于在匈牙利的投資。

加拿大歡迎美國(guó)延伸電動(dòng)車稅收抵免

7月28日，加拿大對(duì)美人民主黨參議員完成的一項(xiàng)合同顯示歡迎，該合同扶持一項(xiàng)法案，此中包括擴(kuò)大北美制造的電動(dòng)車子的稅收抵免，且不歧視加拿大制造的電動(dòng)車子。

福特發(fā)表警用版F-150 Lightning

福特發(fā)表了首款警用版F-150 Lightning純電動(dòng)皮卡。新款汽車型的全稱為“F-150 Lighting Pro Special Service Vehicle”，該企業(yè)期望憑借它接著擴(kuò)大在電動(dòng)車子市場(chǎng)上的份額。

現(xiàn)代任命美洲區(qū)新CEO

現(xiàn)代車子企業(yè)正好發(fā)展要害高管調(diào)度，包括任命Randy Parker為美洲區(qū)CEO。原美洲區(qū)首席執(zhí)行官Jose Mu?oz獲得了晉升，他將擔(dān)任現(xiàn)代全世界COO和北美企業(yè)CEO。