導(dǎo)讀 大眾車子曾經(jīng)顯露了新ID的價值。Buzz Cargo 將在本年到市場時定價。嗯,有點(diǎn)。大眾顯示 38,125 英鎊將得到初學(xué)級車型,但這不包括增值稅... 大眾車子曾經(jīng)顯露了新ID的價值。Buzz Cargo 將在本年到市場時定價。嗯,有點(diǎn)。大眾顯示 38,125 英鎊將得到初學(xué)級車型,但這不包括增值稅,因而咱們估計(jì)個人買家至少要消費(fèi) 45,750 英鎊。 大眾車子最近的電動載貨汽車歷史充其量不過零散的,但大眾 ID。Buzz Cargo 旨在改變這一絲。這是第一款鑒于該品牌 MEB 電動車子平臺的營運(yùn)車,并裝備定制的行走裝置。 大眾顯示,這類行走裝置可幫助 Cargo 實(shí)現(xiàn)長達(dá) 256 英里的續(xù)航路程。它由專用電動平臺上的 77kWh 電池供電,這意指著它可行輕松擊敗 Stellantis 團(tuán)體的電動載貨汽車系列(雪鐵龍 e-Dispatch、Vauxhall Vivaro-e),這點(diǎn)電動載貨汽車一次充電可以駛約 205 英里。 在尺寸方面,ID。Buzz Cargo 映入大眾的營運(yùn)車系列,介于Caddy Cargo和T6 Transporter之中。長4,712毫米,寬1,985毫米,高1,938毫米,貨艙體積3.9立方米。這比 Caddy Cargo 多出近一立方米,大眾車子顯示,這足以容納兩個歐洲托盤。 搭載地域可經(jīng)過頂部鉸鏈后擋板或后部谷倉式門映入,或許有單側(cè)或雙側(cè)滑動側(cè)門。尾門有窗戶,艙壁可行有窗戶,也可行抉擇在乘客椅子下面經(jīng)過搭載。第一大有用載荷重量為 650 公斤,載重梁高 632 mm,而大眾將提供更長的軸距 ID。Buzz Cargo 在今后的日期。 版權(quán)講明:本文由使用者上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除! 更多車子新聞關(guān)心咱們。 |