導(dǎo)讀 Fabrizio Caselani 帶著對(duì)經(jīng)典雪鐵龍 H 型載貨汽車的另一個(gè)現(xiàn)代詮釋回歸。在 2017 年展現(xiàn)了鑒于雪鐵龍 Jumper 的很大型號(hào)后,該企業(yè)在... Fabrizio Caselani 帶著對(duì)經(jīng)典雪鐵龍 H 型載貨汽車的另一個(gè)現(xiàn)代詮釋回歸。在 2017 年展現(xiàn)了鑒于雪鐵龍 Jumper 的很大型號(hào)后,該企業(yè)在上個(gè)月的 2020 年摩德納車子展時(shí)期為雪鐵龍 Space Tourer(乘客)和雪鐵龍 Jumpy(貨物)公布了一款更小、更可愛(ài)的 HG 型套件。 根本概念與從前相同 - 外板沒(méi)有需進(jìn)一步修改即可安裝到載貨汽車的車身上。當(dāng)全部部件都安裝好后,與本來(lái)的 H 型的聯(lián)系是顯而易見(jiàn)的,尤其是當(dāng)你用那一些大圓形大燈看前面時(shí)。 該企業(yè)將提供多個(gè)長(zhǎng)度和車身樣式的 HG 型。有五種不同的焦點(diǎn)車型可供抉擇,包括電動(dòng)面板和大巴車,以及常規(guī)的燃燒能源車型。每種型號(hào)都有三種長(zhǎng)度 - XS、M 和 XL,依據(jù)配置最多可容納 8 名乘客。 改裝后的 H 型載貨汽車名目誕生于 2017 年,那時(shí) Fabrizio Caselani 公布了與 David Obendorfer 合作設(shè)置和開(kāi)發(fā)的很大型號(hào)。要緊的是要說(shuō)新老車身套件都不但僅是低品質(zhì)的塑料附件,由于開(kāi)發(fā)他們的團(tuán)隊(duì)一直與雪鐵龍的工程師維持聯(lián)系。 僅制造了第一種 H 型包裝的 70 個(gè)示例,咱們尚未理解新款 HG 型號(hào)的制造運(yùn)轉(zhuǎn)概況。不論抉擇何種長(zhǎng)度和車身類別,轉(zhuǎn)換套件的價(jià)值為 14,800 歐元,用于套件自身、安裝和噴漆,按當(dāng)前匯率計(jì)算約為 17,450 美元。 版權(quán)講明:本文由使用者上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除! 更多橡膠關(guān)心咱們。 |