車子新聞訊 4月19日，格羅夫氫能車子重磅展示2021上海世界車交會，格羅夫迎接了一種新的進(jìn)行路程碑。格羅夫氫能營運(yùn)車“中極車子”品牌與產(chǎn)物面向全世界發(fā)表，首款量產(chǎn)49噸氫能源電池6X4半掛牽引車中極-天樞、4.5T氫能高檔都市物流車中極-天璣，兩款氫能營運(yùn)車全世界首次發(fā)布。

作為華夏氫能車子自助研發(fā)的優(yōu)先公司，格羅夫面向全世界開放式集成創(chuàng)新，具有業(yè)界前沿的技藝，建立完整的全產(chǎn)鏈布置，著力于開發(fā)具備全世界競爭力和作用力的氫能車子。本屆上海車交會，格羅夫周全展現(xiàn)在營運(yùn)車范疇的創(chuàng)新突破，全世界首次發(fā)布兩款面向量產(chǎn)研發(fā)的氫能營運(yùn)車子，將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)駛?cè)霘淠苘囎訒r期。

強(qiáng)功能、高承重、低能耗、零釋放、零污染，中極氫能重卡全世界首次發(fā)布

當(dāng)前，國家內(nèi)部諸多車企已接踵發(fā)表氫能車子策略，并將營運(yùn)車作為要點(diǎn)利用范疇。這次車交會，格羅夫發(fā)表最新氫能營運(yùn)車品牌中極車子，首先公布將要量產(chǎn)到市場的兩款氫能營運(yùn)車：49噸氫能源電池6X4半掛牽引車中極-天樞、4.5T氫能高檔都市物流車中極-天璣，正規(guī)打開氫能營運(yùn)車中極時期。

中極研發(fā)塑造的高檔氫能營運(yùn)車是真實(shí)的綠色環(huán)境保護(hù)新款車子，全車要害功能目標(biāo)具備全世界市場競爭力。能源更強(qiáng)、載氫量大、百千米耗氫量更低、續(xù)航路程更長等優(yōu)勢，讓中極車子全體表現(xiàn)出“多拉、快跑、好省”的強(qiáng)盛產(chǎn)物競爭力。

作為格羅夫首款量產(chǎn)氫能重卡，中極-天樞采納模塊化開發(fā)，配置格羅夫自研的120Kw能源電池體系，峰值效能最高可達(dá)60%。中極-天樞還裝備了格羅夫創(chuàng)新的多燃料能源體系，以及自助設(shè)置的70MPa 10瓶組供氫體系，讓得全車氫能能源最高輸出功率可達(dá)360kw，最高輸出扭矩可達(dá)2400NM，續(xù)航路程超越1000km，充分滿足重卡對強(qiáng)勁能源與更遠(yuǎn)續(xù)航的更高要求。

在平安性方面，中極-天樞的高強(qiáng)度氫瓶加裝密封機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了被動平安防護(hù)，機(jī)動車裝備的多角度防止氫泄漏傳感器以及通訊消息交互模塊，也實(shí)現(xiàn)了主動氫平安防護(hù)。另外，中極-天樞標(biāo)配ABS＋EBD體系，能在特殊天氣或繁雜路面狀況時，幫助駕馭員更好地操控機(jī)動車，確保機(jī)動車安穩(wěn)與平安。

中極-天樞續(xù)航路程長、百千米耗氫量低、能源功能突出、底盤扎實(shí)、修理調(diào)養(yǎng)次數(shù)少，將充分滿足物流配貨、快遞快運(yùn)、煤炭運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)壤�用情景對機(jī)動車高功能、高效能、高可靠性的要求，為使用者帶去更多綠色經(jīng)濟(jì)價格，將至今年三季度最新到市場。

最新正向開發(fā)、最新平臺架構(gòu)、全功率氫能能源，全世界首款中極氫能高檔都市物流車全世界首次發(fā)布

這次車交會，中極車子最新公布了全世界第一款最新正向開發(fā)面向量產(chǎn)設(shè)置的4.5T氫能高檔都市物流車，中極-天璣。

作為高檔都市物流車，中極-天璣鑒于格羅夫最新氫能平臺架構(gòu)、最新正向開發(fā)，在機(jī)動車配置、零部件、能源功能及平安庇護(hù)等方面具備世界一流水準(zhǔn)，尤其在續(xù)航路程和百千米耗氫量這兩項(xiàng)要害功能目標(biāo)，具備全世界優(yōu)先的市場競爭力，能夠滿足使用者對都市物流車“多拉、快跑、好省”的期待，是真實(shí)意義上的兼具高功能與綠色環(huán)境保護(hù)的新款高檔物流車子，將于2022年二季度量產(chǎn)到市場。

中極-天璣裝載格羅夫自助開發(fā)的60kw氫能源電池體系，峰值效能第一大可達(dá)60%，運(yùn)用生命最高可達(dá)20000小時，可實(shí)現(xiàn)-40℃低溫存儲，以及-30℃低溫冷發(fā)動。同一時間，這車還裝備了一整套格羅夫自助集成的電驅(qū)動體系和協(xié)助燃料體系，第一大輸出功率可達(dá)180kw，第一大輸出扭矩可達(dá)1100NM，讓得機(jī)動車具有極好的起步、超車和爬坡功能，起步提速5.4秒便可達(dá)50km/h的車速，第一大爬坡度可達(dá)到30%以上。

除了能源之外，續(xù)航路程也一直皆是新燃料車子的痛點(diǎn)難題。為了徹底消除使用者的路程焦慮，中極-天璣裝載了格羅夫自助研發(fā)、產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)的氫瓶組設(shè)置，續(xù)航路程可達(dá)到1000km以上，在產(chǎn)業(yè)同等級車型中處于遙遙優(yōu)先的水準(zhǔn)。

在全車設(shè)置方面，中極-天璣從新定義氫能源電池物流車的安排形式，經(jīng)過應(yīng)用桁架式車身構(gòu)造的體積優(yōu)勢，將能源體系完美安排在機(jī)艙和車底，節(jié)省了大批貨箱容積和車身重量，讓得第一大載貨容積達(dá)到13m3。而為了追求卓越的氫耗和載重品質(zhì)，中極-天璣大批采納極致輕量化技藝。車身采納了全鋁合金承載式的設(shè)置方案，在確保構(gòu)造剛強(qiáng)度功能的前提下，可行減重近20%。另外，格羅夫的工程師們經(jīng)過雙層桁架式構(gòu)造，可行讓使用者拉更多更重的貨物。

在科技性配置上，中極-天璣增添了屏幕很大的12.3寸大屏，以及極少裝備的一鍵發(fā)動體系等功效性配置，全系裝備智能網(wǎng)聯(lián)2.0功效，包括PM2.5遠(yuǎn)程檢驗(yàn)及凈化體系，遠(yuǎn)程升/降車窗，泊車場、加氫站查找等功效。準(zhǔn)則超過同級配置，大大提升用車便捷性，將為使用者帶來更具科技感與個性化的外出形式。

在機(jī)動車平安性方面，中極-天璣標(biāo)配ABS＋EBD體系，具備倒車?yán)走_(dá)和可見倒車體系被動平安協(xié)助裝置，并裝備多項(xiàng)駕馭協(xié)助功效。中極-天璣設(shè)置并集成了包括全車磕碰檢驗(yàn)裝置、高壓電自動分離裝置、供氫體系自動閉鎖裝置等多重磕碰平安庇護(hù)體系，以確保磕碰要求下車載平安體系能夠迅速明確地探知危險、及時可靠地隔離危險，保證產(chǎn)生磕碰時汽車內(nèi)部乘員的平安。

當(dāng)前，“碳達(dá)峰、碳中和”指標(biāo)的提議，正驅(qū)動華夏氫能工作步入迅速進(jìn)行軌道。隨著中極品牌的發(fā)表，以及兩款量產(chǎn)氫能營運(yùn)車全世界首次發(fā)布，格羅夫著力于建立涵蓋氫能車子研發(fā)、生產(chǎn)、出售、氫能智聯(lián)網(wǎng)、氫能資產(chǎn)生態(tài)金融的資產(chǎn)鏈將趨于完整。作為華夏氫能車子自助研發(fā)優(yōu)先公司，格羅夫?qū)⒊掷m(xù)以全世界優(yōu)先的產(chǎn)物與技藝，提供有競爭力的綠色燃料解決方案，著力于成為氫能車子資產(chǎn)的生態(tài)主導(dǎo)型公司，成為國度乃至全球級的品牌。