2022年上半年，沃爾沃車子在許多市場不確定要素在依舊取得可以的出售成績。成績背后，離不開公眾對沃爾沃品牌的認(rèn)可，尤其是在疫情大環(huán)境下，沃爾沃“以人為本”的理念，對平安、健康、可持續(xù)等價(jià)格的堅(jiān)守，以及在電氣化、智能化等范疇的出色體現(xiàn)，成為消費(fèi)者鐘情的原因，也成為沃爾沃車子未來進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)根基。

● 沃爾沃車子2022上半年業(yè)績

　　 上半年面臨疫情、缺芯等諸多不利要素，沃爾沃的市占率依然維持穩(wěn)固。6月，疫情規(guī)復(fù)、政策向好，沃爾沃迅速公布置辦稅相干政策，業(yè)績強(qiáng)勁反彈（環(huán)比63%，遠(yuǎn)超出乘用汽車市場場全體42%），銷售數(shù)量（16,272臺）名次超過雷克薩斯，位列奢華品牌第五。

　　上半年，沃爾沃面臨競品重磅級新款汽車到市場及大批營銷動(dòng)作，主力車型市占率體現(xiàn)穩(wěn)健：XC90(參數(shù)|詢價(jià))（+0.4%）、XC60（+0%）、S60（+0.8%），同比均實(shí)現(xiàn)了正增添，鞏固了市場所位。BEV方面，上半年銷售數(shù)量同比勁增139%，超出乘用汽車市場場全體（98%）和奢華市場（42%），電氣化轉(zhuǎn)行穩(wěn)步推行。

● 沃爾沃車子上半年的要緊產(chǎn)物

　　 在電氣化大潮下，沃爾沃作為轉(zhuǎn)行態(tài)度最堅(jiān)決的慣例奢華車企，有條不紊的推行電氣化流程，這類前瞻和定力成為沃爾沃面臨市場變革的“平安感”。圍繞電氣化轉(zhuǎn)行，沃爾沃車子給出示體的時(shí)間表――2025年實(shí)現(xiàn)周全電氣化，屆時(shí)純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動(dòng)車型；2030年成為純電奢華車企。截至到2020年，沃爾沃已實(shí)現(xiàn)整車系都提供新燃料車型。

　　沃爾沃最新純電C40于7月正規(guī)到市場，將成為品牌發(fā)力電氣化市場的先鋒之一。沃爾沃XC40純電版實(shí)現(xiàn)進(jìn)級，帶來四驅(qū)高功能版PRO、長續(xù)航版和長續(xù)航PRO三個(gè)配置。沃爾沃新型XC60和新型S90的RECHARGE T8插電式混合能源車型也同樣迎接進(jìn)級到市場。2022年下半年，沃爾沃將帶來最新的電氣化概念車。

● 沃爾沃車子上半年出售&通道布置

　　 沃爾沃堅(jiān)持與銷售商攜手，經(jīng)過都市中心店等創(chuàng)新嘗試，一同探尋電氣化/智能化時(shí)期新的商業(yè)形式。沃爾沃都市中心店設(shè)立的初衷，所以使用者要求為中心的創(chuàng)新，為使用者提供就近、便利、貼心、省心的效勞，探尋創(chuàng)新商業(yè)形式，提速向新買車習(xí)慣、新用車體會(huì)靠攏。

　　沃爾沃都市中心商店是沃爾沃車子定義的長久超市實(shí)體零售業(yè)態(tài)。都市中心店定位在都市焦點(diǎn)商圈黃金地點(diǎn)，使沃爾沃車子更貼近消費(fèi)者。消費(fèi)者既能體會(huì)北歐生活理念，也能接近沃爾沃最新純電動(dòng)車子。都市中心店對標(biāo)新勢力商超店；使用者享受預(yù)約試駕、線上下單、同一價(jià)值；沒有需比價(jià)議價(jià)，得到更沒有問題全過程效勞體會(huì)；廠商定價(jià)，解決銷售商價(jià)值壟斷，與使用者距離更近；銷售商無儲存負(fù)擔(dān)、職能調(diào)轉(zhuǎn)方向效勞商，聚集提高效勞與消費(fèi)者稱心度，得到高底薪高傭金。估計(jì)到2022年底，沃爾沃車子將開設(shè)25家都市中心店和1家直營店。

　　都市中心店背后，是沃爾沃與銷售商伙伴對新商業(yè)形式的共識。直售形式下，銷售商無儲存負(fù)擔(dān)，儲存隸屬廠商。銷售商將轉(zhuǎn)行為效勞商，本來的出售返利將改成效勞傭金。通常概況下，直售形式的效勞傭金不會(huì)低于此前的出售返利。經(jīng)過官方直售形式，沃爾沃將主導(dǎo)上端品牌體會(huì)中心、都市中心店以實(shí)現(xiàn)精確引流，而下端的4S店、快閃店、衛(wèi)星店則由慣例銷售商主導(dǎo)，聚集轉(zhuǎn)化更多使用者團(tuán)體。

　　直售形式是沃爾沃在通道端作出的改變，但其實(shí)不意指放棄已有的通道體制。面臨變革，其采用的是“上下兼顧”的商業(yè)形式。推進(jìn)都市中心店的進(jìn)程中，沃爾沃幫助銷售商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)行和進(jìn)級。直售的出售制度對主機(jī)廠方和銷售商都提議了更高的請求。對廠商而言，難點(diǎn)在于如何和客戶對話。一種挑戰(zhàn)是，廠商要依據(jù)市場浮動(dòng)隨時(shí)調(diào)度定價(jià)。另一方面公司須要迅速反映，理解客戶在想甚么，在買車、用車、養(yǎng)車的全壽命周期進(jìn)程中，為客戶提供更多便捷與貼心。

　　對銷售商而言，難點(diǎn)在于如何轉(zhuǎn)行。銷售商們面臨一種從新分工的難題，角色轉(zhuǎn)行須要徹底的決心。在試駕、售前售后步驟提高準(zhǔn)則和效勞品質(zhì)，向新業(yè)態(tài)學(xué)習(xí)，踴躍開拓更多衍生營業(yè)。另外，新勢力的優(yōu)勢在于從0到1的進(jìn)程中，從一最初就運(yùn)用數(shù)據(jù)中臺打通營業(yè)底層，真實(shí)實(shí)現(xiàn)“以使用者為中心”的端到端的改進(jìn)和提高。沃爾沃踴躍經(jīng)過數(shù)字化賦能商業(yè)形式創(chuàng)新，數(shù)據(jù)中臺打破使用者消息孤島。一朝經(jīng)過數(shù)據(jù)中臺打通這點(diǎn)數(shù)據(jù)，慣例車企將具有后發(fā)優(yōu)勢。

● 沃爾沃車子售后效勞體制進(jìn)階

　　 沃爾沃以客戶要求為導(dǎo)向，建立周全To C的使用者效勞體制，提高消費(fèi)者稱心度、提高消費(fèi)者體會(huì)。沃爾沃為使用者提供用車全壽命周期的貼心效勞，12項(xiàng)全心效勞承諾從實(shí)質(zhì)痛點(diǎn)出發(fā)解決真正要求，給使用者帶來從售前到售后的用車全周期奢華效勞體會(huì)，讓使用者把更珍貴的時(shí)間留給更要緊的人。

　　以最受使用者歡迎的效勞承諾――“無償取送車”為例，2022年上半年，有超越10萬名汽車主人享受了這一效勞，總行進(jìn)路程超越215萬千米，享受效勞的次數(shù)和路程數(shù)相較于21年同期提高了88%。自2020年7月公布這一效勞以來，累計(jì)效勞汽車主人近52萬人次，累計(jì)行進(jìn)路程超越620萬千米。

　　另有沃爾沃在產(chǎn)業(yè)中首個(gè)公布的“零件終身�！睜I業(yè)，公布以來已累計(jì)為每位享受過這項(xiàng)效勞的汽車主人節(jié)省4300元；“尊享代步車”效勞已累計(jì)為汽車主人提供超越18萬天的代步車效勞；印證沃爾沃平安底色的“整天候守護(hù)”效勞已累計(jì)出險(xiǎn)達(dá)到5.8萬次。再例如“零整比的下降”，在往日兩年中，沃爾沃車子累計(jì)調(diào)度超越12.3萬個(gè)零件的價(jià)值，涵蓋1,000個(gè)零件品類，此中有超越1.1萬個(gè)零件的平均降幅超越了50%。

　　電氣化時(shí)期，沃爾沃車子同樣著力于解決使用者的“充電焦慮”，并實(shí)現(xiàn)家族充電、公共設(shè)備充電、銷售商充電和應(yīng)急充電四大情景下的周全布置。沃爾沃踴躍洞察當(dāng)下年青人運(yùn)用各樣充電效勞時(shí)的不便，實(shí)現(xiàn)用一種App即可打通各大充電網(wǎng)站的充電柱，沒有需循環(huán)注冊，沒有需慣例冗長支付過程，即插即拔，自動(dòng)扣款。 沃爾沃還為消費(fèi)者提供 “親友鑒權(quán)”功效，當(dāng)機(jī)動(dòng)車被借給親朋好友時(shí)，同樣可行享受汽車主人的無償充電等權(quán)益。

● 沃爾沃車子在品牌&營銷層次的動(dòng)作

　　 沃爾沃對代言人抉擇始終以契合為前提，抉擇許知遠(yuǎn)、羅翔、高圓圓等，旨在為產(chǎn)業(yè)和社會(huì)帶來人本思考，帶來對美沒有問題向往，這一切都由于“唯愛與壽命不可辜負(fù)”。在品牌營銷方面，沃爾沃在上半年攜手《十三邀》，實(shí)現(xiàn)契合雙贏。

　　在產(chǎn)物營銷方面，羅翔反轉(zhuǎn)營銷――“這種新年不一樣”，以及駕馭精神營銷――“別趕路，去感觸路”背后，是沃爾沃帶來直達(dá)人心、引起共鳴的營銷，不但表現(xiàn)了品牌對花費(fèi)人群的精確定位，也表現(xiàn)了品牌與使用者在精神和態(tài)度上的高度契合。沃爾沃所崇尚的“愛與壽命不可辜負(fù)”，可行被詳細(xì)到每一種人，每一天的生活上，這類親密感也成為使用者對品牌的好感和信賴來自。

● 沃爾沃車子技藝研發(fā)新動(dòng)作及未來展望

　　 面臨智能化與電氣化時(shí)期的挑戰(zhàn)，沃爾沃堅(jiān)持以個(gè)性化、可持續(xù)和平安的形式為客戶提供暢行沒有憂的外出解決方案，這是沃爾沃關(guān)于未來車子的謎底。2022年，沃爾沃車子在CES世界花費(fèi)類電子產(chǎn)物展覽會(huì)上正規(guī)宣告將公布沒有人看管的高度自動(dòng)駕馭功效――Ride Pilot。

　　下一代沃爾沃車型，將持續(xù)引領(lǐng)平安標(biāo)桿，裝載標(biāo)配Luminar激光雷達(dá)等最領(lǐng)先進(jìn)步的傳感器，再匹配自動(dòng)駕馭最強(qiáng)計(jì)算平臺NVIDIA DRIVE Orin芯片，聯(lián)合持續(xù)不停的軟件進(jìn)級，為使用者提供一整套軟硬聯(lián)合的平安自動(dòng)駕馭技藝體系解決方案，奠定產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕馭的最高平安準(zhǔn)則。在硬件配置方面，最新產(chǎn)物標(biāo)配Luminar出品的領(lǐng)先進(jìn)步Iris激光雷達(dá)傳感器、5個(gè)雷達(dá)、8個(gè)攝像頭以及16個(gè)超聲波傳感器。多傳感器組合的形式提升了自動(dòng)駕馭算法的容錯(cuò)率，提高平安系數(shù)。

　　本年的CES展上，沃爾沃車子宣告將與高通結(jié)合塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的車載消息娛樂體系，下一代安卓車載消息娛樂體系將使用高通驍龍數(shù)字座艙平臺作為高算力中樞，能夠滿足在圖像、音頻和人力智能方面的更高請求，兼具超低功耗的優(yōu)勢。

　　近期沃爾沃車子還宣告與全世界高級游戲企業(yè)Epic Games開展合作，將照片級可見化技藝導(dǎo)入下一代最新純電旗艦車型。兩家企業(yè)攜手將Epic麾下的游戲開發(fā)引擎――虛幻引擎（Unreal Engine）利用到將要公布的下一代沃爾沃車子最新純電旗艦車型上，經(jīng)過領(lǐng)先進(jìn)步的可見化技藝為數(shù)字座艙提供逼真的視線成果。沃爾沃車子也因而成為第全家運(yùn)用虛幻引擎開發(fā)人機(jī)界面（HMI）的歐洲車子生產(chǎn)商。

　　在沃爾沃車子的下一代車型上，虛幻引擎將與第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺的高功能計(jì)算能力聯(lián)合，在圖像生成和消息娛樂體系功能方面樹立新標(biāo)桿。沃爾沃車子下一代消息娛樂體系的速度將提高兩倍以上，而座艙內(nèi)的圖像生成和料理速度將提升10倍。

　　沃爾沃是首批與google合作的車企之一。在華夏市場，鑒于由沃爾沃和google結(jié)合研發(fā)的內(nèi)置原生安卓車機(jī)體系正為沃爾沃S90、XC60以及XC40純電版等車型使用者提供一系列強(qiáng)盛的利用和效勞。2022年，沃爾沃在全世界市場扶持與google智能家居生態(tài)的深度合一，不論是在汽車內(nèi)部或者扶持google助手的搬動(dòng)設(shè)施上，沃爾沃汽車主人均可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功效的遠(yuǎn)程控制。當(dāng)汽車主人將機(jī)動(dòng)車與私人google賬戶同步后，可行干脆向車機(jī)google體系發(fā)送語言聲音指示，比如冬天遠(yuǎn)程打開汽車內(nèi)部空調(diào)制熱，或者遠(yuǎn)程鎖車等。

● 沃爾沃車子推進(jìn)電氣化與可持續(xù)的新進(jìn)展

　　 電氣化時(shí)期，沃爾沃正周全轉(zhuǎn)行純電奢華車企。沃爾沃下一代純電車子（SPA2純電平臺）將帶來純正的的電動(dòng)車設(shè)置DNA，傳承使用者熟悉且喜歡的斯堪的納維亞設(shè)置的精髓。摒棄內(nèi)燃機(jī)后，汽車內(nèi)部體積將變得很大，為設(shè)置帶來了最新的可能，更自由的設(shè)置體積也將為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體會(huì)。

　　在未來十年間，沃爾沃產(chǎn)物裝載的電池能量密度估計(jì)將突破1000Wh/L（700Wh/千克）的路程碑，并實(shí)現(xiàn)1000千米的實(shí)質(zhì)續(xù)航路程。同一時(shí)間，隨著電池技藝、軟件與快充技藝的不停改良，估計(jì)到這種十年中期，充電時(shí)間將縮小至近一半。

　　未來沃爾沃的電池產(chǎn)物將采納100%可再生燃料發(fā)展制造。而且將對電池中有價(jià)格的資料發(fā)展充分再應(yīng)用，盡可能實(shí)現(xiàn)電池的再生產(chǎn)和循環(huán)應(yīng)用。除此以外，沃爾沃也在探討儲能等方案，以實(shí)現(xiàn)電池原資料的回收再應(yīng)用。經(jīng)過電池組設(shè)置與集成的簡單化，未來純電車型將改進(jìn)油改電的體積難題，車重減少，體積增大。

　　制造生產(chǎn)層次，沃爾沃踴躍推進(jìn)從供給鏈到售后的全價(jià)格鏈碳中和，與全社會(huì)一同應(yīng)對可持續(xù)挑戰(zhàn)。沃爾沃車子的指標(biāo)是，2040年成為全世界氣候零負(fù)荷標(biāo)桿公司，成為重復(fù)經(jīng)濟(jì)公司，并成為受認(rèn)可的商業(yè)道德領(lǐng)導(dǎo)者。在沃爾沃的氣候可持續(xù)策略中，計(jì)劃在2018-2025的中短期內(nèi)，下降全個(gè)價(jià)格鏈的二氧化碳釋放量。此中，全世界供給鏈釋放量下降25%，公司全體運(yùn)營釋放量下降25%。

　　在制造步驟，沃爾沃車子計(jì)劃在2025年將其生產(chǎn)網(wǎng)站中，用于制造每輛車子的燃料運(yùn)用量降低 30%，并實(shí)現(xiàn)制造生產(chǎn)的全世界氣候零負(fù)荷運(yùn)營。電能碳中和是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營碳中和的要緊前提。3月28日，沃爾沃臺州工廠宣告達(dá)成100%電能碳中和，至此，沃爾沃全部在華工廠都實(shí)現(xiàn)了綠電指標(biāo)。此中成都工廠和大慶工廠是國度驗(yàn)證的“綠色工廠”。

　　6月2日，沃爾沃車子成為全世界首家簽定SteelZero倡議的車子生產(chǎn)商，經(jīng)過提高對沒有化石鋼材的要求，提速全世界鋼鐵資產(chǎn)的碳中和轉(zhuǎn)行，以實(shí)質(zhì)行動(dòng)不停下降碳釋放。經(jīng)過加入SteelZero，沃爾沃車子承諾到 2030 年針對所收購的鋼鐵提議嚴(yán)苛的二氧化碳含量請求；估計(jì)到 2050 年，沃爾沃車子收購的鋼材將悉數(shù)為零碳鋼材。這將助力沃爾沃車子完成2040年成為全世界氣候零負(fù)荷標(biāo)桿公司的指標(biāo)。

　　2022年上半年，沃爾沃車子科技基金先后投資了瑞士Bcomp企業(yè)和以色列StoreDot企業(yè)，將與前者一同開發(fā)鑒于天然纖維的高功能可重復(fù)資料，與后者一同研發(fā)開創(chuàng)性極速充電電池技藝。

　　作為全家成立超越95年的公司，沃爾沃在電氣化、智能化等范疇的前瞻視野為品牌進(jìn)行搶下先機(jī)；改善的體制力保證公司面臨突發(fā)概況做出有用應(yīng)變；長久積累的使用者積淀和聲望成為維持業(yè)績穩(wěn)固的品牌力；優(yōu)先的產(chǎn)物力是品牌持續(xù)增添的能源。（編譯/車子之家 張曉丹）