當前，咱們從官方據(jù)悉，第九屆CEVR環(huán)青海湖（世界）電動車子挑戰(zhàn)賽圓滿落幕。獲悉，這次共計19款新燃料車型參賽，在為期3天的時間里，賽事圍繞6個名目展開了不業(yè)余評測。

　　環(huán)青海湖（世界）電動車子挑戰(zhàn)賽從2014年于今曾經(jīng)舉行了9屆，是全球海拔最高的新燃料車子賽事，沿途歷經(jīng)嚴寒、雨雪、海拔落差等天然賽段要求，進一步考驗參賽電動車子的概括功能。

　　本屆（第九屆）賽事以“享馭天境?智領(lǐng)未來”為專題，賽事圍繞6個名目展開不業(yè)余評測，包括控制功能、涉水功能、續(xù)航能力、節(jié)電能力以及2項主觀評測內(nèi)容（科技、外貌）。值得一提的是，與往年比較，本屆挑戰(zhàn)賽周全進級了評測體制，賽事采納當然開放公路+封閉公路環(huán)境概括路程作為續(xù)航能力評測目標。

　　這次參與挑戰(zhàn)的車型共計19款，他們區(qū)別為智己L7(參數(shù)|詢價)、MG MULAN、嵐圖 夢想家、東風EV納米BOX、東風EV EX1、AITO問界M7、極狐 阿爾法S、長安深藍SL03純電版、哪吒U?智、比亞迪海豚、比亞迪元plus EV、廣汽埃安LX Plus、寶馬i3、寶馬iX3、特斯拉Model 3、蔚來ET7、小鵬P7、理想ONE、思皓E50A尊享版。（文/車子之家 侯明浩）