作為輕型營(yíng)運(yùn)車(chē)的典型之作，梅賽德斯奔馳唯雅諾一向被譽(yù)為“搬動(dòng)的總裁辦公室”，奢華大度，體積、平安功能和乘坐舒適性皆是這輛奢華商務(wù)車(chē)耀眼的優(yōu)點(diǎn)，自然，注入更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)氣氛，唯雅諾高雅轉(zhuǎn)聲，更令社會(huì)精英人員深?lèi)?ài)不已。可是汽車(chē)主人發(fā)覺(jué)汽車(chē)內(nèi)部的噪音有些偏大，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的汽車(chē)主人來(lái)講，形成了相當(dāng)大的作用。是以為了一勞永逸的解決噪音難題，汽車(chē)主人打算發(fā)展隔音的進(jìn)級(jí)。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上的查詢(xún)，汽車(chē)主人來(lái)到了車(chē)子音響隔音改造店，發(fā)展隔音進(jìn)級(jí)。

車(chē)底第一層隔音：大白鯊黑金系列汽車(chē)內(nèi)部噪音90%來(lái)源車(chē)子鈑金波動(dòng)發(fā)生的噪音波，運(yùn)用高阻尼資料抑制波動(dòng)，強(qiáng)化鈑金剛性，解決波動(dòng)根源。

車(chē)底第二層隔音：大白鯊隔音墊采納頂級(jí)橡膠制成的高密度隔音棉，阻隔聲響流傳，用于葉子板、底盤(pán)、防火墻等簡(jiǎn)單被噪音滲透的車(chē)子部位。

車(chē)底第三層隔音：銀鯊消音棉，消化噪音，不放過(guò)全部殘余噪音，具備良沒(méi)有問(wèn)題吸音功能，消化并過(guò)濾中低頻噪音，消化回音，第一大限制下降胎噪。

車(chē)頂隔音：大白鯊黑金系列汽車(chē)內(nèi)部噪音90%來(lái)源車(chē)子鈑金波動(dòng)發(fā)生的噪音波，運(yùn)用高阻尼資料抑制波動(dòng)，強(qiáng)化鈑金剛性，解決波動(dòng)根源。

機(jī)蓋雙層隔音：機(jī)械噪音經(jīng)過(guò)引擎和遮風(fēng)玻璃傳入駕馭室，阻隔機(jī)蓋受高溫氧化。

前排位三層隔音：車(chē)底盤(pán)是低頻共振的最重要的發(fā)生部位，但原車(chē)底盤(pán)和尾箱僅在要點(diǎn)部位有幾塊容易的止震板，這不容易起到理想隔音成果。

前葉子板隔音：葉子鈑金部位在行進(jìn)進(jìn)程中發(fā)生的共振，車(chē)胎摩擦地面的噪音經(jīng)過(guò)輪弧部位兩次放大，并經(jīng)過(guò)門(mén)縫及鈑金傳入汽車(chē)內(nèi)部。

后葉子板隔音：噪音根源來(lái)源后輪弧上方即后備箱兩側(cè)有空腔，后輪弧胎噪簡(jiǎn)單從單薄的后輪弧鈑金引入汽車(chē)內(nèi)部。

經(jīng)過(guò)不業(yè)余的施工技藝和大白鯊隔音資料發(fā)展隔音料理，在不破壞原車(chē)電路、不改變?cè)��?chē)構(gòu)造的前提下，隔音工程可使汽車(chē)內(nèi)部噪音大大下調(diào)，很沒(méi)有問(wèn)題提高了開(kāi)車(chē)的舒適度！

奔馳唯雅諾改造配置：大白鯊黑金環(huán)境保護(hù)系列止震板/隔音墊/銀鯊消音棉/機(jī)蓋專(zhuān)用棉/鄭州環(huán)亞車(chē)子音響 13525585695 微信同號(hào)