現(xiàn)在，車子曾經(jīng)沒再不過慣例的代步用具，好多的車型愈加考究駕馭的控制，讓汽車主人感觸到控制和速度帶來的快感，如奢華活動(dòng)小汽車捷豹XEF，不管是超強(qiáng)的能源仍是科技感的內(nèi)部裝飾，尤其是十分炫酷的擋桿，愈是使人驚艷。但這種活動(dòng)車型也會(huì)有缺點(diǎn)，那便是在行進(jìn)進(jìn)程中胎噪路噪相比顯著，會(huì)作用到汽車主人的駕乘舒適度，為這他來到了汕頭車韻，為喜歡車用大白鯊車子隔音資料做不業(yè)余的隔音工程，以達(dá)到良沒有問題降噪成果。

捷豹XEF的這次隔音工程，最重要的目的是要抑造車子行進(jìn)進(jìn)程所發(fā)生的胎噪路噪，因而針對(duì)胎噪路噪所發(fā)生和傳導(dǎo)的車廂底板、尾箱及兩側(cè)輪轂和車體空腔，另有葉子板這幾個(gè)部位發(fā)展隔音料理；而且依據(jù)每個(gè)部位特征的不同，車廂底板和尾箱的隔音，采納了金鯊JS300止震板、隔音墊和銀鯊吸音棉發(fā)展三層隔音料理。

而葉子板在用金鯊JS300止震板、隔音墊兩層止震隔音以后，第三層隔音資料采用了高彈吸音棉，能夠更沒有問題消化車胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所發(fā)生的低頻胎噪。

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