福特福睿斯有很高的性價(jià)比，控制、配制、平安等方面都較為突出，相比符合都市代步。只是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，汽車內(nèi)部會(huì)存留少許異響，在快速時(shí)風(fēng)噪和胎噪路噪也相比顯著。這位杭州的福睿斯汽車主人，便是忍受不了汽車內(nèi)部的噪音來(lái)到了杭州元音改，在改造師的介紹下做了不業(yè)余的大白鯊車子隔音降噪，車廂內(nèi)果然安靜了眾多，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)哼哼小曲，心情立馬陰轉(zhuǎn)晴。

首尾四個(gè)車門用黑金減震膠做雙層隔音料理，將車門密封杜絕共震，同一時(shí)間也降低風(fēng)噪和外界噪音的傳入。

車廂底盤的隔音，針對(duì)駕馭倉(cāng)胎噪的難題，特意采納了金鯊JS300減震膠做第一層隔音料理，其它部分用黑金減震膠發(fā)展第一層的止震隔音，接下來(lái)再同一用隔音墊和銀鯊吸音棉，做第二層和第三層的隔音料理，杜絕底板共震以及降低胎噪路噪的傳入。

尾箱和兩側(cè)的輪轂，是后車胎噪的要緊傳導(dǎo)部位，用金鯊JS300減震膠和隔音墊做雙層隔音以后，依據(jù)噪音的不同，底板用銀鯊吸音棉做第三層吸音料理，而兩側(cè)輪轂則用高彈吸音棉，能夠更沒(méi)有問(wèn)題消化車胎的低頻噪音。

葉子板采納了金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做三層隔音料理。

拆下去輪弧也用金鯊JS300減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音料理，從源頭抓起，第一大水平的降低了胎噪的發(fā)生和傳導(dǎo)。

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